CPRJ在线车用塑料论坛明日开启！两大主题聚焦汽车发展趋势与机遇
雅式橡塑网（AdsaleCPRJ.com）将于2020年9月22日-23日，每天下午2:00-4:00举行CPRJ在线车用塑料论坛直播周。
9月22日（周二），主题：高性能材料与汽车管路运用；9月23日（周三），主题：精益化溯源管理&智能制造专场。
随着全球各地对于环保、减排、应对气候变化挑战的关注越来越多，汽车朝着电气化发展成为一大趋势。
新能源后劲足 管路材料引关注
近年来，各国纷纷推广电动汽车，有些国家甚至制定禁售传统汽油和柴油车的政策，例如英国就宣布将于2040年起停售汽油和柴油汽车，到2050年，行驶在英国道路上的汽车将全部实现零排放；法国也规定从2040年开始，全面禁止采用内燃机动力的汽车上路。
据欧洲汽车制造商协会早前公布的行业报告显示，欧洲电动车市场持续扩大，成为上半年欧洲汽车行业的亮点。例如，英国电动汽车8月的销量实现了翻倍、荷兰电动汽车销量同比上涨75%。而在中国，8月新能源汽车产销量分别达10.6万辆和10.9万辆，环比增长6%和11.7%，同比增长17.7%和25.8%。
新能源汽车的兴起，将会给管路材料带来新的要求及机遇，要求材料更轻量化、环保、低VOC、舒适及耐热。例如，新能源车的空调系统要实现制冷/制热功能，并要兼顾系统能耗，其复杂程度对比传统燃油车更高，在热管理系统方面提出更高要求。当中，动力电池散热回路，增加了chiller（电池冷却器）、动力电池冷却水板、阀件等；另外，电机电控散热要求更高，也需要设计不同的冷却管路。
售后市场庞大 数字化助升级
汽车领域的另一个市场发展趋势是汽车售后市场。据前瞻产业研究院分析，截至2019年，中国汽车后市场产值已达到1.33万亿元规模；而根据麦肯锡预测，到2030年，中国汽车后市场规模的年复合增长率将达到7.5%。
360智慧商业在《2020年中国汽车后市场行业研究报告》中指出，中国庞大的汽车保有量为汽车后市场的蓬勃发展奠定了稳固的根基，而同时，庞大的保有量和持续增长的态势，也对原有的以4S体系为代表的传统汽车养护行业造成冲击，其零整比高、死库存、流转效率低、信息不对称等问题日益暴露，后市场向数字化转型迫在眉睫。
《报告》指出，汽车后市场行业在未来的发展中将呈现四大趋势 — 生态丰富化、服务共生化、行业集中化、产业规模化。在创新的服务模式逐渐成熟后，汽车后市场行业将打造从线上选购、仓储物流、线下服务、线上评价的商业闭环，以完善的供应链，创新的服务模式为消费者提供更高标准、更高效、更便捷的体验。总体而言，就是供应链闭环、数字化转型。
要实现供应链闭环、数字化转型，就要借助强大的数字化工具，当中“一物一码”就成为助力汽车后市场供应链管理和数字化转型的利器。“一物一码”通过提供防伪、防窜、赋码、控价、数字化营销、溯源、数据画像、引流、销售管理、积分及CRM系统等功能，带来供应链闭环管理及数字营销。
为了进一步探讨汽车管路材料和汽车后市场的技术和机遇，雅式橡塑网（AdsaleCPRJ.com）将于2020年9月22日-23日，每天下午2:00—4:00举行CPRJ在线车用塑料论坛直播周，邀请行家就“高性能材料与汽车管路应用”及“精益溯源管理及智能化制造“两大主题展开深入讨论。
新趋势下，哪种汽车管路材料将迎来新的机遇？如何突破材料技术痛点，满足汽车管路的要求？在9月22日（星期二）下午2:00-4:00举办的CPRJ在线车用塑料论坛直播周上，主办方雅式橡塑网将会携手陶氏及华晨汽车为大家进行进一步的探讨汽车流体管路材料的应用与发展趋势。
陶氏将会结合市场趋势，介绍有机硅弹性体在汽车动力总成系统的应用，以及解密陶氏定制开发有机硅材料和技术参数。此外，来自华晨汽车的工程材料高级经理李智将会就车用流体管路的发展趋势进行主题演讲。
汽车后市场蓬勃发展，企业亟需打通供应链各环节信息系统，实现闭环管理，才能更好地管理产品、精准服务客户和留住客户，因此，向数字化转型迫在眉睫，“一物一码”成为汽车后市场实现供应链闭环管理的重要工具。
为了进一步探讨“一物一码”给汽车后市场带来的机遇，于2020年9月23日（周三）的CPRJ在线车用塑料论坛直播周上，雅式橡塑网（AdsaleCPRJ.com）将携手中商网络及北京奔驰汽车举办“精益溯源管理及智能化制造”主题分享。
当中，上海中商网络股份有限公司的汽车后市场事业部总监陈亮将就“汽车后市场基于‘一物一码’数字化应用”主题进行演讲。
敬请期待！
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