空港大道： 这条交通大动脉，牵引着经济快车前行
2013年8月27日，在白云的历史中注定是个不平凡的日子，这天是被称为“白云发展中轴”的空港大道正式破土动工的日子。这一条路，贯穿南北，连接新旧机场，解决了白云中部南北交通不畅问题，也让白云区的城市空间布局得到调整。
随着空港大道（黄石东路—106国道段）的开通，经济脉动、城市更新的一幕幕“大戏”，在道路两旁和周边上演，这条交通大动脉逐步成为白云区环境改善和产业升级的标本，大笔书写着白云区产业升级和城市更新的新篇章。
★
出行方便：从空港大道到白云新城不用绕道
2013年8月27日，空港大道（黄石东路—106国道段）破土动工，2014年7月，空港大道（黄石东路—106国道段）通车，2015年12月1日凌晨，空港大道连接云城西路的十字路口正式通车……自此，车辆从空港大道可以直接进入白云新城，拉近了空港大道沿线与白云新城的距离，也大大减轻了白云大道南的交通运输压力。
空港大道缓解南北交通压力，可从全区的路网情况谈起。放眼白云区及广州北部，南北向道路从东向西有京珠高速、105国道、106国道、机场高速、广清高速五条大通道，看似通达，但其中3条为过境高快速路，很难在沿线形成城市资源要素的集聚。随着“北优”战略推进，区内交通通行量逐年增大，然而，105、106国道并未实现城市化主干道改造，未串联起白云区各功能发展组团，交通现状十分饱和。
空港大道无疑是推动白云区形成全新发展空间格局的关键一环。从地图上看，空港大道沿线与地铁3号线延长线或部分重合或平行，周边分布着云山诗意、时代玫瑰园、金碧雅苑、岭南新世界等几处大型小区，还有大量的临街商铺及小区配套商业。
随着空港大道开通，白云新城扩容，岭南新世界一带成为区内宜居、交通便利、配套齐全的成熟社区。
“目前可以从黄石路直行到白云新城商圈，少走了许多弯路，全线开通后从106国道直接通向机场，大大改善了出行质量。”江夏村村民李先生说，空港大道最直接的感受不止是交通的便利，还有租金、房价的上涨，“这就代表着这片区域有发展潜力”。
记者了解到，空港大道全线南起云城西路，北至白云机场T3航站楼，呈南北走向，全长约18.65公里，规划为城市主干路，设置双向6-8 车道。而目前已经建成通车的黄石东路—106国道段，全长5.8公里，投资6.7亿元，该段开通后，从黄石可直达嘉禾望岗地铁站，南行不用10分钟便可到达白云新城商圈，到广州火车站亦只需20分钟，又可从106国道直接通向机场高速，由此带来的交通便利程度，是此前难以想象的。
空港大道效果图。
全部建成之后，便能成功与其他道路共同形成从广州火车站到白云机场的城市主干道，贯穿白云新城、空港经济区，堪称白云自己的交通动脉，而白云区中部南北向交通不畅问题更能因此迎刃而解。
★
土地利用：发展中轴盘活了沿线低效无序土地利用
空港大道（黄石东路—106国道段）的开通，将彻底结束白云区没有中轴主干道的历史，将对白云经济民生的起飞起到极大的拉动作用。
要做到经济民生的起飞，避不开土地的集约节约利用。多年来，以空港大道两边为代表的低效、无序利用的现象颇为严重，但这两年，土地集约节约的号角在大道两旁、周边吹响集结号。
以空港大道路边的白云新城5-8期（江夏村）项目为例，这里曾经是安华装饰材料、合城装饰材料等专业批发市场，在经过收储后，已经从低端的批发市场转为吸纳东航广东分公司等总部经济的“磁铁”，也带动、辐射区域的产业转型升级和环境改善。
图为空港大道江夏段。（资料图片）
“未来附近的住宅、商铺会越来越贵。”周边居民表示，道路建设可以改善区域公共交通，也让区域的面貌发生了翻天覆地的变化。事实上，随着黄石东路—106国道段顺利通车，该路段的土地正在等待焕发出新生机，特别是随着白云新城、陈田永泰、创意产业集聚区、嘉禾望岗等片区控规方案的稳定，广州设计之都项目、嘉禾望岗地铁站周边综合开发、空港大道江夏段308亩局部改造项目方案等项目正稳步推进，这些项目范围内大多是低矮的厂房等业态，在各个改造方案中与之前大相庭径，呈现出规划有序、利用高效的态势，主要目标也是吸引总部经济、现代服务业等聚集，通过一个个项目推进让空港大道周边土地告别低效无序的开发，实现从交通动脉到经济脉动的层层递进。
★
转型升级：交通动脉正酝酿着新一轮的崛起
对于黄石街来说，空港大道这条交通动脉的穿过，让地处白云新城、空港区核心位置的区域，带来了新一轮的发展。几年前，黄石街是典型的亦城亦乡的街道，区域内甚至没有一个拿得出手的商业广场，随着空港大道的开通，黄石街宜居宜业的氛围正发生着可喜的变化。
其中，最值得一提的便是在空港大道周边的马务村留用地黄石广场，如今它已经蜕变成华南地区首个生态体验式购物中心，8月23日开门迎客后，受到多方好评，引来客流不断，每日迎客五六万人次。
图为华南地区首个生态体验式购物中心——白云汇。
作为广州市首宗集体建设用地使用权流转项目，白云汇广场项目实现了土地集约节约高效利用，也让马务的集体经济收入有了保障。企业敢于在项目上加大投资力度，也与空港大道的开通密切相关，嘉禾望岗等地的居民可直达此处，而且这里连着白云新城，与附近的凯德、5号停机坪、万达等广场形成互联互通。
这一切，与空港大道的开通不无关系。从黄石街近几年推进的城市更新项目便可窥探一二：白云新城5-8期拆迁工作顺利完成，新增建设用地13宗，合计16.9万平方米；空港大道江夏村308亩改造将于近期实施，陈田城中村改造进展顺利；江夏村和石岗村共计10宗城中村安全隐患整治项目扎实推进……这些项目都在空港大道周边，通过城市更新改造和科学合理规划，黄石街实现了存量用地整备与更新开发联动发展的良好态势。
空港大道二期鸟瞰图。效果图。
目前，白云区正加紧推进空港大道二三期工作。记者获悉，目前空港大道(106国道-白云五线)已进场施工，与106国道共线段的高架桥正进行桩基础施工，相关管线迁改正在推进中。
空港大道（106国道-白云五线）建设项目地理位置图。
相信在空港大道全部建成通车后，不仅可以破解南北地面交通不畅的难题，更将大大促进白云区的经济社会发展。
新闻优选
2.广东国际铁路产业经济区起步区规划来了，这些区域将迎大改变……
文|许素华
图|石建华
排版|陈若兰