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规划即将出炉,白云拟在这里规划物流总部基地……

郑少敏 刘喜冰 白云融媒 2020-10-10


       7月4日,区委常委、统战部部长谢素琪带队开展专题调研座谈活动,督办区政协十届三次会议第129号重点提案。笔者从中了解到,白云区正在编制《白云区物流发展布局规划(2018-2025年)》,拟在邻近北二环和京珠高速的石湖片区规划物流总部基地。目前,该规划已完成初稿,正在征求意见并修改完善。

现状扫描


据统计,白云区现有物流企业8747家,二级加盟点档约3.65万个,运营车辆31991台,行业规模居全市之首。然而,白云区物流行业整体发展水平不均衡,传统物流园区数量多、分布散乱,占用大量城市优质发展用地,产能低效、税收贡献寥寥无几;建筑陈旧,简陋,安全隐患大;从业门槛低,信息化水平落后,劳动密集,恶性竞争等带来极大社会安全隐患,已成为白云区物流发展的瓶颈,必须加快推进传统物流向现代物流转型升级进程。

针对该状况,

在区政协十届三次会议上,

区政协香港组委员提出第129号集体提案

“白云区大力发展现代物流产业的建议”,

被列为区领导督办的重点提案。

如今,提案主办单位已收集了会办单位意见,

形成提案初步答复意见。

穗佳集团新能源物流车。(资料图片)


关于答复意见,

你需要了解一下

▼▼▼

区科工商信局总经济师李宁介绍,针对委员关注焦点,白云区正结合“1358”发展思路及相关上位规划,编制《白云区物流发展布局规划(2018-2025年)》,重点细化江高、太和及白云机场等片区的物流布局与发展方案,即依托白云国际机场和临空经济示范区、大田集装箱中心站、大朗货运站,打造航空、铁路、公路多式联运的综合型物流网络,太和镇公路物流组团的功能与地位,在邻近北二环和京珠高速的石湖片区规划物流总部基地。目前,该规划已完成初稿,正在征求意见并进行相应的修改完善。

大朗货运站。(资料图片)石建华摄

       区科工商信局已开展西部科技走廊产业规划编制工作,同步制定西部科技走廊重点建设区物流园区搬迁疏解实施方案,综合运用收储、“三旧”、集体土地使用权流转等政策,提高土地使用效率。目前,该方案已征求各相关单位意见及修改完善,黄金围新一代信息技术和人工智能产业园地块征收补偿工作方案及补偿办法也已上报区政府,该地块内包含石门街黄金围片区7家货运站场,该方案的出台也将加快推动地块内货运站场的搬迁疏解。

       在引进现代物流企业方面,白云区不仅积极对接国内先进现代物流企业,引进传化智联华南智慧物流中心、华新广州国际物流港、唯品会生活运营总部等项目落户,还依托其全国网络资源,整合吸收本地公路物流运力,通过市场竞争手段促使现有散小物流站场的干线运输功能逐渐削弱,最终淘汰部分“小散乱”传统站场,使物流行业向规范化、标准化方向发展。

图为华邦物流园。  

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文|郑少敏

图|刘喜冰 网络图片

通讯员|朱焰

排版|陈会

编辑|小兰

(本文由“白云时事”原创发布,未经授权,任何媒体、公众号不得转载改编。欢迎分享到朋友圈。)

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