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施工神器!地铁八号线北延段用上“新能源车”,工程进度戳进来→

白云融媒 2020-10-10


环保、清洁、经济、高效、安全,
八号线北延段
地铁施工用上了新能源轨道车!
还有其他绿色施工“神器”实力加持,
八号线北延段工程进度有了新进展~


绿色施工“神器相继投入使用

在地铁八号线北延段轨道工程施工现场,“新能源轨道车”“轮胎式地铁换铺机”“标准轨互换式地铁混凝土布料车”等绿色施工“神器”相继投入使用,大大地改善了施工人员的作业条件,也进一步提高了施工效率。

▲新能源轨道车



长期以来,在城市轨道交通建设中,材料和人员运输采用以柴油机为动力的内燃机车,运行时噪音高、废气排放大,对长期在洞内施工人员身体危害性也大,工程施工迫切需要环保、清洁、经济、高效、安全的牵引车辆。“此前曾在二十一号线轨道工程中试点应用国内首台新能源轨道车,取得了良好效果,所以这次在八号线北延段实施推广应用。”广州地铁方面介绍,八号线北延段途径白云区西槎路、石槎路、石沙路、滘心涌等主干道,日常施工对环境影响较大。新能源轨道车具有低噪声、零排放,无极调速、运行平稳,操作简单、维护方便,续驶里程长、运用费用低等特点,真正实现绿色施工,也极大改善了隧道施工环境。


此外,新投入的新型“轮胎式地铁换铺机”主要用于吊运混凝土和轨料等施工材料,具有启动平稳、安全可靠、可调节轮胎倾斜角度等特点,而新型“标准轨互换式地铁混凝土布料车”则是根据现场的不同需求换用标准轮轨或走形轨轮轨,最终提高施工效率、简化施工工艺、提升施工质量。

▲轮胎式铺轨机。▲轮胎式混凝土布料车。

截至目前,八号线北延段已引入了新型“轮胎式地铁换铺机”2台、“标准轨互换式地铁混凝土布料车”1台以及“新能源轨道车”1台。


施工进度条截至目前,八号线北延段土建工程累计完成85%;15座车站中,13座主体结构已封顶并移交机电,推进附属结构施工,2座进行主体施工;全线隧道已经贯通。白云湖车辆段出入段线已贯通,主体完工。▲为此前效果图,实际以最新发布为准。


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文|江兴夏

图|广州地铁

编辑|欢欢

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