侯毅：「ReTech」新零售的原动力
“ReTech”：零售科技。
以数字化驱动零售创新和模式探索著称的盒马，现在继续在零售与科技的融合探索上，进一步迈向零售科技的一体化阶段。
“ReTech”，零售科技，属于零售（Retail）与科技（Technology）两个概念的英文合并简称。按照盒马CEO侯毅的描述，即用技术来全面提升零售的核心能力，基于人、货、场全面数字化的自动化、智能化。
9月24日，36氪-未来消费主办的「2020（秋季）全零售峰会」上，侯毅首次对外阐释了盒马总结的“ReTech”（零售科技）概念。大会现场，侯毅也用盒马的实践来现身说法了“ReTech”的含义。这是自马云在2016年10月首次对外提出新零售以来，科技与零售的融合得到具体而加强的一次系统性模式建构。
同时，侯毅还谈到了盒马做会员制超市的思考。并用近一个小时的时间，全面解析了盒马多个业态遍地开花背后的逻辑。
侯毅在大会上的分享，全程围绕着一个新提出的概念“ReTech”，而这也是盒马接下来贯穿始终的策略。
2016年，马云提出新零售。过去几年，线上线下开始快速融合。不过在侯毅看来，这还远不是新零售的终点，而属于“第一代新零售”，即停留在通过互联网技术，给线下的商品和服务提供一个线上渠道。“新零售的本质是人的数字化，货源的数字化。”侯毅说道。
具体而言分为三点：人与货的匹配，货源的全生命周期管理，以及三个效率的达成：人效、品效、时效。
围绕着“ReTech”，盒马目前已经做了不少实践，目前盒马所有的自动化、智能化，都是基于其自主开发的ReXOS系统，包括人工智能、区块链IoT、大数据、云计算等在内的新技术和新应用让大大提高了盒马的经营效率，也构成了盒马在供应链、消费者端等多方面的优势。
比如通过人工智能、大数据，可以实现对用户的可识别、可触达、可洞察、可服务；通过区块链技术，可以实现双向追踪，即让农民知道种植的产品销往了谁手里，让消费者知道农产品来自哪里等等，从而实现柔性供应链。
在新业态方面，盒马也是目前行业内中最丰富的一个。
围绕着在家场景的一日三餐、急需用品、生活日用品有盒马鲜生、盒马mini；围绕工作日的办公室场景有提供早餐、午餐、下午茶的F2便利店；针对上班族通勤路上的场景，有售卖早餐的盒小马；在周末休闲场景，还有去年推出的社区购物中心业态盒马里。
因为即将开业的盒马首个会员制超市——盒马X会员店，盒马最近又成了零售圈的最大谈资。外界好奇，在国内做的并不算成熟，且已经有山姆、COSTO两大领导品牌的这个赛道，盒马会有什么差异化方法带给大家？
这个主打超级性价比的会员制超市——盒马X会员店；线下跨境零售店——盒马跨境电商体验中心；主打批发采购，提供酒店、餐饮、团餐等商品的盒马Cash&Carry。
谈及盒马做会员制超市的逻辑，侯毅表示，过去中国零售业存在两方面的历史问题：一是竞争不充分，日子过太好过，忙着出租柜台而不去研究商品，但也因为没能形成最佳的商品性价比和供应链体系，如今陷入被动。
二来包括沃尔玛、COSTCO在内的头部全球化企业，其商品体系和供应链支持都是全球化的，这使得它们在商品方面有巨大的优势，而这是国内零售企业远远落后的。
“在很多实体零售业走投无路的时候，COSTCO进入中国市场，他在没有线上的情况下，一样很火爆，这折射出我们中国零售业的商品和供应链很落后，不管是电商和实体零售企业，我个人看法，要落后世界20年时间。”
而盒马想做的，就是消灭这个落差，在侯毅看来，未来零售的竞争不是线上线下，也不在于有多少个端，而在于平台的商品供应链体系是否赢得绝对的比较优势。
“盒马X会员店开出以后，反过来能够全面提升盒马的整体运营能力，盒马在未来一两年里，至少有50%是外面买不到的独家商品，我们今天有猪肉的基地，羊肉的基地，牛肉的基地，这些产品都是盒马直订。以我们今天的体量和规模，我们对零售本质的理解，我们同样可以做成一家世界级的企业，这是我们进入会员店的目的。”
除了盒马X会员店，盒马的跨境进口零售店也将在10月中旬开出，而这一模式将同步阿里的天猫国际、考拉在线上的资源，而做跨境业务，盒马的目的在于通过跨境电商的模式，来进入了此前没有涉及的百货时尚行业。
此外围绕着批发业务——盒马Cash&Carry，盒马将借此完成冷链物流、常温物流、各个城市的加工中心的建设，“这些体系建成以后上面长什么花不重要，重要的是这个花是不是这个场景最佳解决方案。”侯毅如是说。
以下为侯毅演讲全文：
大家上午好，非常高兴有这样的机会，跟大家聊一些在新零售方面，我们的创新和努力以及取得的一些成果。
一、谈盒马会员制体系
所以在开场之前，我跟大家谈谈这两天特别火的一个主题：盒马进入了会员制零售的体系，我们10月1号会在上海开出一家X会员店。会员制体系的核心是你支付会员费以后，我们提供最优质的产品，而且我们会是一家中国的，新零售版本的会员店。
仓储式会员体系的业态，在中国通过20年的培育期，最典型的山姆，已经有20多家店，一家店通过3-5年的时间进行筹备。像超市大卖场体系，在中国已经逐步边缘化。在实体零售业艰难的时候，COSTCO进入中国市场，他没有线上的情况下，同样很火爆。也折射出我们中国零售业的商品和供应链的落后，不管是电商和实体零售企业，我个人觉得落后全球20年时间。
中国的零售业由于竞争不充分，大家日子过得很好，占地为王，日子很好过，出租柜台不用研究商品。全球零售业通过上百年的充分的竞争以后，如果不能形成你最佳的商品的性价比，不能形成最佳的供应链体系，是没有方法生存下去。
我们看沃尔玛在美国2万亿人民币的年销售额，COSTCO在9000亿的人民币的年销售额，商品体系是全球化，使用全球的商品体系和供应链体系支持本地市场的竞争，所以，他有一个巨大的商品比较优势，而中国企业基本是没有的，也是源于落后于世界，这是第二个问题。
他围绕商品体系打造全球最有效的商品供应链体系，COSTCO进入上海以后，你会发现很多商品是中国市场价格的一半，我有同学去购买COSTCO的产品，有的是很便宜的，因为是全球定制的商品，包装也是没有的，COSTCO的核心是基于消费者全部定制化产品以后，赢得了这个商品本身最佳的价值。这是今天中国零售业最落后的地方。
盒马作为探索者，如果不能走到这一步，那么我们无法赢得未来，无法走向世界，我们的梦想是成为世界零售企业，跟巨头同台竞争，才能真正意义的赢得我们的核心优势，所以，我个人认为，未来的零售的竞争不是线上线下，不在于你有多少个端口，在于整个商品供应链体系是否赢得绝对的比较优势。这是我们正在做的事情。
所以，当COSTCO进来以后，我带着我们的团队连续几天全场调研，大家在商品上竞争力，我们是否存在有没有优势。我们花两个月的时间，下决心从零售业商品的本质开始做，全额买断，定制自有品牌。
我们有很好的团队和技术，我们今天走下来以后，盒马仓储式会员体系-X会员店，可以很自豪地说商品价格和质量存在绝对优势，也相信盒马X会员店的所有商品，绝大多数可以完美竞争COSTCO。
这是我们持续的采购供应链优化后带来的价值，在个性上做了优化，盒马X会员店售卖的坚果，是我们去新加坡公司给我们定制，定制下来跟COSTCO完全可以竞争，我们做了很多商品，这次会员店里面我有大量为X会员定制的盒马自有品牌商品，成系列做。
全球巨头能力的角逐，可以真正提升中国零售业的水平。我们希望，今天与COSTCO、山姆正面交锋，能够快速、高效的提升我们自己的能力，为了这一个目标，我们毫不犹豫，也一直努力着，是我们做仓储式会员制的模式。
盒马X会员店开业后，将全面提升盒马的整体运营能力，未来一两年里，盒马商品至少50%是外面买不到。我们今天有猪肉的基地，羊肉的基地，牛肉的基地，这些产品都是盒马直订，今天的体量和规模，我们对零售本质的理解，我们同样可以做成一家世界级的企业，这是我们进入会员店的目的。
我们还会做跨境电商体验中心，明年也还会有更多的创新出来。类似于这样的创新，核心是什么？核心也就是我今天要讲的“ReTech”。
二、“ReTech”：新零售的原动力
今天还有一个很重要的日子，同样在今天上海召开了外滩大会，是由阿里巴巴和蚂蚁金服召开，我们正式提出金融科技，金融科技是用技术来提高我们整个金融行业和效益，今天我们同样提出ReTech，因为用技术来全面提升我们零售的核心能力，到底ReTech有哪些组成，给零售带来哪些价值，我认为盒马可以实践给大家很多的有益的启迪。
我今天分三个主题跟大家介绍，这句话是马老师2016年10月13日在杭州云栖大会提出的概念，“纯电商时代已经过去，未来十年、二十年没有电子商务这一说，只有新零售这一说，也就是说线上线下和物流必须结合在一起，才能诞生真正的新零售。”，通过几年的实践，我们来看是否有实现。“未来，线下与线上零售将深度结合，服务商利用大数据、云计算等创新技术，构成未来新零售的概念。”
这里面讲了两层意思，第一层意思讲了线上跟线下加上现代物流的完美融合，第二个意思是现代互联网技术等各项最新技术对零售业的帮助。
所以，从马老师这两句话来讲，我们讲线上线下完美结合，四年多的实践诞生盒马和美团这样的企业，但是今天这类企业的新零售我们认为是第一代的新零售，仅仅将互联网技术使用以后，把线下的商品和服务提供线上的渠道，这是美团做的事情，可以外卖到家，仅仅是这个层面。
当通过技术的推进和助力，我们才能深刻感受到马老师提出新零售，不仅是线上线下的融合，是零售业边界的融合。
从新零售的特征来讲，我们叫基于人货场全面数字化的自动化、智能化。
第一个是人货匹配，这是什么概念呢？基于消费者特征和LBS的精准内容供应及精准营销。比如今天这边有人刚刚生孩子，有可能要吃两个老母鸡，那我推荐老母鸡给她，她一定会接受，这些都是基于会员的数据运营，原来的实体店没有数字化运营体系很难做。
第二个货源的全生命周期的管理，不同场景的变化，通过数字化以后带来新一轮的精准的消费行为。
货这边，我们互联网的商品池并非只有实体，还有云超，我们有8000种商品，但是盒马云超有2万种商品，盒马有比大卖场更大的商品规模，因为是线上线下有机组合的商品在APP上面，你要烧饭，选择盒马鲜生送达，你买沐浴露，你在盒马云超上面买，明天送来。这样的商品体系，线上线下完全融合以后，对未来的社区团购有很好的启迪。
第三个是我们整个场，我们讲物流的体系，盒马提出四效，第一是人效，人效是最好的，第二是品效，第三个是时效，每个作业环节的有效时间是多少，我们捡货打包完成必须在12分钟，捡货环节是7-8分钟，还有一个很重要的流效，商品流动的效率。
商品流动的效率决定服务的标准。这个效率里面我们的人效，品效，流效，今天决定新零售和未来互联网企业的关键因素，这是我们通过技术来实现的。
同时基于AI+IoT智能设备，人工智能给实体零售业带来意想不到的惊喜，待会给大家作介绍。
为了这样一套体系，盒马也是第一次开发完整的ReXOS系统，移动互联网，智能硬件，零售云，随时随地购物基于地理位置的精准内容供应、精准营销和快速服务，AI-POS丨ESL电子价签丨IoT智能输送线丨送餐AGV丨机器人，天眼AI系统丨PDA手持作业终端丨智能柜丨，CRM丨ERP丨WMS丨TMS丨KMS丨OMS丨门店数字化系统，运筹云丨算法和策略实验室丨商品知识图谱丨AI云，App丨小程序丨零售服务终端（自提柜等）。
盒马是站在新零售的角度，完整是重新开发了一套完整的新零售操作体系，我认为ReTech的核心是这套操作系统，颜总（颜艳春）做了POS系统，ERP系统，这是实体零售业，但是没有线上的系统，没有会员的应用系统，没有大量设备的自动化系统，这是我们曾经很牛逼的中国零售业的系统，但是在中国新零售线上线下融合的时候，你需要一套完整的系统来支持，盒马是重新开发的一套系统，我们随时随地进行购物进行推荐，跟门店体系完全融合的，APP系统跟门店系统跟总仓实现库存的配送货以及时效的统一控制。
新技术和新应用，从盒马的角度来讲，我们在这几个方面的组成，第一个是AI人工智能，盒马的防盗，利用图象识别系统，通过摄像深度学习找出失窃的商品流动方向，进行判断和追踪，通过图像高度识别，取证及举报。
包括我们盒马mini，很多人说盒马mini单店的坪效是人家的几倍，这里面的核心是选品，因为店小有效的面积要高产出要选品我怎么选，我们通过数据进行智能选品，动态调整来组成盒马mini的商品架构，通过自动化的选品能力保证盒马店的商品的适合度更强，所以，盒马mini目前都很成功。
包括自动打折，这个系统原来是没有的，什么是自动打折，举例来说，仓库17点，对于保质期为短期的这部分商品处于积压状态，系统将会及时计算并提醒，建议此类商品打7折销售计划；19点钟后，建议5折销售计划，我们自动生成标签贴上去就可以，包括自动的排班系统来帮助零售业提高内部的经营管理效益。
第二个是区块链技术。我们第一次提出双向，今天农民种出来的这个梨知道最后的消费者是谁，卖了多少价，我们用区块链技术任何一个商品是全程跟踪，消费者知道这个梨是谁种的，我们今天实现重要的农产品产品的双向追踪技术，这是区块链技术实现。
第三个我们做了很多设备，机器人，穿梭车，IoT的浴缸。
第四个是移动互联网。
第五是大数据、云计算、直播等，通过多渠道，给消费者更好的体验。
所以，跨界融合创新，盒马的消费是全数字化，最大的优点是帮助盒马建立平台，了解商品种类流通状态，做自有品牌的开发跟推广，效果相当有效。
三、盒马的多业态和供应链创新，以及零售创新思考
今天的新零售的零售效率比传统的零售高很多，这一条曲线，大家看看，我们没有对外公布过，具体的金额没有放上去，这是我们上海公司的曲线，我们线上跟线下，我们每年过年的时候，消费者更愿意到线下来。
这是今年疫情期间，疫情期间为什么线上会下跌，因为我们的人放假回家没有配送力量，每天早上零点抢单，10分钟一定的订单量抢完，但是3月份以后，快速恢复以后，今天的零售业发生本质的变化，线上的单量跟线下的单量来开了差距，今天还是快速增长，盒马作为100%标准的互联网公司，线下实体店变成仓库的职责。
你看到我们的数据发现，我们的疫情以后我们的线上销售比较低，大家知道这次7月份，8月份两个月传统零售业销售是悬崖式下跌，其中的核心受业态快速的诞生，以及全国的布局，以上盒马快速发力。
第二个北京发生疫情以后，消费者去实体店还是有担心，更愿意选择线上，你会发现零售业的格局发生根本性的变化，线下流量越来越少的时候，今天的大卖场有大问题，为什么，主要盈利靠门口的租赁柜台赚钱，线下流量没有，租赁柜台没有人租，从这个数据可以看到，传统的大卖场没落趋势很明显。所有的人都在走线上。
从盒马数据来讲，我们线上增长比较快，线上的高速增长变成我们销售增长非常好，盒马跟去年同比还有很高的增长点，（PPT 图示）反映出中国零售业在彻底重构，彻底改变，如果希望停留在传统的零售业很自嗨，我们有供应链，我们有商品，我们有占很好的位置，今天这些东西我们都在做，未来中国零售业不进行本质性的改变，我相信消费者变了，你不变，你一定会落后于这个时代。
新履约方式，这是我们实验成功，但是现在没有推广，汽车穿梭自提，这个模式我们开发出来以后，这是我们两年前做的。我们今天有一家店使用，但是我们没有推广，因为有些地方的条件不符合。
第二个是早餐自提，这是上海最近很火的，解决了三大核心问题，第一个我们的这个店是餐饮店，我们比便利店的商品更好吃，我们都是现做的。
我们是餐饮执照，我们比便利店做得更好吃，关键是自提柜解决了便利店早上的排队问题，我们下单模式在地铁里面消费者想要吃早饭买单之后出来拿走，第二个介绍制作的等待时间，我们买煎饼果子，你下单之后出站直接拿走，解决这些问题之后。
一个店一个早上可以做300个-400个，通过技术创新以后，当互联网拉近人与人之间的距离，拉近人与人之间的实时数据交换的时候，零售业可以做很多改变，我们盒小马在上海有7-8家店，生意很好。
这是我们过年做的加油站自提，包括社区团购，我们积极研究社区团购盒马要不要进入，盒马目前在一二线城市，三四五线城市目前没有其他解决方法。
第二个它解决三四五线城市快消品的下沉，今天的快消品由于抛货重货等等原因，通过快递的模式下沉成本是巨高的，另外快递体系原来采用中国邮政的计价体系，对电商最大的体系，首重是多少，续重多少，超过首重多少另外收钱。
这是不合理的，物流的成本最大的成本是去时的成本，不是重量重一点要加钱，这个成本体系制约了今天电商的发展，尤其电商对下行电商的发展，今天从上海发到崇明的快递是最高的。
所以，这一套体系帮助快递赢得今天巨额的利润，但是制约电商的发展，盒马的今天我们的云超不管是买10箱水还是1瓶水都是免费的，我们配送的成本重不重并不重要，我们认为快递的成本决定的是去的来回的频率，不是分量的轻重。
所以，今天的快递体系，制约了今天电商下沉市场的巨大的瓶颈点，但是社区团购解决这个问题，社区团购的模式我们在疫情期间，我们在武汉，在北京我们做了大量的尝试，相当有效，成本很低。
新组织模式里面我们讲的是共享员工，共享员工的核心是你的作业尽可能简单化，单一化，才能共享，所以盒马的所有的岗位里面我们全部是用PDS实现，学习半个小时就可以上岗，才能实现共享员工。
第二个是一人多岗多角色，因为实体零售业的高峰和低峰很明显，我们内部把岗位全部数字化以后来实现岗位的共享，同时实现机件制的形式，对于今天零售业来讲大幅度提高能效。
第三个是打造社会化用工平台和生态。今天很多工作用共享的模式用互联网连接起来，盒马的快递员工有可能是美团的，也有可能是饿了么的，也有可能是快递公司的，完全用灵活用工的方式找到最佳的收入，这是我们快递。
我们盒马门店里面的员工很多是保安公司的，下午5点钟是最忙的，很多保安保洁下班，到盒马鲜生做第二份工作，做两个小时，这是把社会闲置资源利用起来，我个人认为未来的用工制度，尤其是初级劳动力的市场应该是完整按照市场最好的资源配置，以小时为单位，不是以天为单位。
随着互联网的诞生，这些灵活用工企业的发展是巨大的，我们做的用工平台很多人想要投资，你做一个创业公司，有人要投资，我说算了，我们自己用用，我觉得这个功能蛮好的。
我讲讲盒马正在做的工作，我们做了这么多业态，我们为什么做这么多业态，回到我们今天的互联网的本质，本质是流量，会员，今天的流量是很金贵的，只要获得流量我们愿意做，第二个我们追求比较优势的供应链的效率和物流成本，哪一种方式物流成本是最低的，哪一种方式物流的服务体验是最佳的，我们来构建这个体系。
所以，我们基于场景和客户价值最大化的解决方案里面，一日三餐我们是盒马鲜生跟盒马mini，盒马mini在上海有10家店，明年我们希望能将盒马mini店覆盖上海109个乡镇；早餐和下午的下午茶，我们有盒马F2；路上工作日是盒小马；周末休闲生活服务亲子休闲服务用盒马里，超级性价比会员精选我们用盒马X会员店；我们是本地生活最佳的流量来源，我们的生鲜品类远远高于餐饮外卖的频次，未来谁的频次最高谁占领这个市场，我们今年全部进入整个盒马平台。
大家看见盒马精选好货最便宜，这是帮助盒马树立品牌，帮助盒马打造最佳的供应链能力，帮助盒马赢得相对比较优势的竞争力，还就一个是盒马跨境电商体验中心这是跟整个阿里天猫国际考拉整个线上资源的体系，还有盒马Cash&Carry，我们完成冷链物流，常温物流，我们完成各个城市的加工中心的建设，这些体系建成以后上面长什么花不重要，重要的是这个花是不是这个场景最佳解决方案。
对于未来新零售的理解，新零售2.0时代盒马已经进入，刚才讲了线上线下融合加上现代物流，但是2.0时代，我们是一体化商品供应链体系，支持全渠道，多端的销售。
今天的盒马不仅仅是盒马平台里面，可以在整个阿里体系，淘宝，天猫，聚划算，本地服务，支付宝，饿了么，包括内容平台，包括社交短视频，核心是5个产地仓，41个常温和冷链仓，16个加工中心，6个活鲜暂养仓，30分钟达，次日达，3日达，等各种履约模式，形成多端和线下多业态的一种支持。
所以，盒马是一个综合性的商业体，核心是我们中间这一块，打造真正意义上面的支撑体系，所以盒马有三大支撑体系。
第一个是盒马的产品跟研发，第二个盒马的产品体系，第三个是物流和供应链体系，这三大体系我们长出了无数个线上的东西跟无数个选下的东西，这是马老师讲的新零售没有线上跟线下之分，你说线下跟线上到底有什么区别，没有区别，买的是同样的商品，这一套体系我们支撑很大的物流体系。
第二个，我们认为中国最大的机会大家讲产业互联网机会，但是只有产业互联网没有消费互联网的融合一体，产业互联网是讲故事，因为只有种出好产品，能卖出好价格，才是真正意义上面有意义的。
如果你真的种出好产品，卖不出好价格，农民没有人愿意种好产品，种好产品，资源的投资和人力的资源远远大于普通的商品。盒马正在做的事情，我们管数字农业事业部，我们实现源头端的好产品，好农业，我们在全国建成5个产地仓，农民品从农民这里收购以后通过分拣筛选保鲜技术以后变成标准化的产品，这些是我们今天产地仓在做的事情。
什么是销地仓，我们在批发市场建仓，加快农产品的流转速度，我们在嘉兴北京武汉等建立销地仓，加快农产品的流转和补充，未来从产地到销地，把整个产业互联网农业跟我们今天的消费互联网完全变成一个整体以后，对中国的农业，对中国的零售业带来翻天覆地的变化。
原来都是割裂的，今天盒马阿里巴巴变成一个完整的一体化的体系，我认为未来消费互联网跟产业互联网完美的融合成一体，一定会产生世界级的巨头，今天由于互联网技术，全过程的数字化，全渠道数据的打通，我们一步一步变成现实，这是我们正在做的事情。
所以，从我自己的梦想，我讲的没有人相信我，万一梦想实现了吗。我的梦想在中国做一个一万亿人民币销售的公司，今天一万亿并不是全球最大，沃尔玛是两万亿，但是他是全球的。
中国这么大的市场，诞生一个快消品一万亿的零售公司，我们认为是完全可以实现的。而且我们正在努力往这个目标去实现。大家不要认为一万亿要开5000家的大卖场实现，但是肯定不是大卖场，也不是线下零售店，但是做一万亿的自营零售业我们可以实现，盒马更多的是互联网公司，京东是一万亿，但是自营没有多少，但是我们希望在盒马身上诞生中国第一家一万亿的零售业的自营公司，从我们来看，我们是有能力的。
所以我们围绕进行全部布局，中国所有的互联网端，线下各业态的最佳的解决方案，随着我们供应链能力越来越强，我们相信这一天一定在盒马身上体现出来。
谢谢大家。
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