耐火、电磁屏蔽、轻量化,帝人开发多材料复合型电池箱
帝人株式会社(Teijin)宣布,全集团为了提升电动汽车(EV)和混合动力汽车(HV)所需的电池安全性能,已经成功开发出多材料复合型电池箱。
以往,电池箱主要使用铁和铝等金属材料,以保证其强度和刚性,但使用这些材料的电池箱在轻量化、耐火性和耐热性、适应复杂的车辆布局方面存在很多难题。
帝人集团很早就开始利用自主研发的高性能材料及工程设计技术、成型技术,进行多材料复合型汽车零部件的开发与设计。
此次开发的电池箱充分发挥了帝人多年来积累的复合材料技术,将纤维增强复合材料(FRP)与金属材料进行了组合设计。FRP是通过增强纤维材料(如玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维等)与基体材料缠绕,模压或拉挤等成型工艺而形成的复合材料。
FRP经过冲压成型后,可以实现电池箱托盘和外壳等一系列复杂形状的一体成型,既能保证密封性和安全性,还可降低制造成本。为了可以适应不同车型尺寸,同时确保电池箱的硬度和抗冲击性,框架采用的是金属材料。
这种多材料复合型电池箱,除了实现轻量化外,还具备必不可少的优异耐火性、尺寸稳定性、耐腐蚀性,而且FRP制成的电池箱托盘和外壳具有良好的电磁屏蔽功能。
本文根据plasticstoday编译
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