2018：美国林氏集团合作伙伴维珍集团布兰森与马斯克、贝索斯的太空旅行竞赛
首先与你分享一段美国林氏集团董事局主席林建中先生的故事视频：
CCTV：华尔街的酒店大亨-林建中
https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=f0139hbfoce&width=500&height=375&auto=0正文如下：
对很多人来说，太空，是他们终其一生的梦想。但目前，这只是少数宇航员的权利。
很多前沿技术公司已经在尝试将付费客户送入太空轨道的想法，而早在2001年，就已经有人完成私人太空旅游，但受制于技术和高昂的成本，只有极少数的人实现了这一梦想。近几年，一些公司离实现这种想法越来越近。不远的将来，普通人的太空梦即将实现！
目前，埃隆·马斯克、杰夫·贝索斯和理查德·布兰森，这三位私人太空探索领域的巨头，在航天器研制、发射和回收等环节都取得了很大的技术突破。
三巨头之间的竞争将在2018年爆发。
马斯克的SpaceX公司在2017年已经成功进行了18次商业太空发射和20次一级火箭回收任务，并同样计划在2018年进行载人太空飞行。
2017年10月，贝索斯的蓝色起源公司（Blue Origin）宣布计划于2018年进行载人飞行任务。
而布兰森在2017年10月，宣称将在未来的6个月内乘坐维珍银河公司（Virgin Galactic）的飞船前往太空。
SpaceX
马斯克对飞出地球有着宏伟的计划，根据其火星殖民计划，SpaceX希望在未来15到20年，将人类送往火星殖民，并在那里建造完全自给自足的功能性城市，让人类能够在那里长期生存下去。
尽管目前SpaceX的重点是发送国际空间站的卫星、研究设备和实验用品，但这一情况将会改变，因为马斯克宣称在2018年将发送两名游客进行绕月旅行。
SpaceX公司宣称正在努力实现火星殖民计划，但还没有任何进一步的消息。
在送游客进行绕月旅游之前，它还需要实现另一个关键动作——发射重型猎鹰火箭，这一配备了27个引擎的重型火箭将是全球最强大的实用火箭。如果一切进展顺利，重型猎鹰火箭将在2018年初进行发射。
蓝色起源（Blue Origin）
2017年10月，Blue Origin公司的首席执行官鲍勃·史密斯（Bob Smith）表示，将在18个月内将人类送入太空。“我们将在万事俱备的情况下实现载人飞行，而不会很快实现载人飞行”。
与SpaceX将宇航员送入国际空间站不同，Blue Origin公司的目标是征服亚轨道空间，首先是关注游客，要让普通人以极低的价格享受太空飞行带来的愉悦，然后才是将货物送入轨道。该公司计划将乘客送到距地球表面约60英里的太空边缘，进行11分钟的游览。
2017年12月中旬，Blue Origin在德克萨斯以西的沙漠地区成功地发射并回收了一款新型Shepard火箭助推器，此次发射的火箭助推器部署了无人太空舱Crew Capsule 2.0。此太空舱包括12项实验、一个“人体模型天行者”测试假人、并测量人类在飞行中所经历的环境。
同SpaceX一样，Blue Origin也是通过重复使用火箭助推器来节省成本，火箭助推器可以轻松巡航回到地球，经翻修后，再次重新使用。
维珍银河（Virgin Galactic）
充满冒险精神、特立独行的理查德·布兰森被称为“嬉皮士资本家”，在地球上建立了庞大的商业帝国——维珍集团，不满足的他又将目光放到了太空。
2014年，英国维珍银河公司（Virgin Galactic）的商业宇宙飞船“宇宙飞船二号”在美国加州沙漠地带坠毁，造成一死一伤。此次事故导致该公司的试飞试验暂停并重新设计飞机。在经历了两年半后，2016年9月，“宇宙飞船二号”再次试验飞行。
维珍银河的主要目是为人们提供太空休闲娱乐服务。它的飞行器与其他飞行器有很大的不同：维珍银河的太空飞船采用喷气式飞机，而不是火箭发射。“太空船二号”起飞时附着在一架大型太空母舰（VMS Eve）的腹部，在飞到15,000米的高空后，以3000英里/小时的速度从下方分离，并滑行回到地球。
维珍银河公司在过去的几个月中进行了几次成功的试飞，下一步是进行到达太空的动力测试。布兰森在2017年10月表示，他将在6个月内进入太空。如果这真的能够实现，个人太空旅游也将很快到来。
维珍银河的收费为每人25万美元，据称报名人数众多，包括英国物理学家斯蒂芬·霍金、英国哈里王子、汤姆·汉克斯、莱昂纳多·迪卡普里奥、凯蒂·佩里等众多演艺明星。在旅游服务中，游客将体验几分钟的失重状态，并在60英里高太空轨道上俯瞰地球景色。
其实，在私人太空旅游领域，取得进步的，不仅仅是这三家公司。日本全日空控股公司、载人航天飞机开发公司PD Aerospace、美国私人航天公司XCOR公司、美国“世界景观”公司都在该领域发力。俄罗斯甚至计划在2022年建成一个连接国际空间站的五星级酒店。
此外，2016年2月，中国第一家商业火箭公司航天科工火箭技术有限公司成立，致力于为国内外客户提供商业航天发射服务，未来业务范围还将拓展到卫星应用、飞船发射、深空探测等领域。2016年10月19日，中国长征火箭有限公司在北京正式揭牌，将打造商业发射服务、亚轨道飞行体验、空间资源利用三大业务板块。
随着航天技术的发展和成本的降低，航天技术的商业化进程将随之加速，特别是随着商业航天、太空旅游行业的竞争日趋激烈，可以预测，太空旅游的平民化时代将更快到来。
上文由[宏菱环球投资俱乐部]诚意推荐，转载自【资本实验室】原标题为[2018：马斯克、布兰森和贝索斯的太空旅行竞赛]
延续阅读：
美国林氏集团合作伙伴英国维珍集团布兰森放豪言: 只要付20万英镑, 2018送你和霍金同游太空
人类千年来的“飞上太空”之梦已经逐渐能看清楚模糊的轮廓了，物理学家霍金虽然已是古稀之年，仍按捺不住兴奋的心情。你也想“上天”吗？
“飞上太空”这件事的确令人兴奋，就连物理学家霍金都抵挡不住它的诱惑。
所以，尽管霍金已经年逾75岁，而且行动不便——当英国维珍集团旗下维珍银河（Virgin Galactic）航天公司创始人理查德·布兰森（Richard Branson）邀请他上太空旅游的时候，他毫不犹豫地答应了。
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霍金在视频中说：“让我告诉你什么让我开心：太空旅行。……Richard Branson愿意给我一个维珍银河上的座位，我立刻就答应了。”
当然了，Branson邀请的并不只有霍金一个人。Branson说了，只要愿意付给他20万英镑（约176万人民币），任何人都可以和霍金同游。
这个开价一点都不低，但是现在已经有500多个人手捧20万英镑，只为和他签一张上太空的合约，其中甚至不乏小李子、比伯等明星。
Branson也在近期为这些狂热的太空爱好者带来了好消息：在接下来的时间里，维珍银河将每三周对他们的航天飞机SpaceShipTwo进行测试，预计于今年年末将它们送入太空。在2018年底，太空旅行商业航线将会正式开始运营。
Branson本人一贯特立独行（从他公司的名字Virgin就能看出来），但是他在航天道路上也曾摔了不少跤。
Branson在2004年注册成立了维珍银河，略晚于马斯克在2002年成立的SpaceX、Jeff Bezos在2000年成立的Blue Origin。不过，最先被设计成型的商业载人飞船却是来自维珍银河的SpaceShipTwo。
维珍银河的SpaceShipTwo。
在2014年的一次测试中，SpaceShipTwo由于副机长误操作不幸在空中分解。事后调查发现飞船的安全系统存在缺陷，维珍银河内的研发动作也因此停滞了很长一段时间。
不过，在一系列改进后，SpaceShipTwo在去年八月拿到了美国联邦航空管理局的执照，能够一次搭载两名飞行员与六名乘客上天。
随着SpaceShipTwo不断完善，Branson也恢复了一贯的自信。在今年四月接受《每日电讯报》采访时，他就表示维珍银河“绝不会让自己失望”。而据他本人表示，能够让他失望的原因可有不少：
“我觉得如果今年年末我们不能在测试飞行中进入太空，或者我明年没能进入太空，或者（太空商业旅行）计划在明年没有正式实施，我都会非常、非常失望。”
对于商业航天公司之间的竞争，Branson也没有觉得这件事情给他带来了多少困扰。其中一个原因可能是维珍银河早在2007年就和美国国家航天局签下备忘录，为合作铺好了道路。
不过，由于维珍银河现在就已经有了500多个客户，Branson对于商业航天的未来也很自信。他对Bloomberg的记者如是说：
“我们永远造不出足够的飞船，市场对它们的需求太大了。……市场对三家公司都有需求。我们（将来）仅需要24小时准备发射，向天上送几个卫星就回来。”
据悉，Blue Origin也在今年准备开始对载人航天器进行测试。与维珍银河相似的是，Blue Origin短期内也准备进行亚轨道飞行，也就是带旅客上太空最低的“边界”上看一看。
Blue Origin的New Shepard火箭。
相比之下，马斯克和SpaceX就是在“搞事情”：在2018年，SpaceX将发射一艘飞船，载两名地球乘客登月。这两个人并不是经受训练的宇航员，而是两个交了巨额定金的私人游客。
"带我飞向月球……"马斯克，你是认真的吗？
对于其他两家公司占有的优势，Branson也有非常清（粗）醒（暴）的认识：
“由于火箭还是要从地面发射，那么（运送很多东西的话）就需要等很长的时间。伊隆（马斯克）的火箭比较大，所以他在这一点上有优势。”
马斯克：有人说我的火箭比较大？
（感谢Google+上The SpaceX Fan Club的倾情p图）
不过，既然维珍银河的成果已经得到了霍金教授的“盖章认证”，它们离接下来的成功应该也不远了。在说到这一点的时候，Branson也十分严肃：
“我们的测试计划目前进展非常好。只要我们勇敢的测试飞行员能够将其潜能发挥至极限，我们坚信在这12年的艰苦工作后，我们就要成功了。”
【林氏集团曼哈顿维珍酒店EB-5投资移民】项目介绍
拥有40多年历史的美国林氏集团是集制衣、房地产开发、
林氏集团五期投资移民项目：
第一期位于曼哈顿金融区的万豪Fairfield Inn & Suites酒店项目 I-526已于2015年7月25日获批，并且全部投资者在2015年11月已获批绿卡；
第二期位于曼哈顿金融区的万豪万怡酒店项目I-526也于2015年9月成功获批，投资人拿到临时绿卡；
第三期位于曼哈顿中城切尔西区的万豪万丽酒店项目I-526于2017年4月27日成功获批；
第四期位于哥伦比亚大学附近的维多利亚剧场改建及万豪酒店综合型项目即将招募80名投资者；
第五期维珍酒店商场项目也正在火热招募投资者中。
林氏集团实力雄厚，历史悠久，项目稳健。本次与维珍集团的合作将会在行业引领潮流！
1. EB-5资金在总预算中的比重低，只占总投资的22.9%，项目对EB-5投资者资金依赖程度低
2. 地产投资核心条件是地点、地点、还是地点，我们项目在纽约曼哈顿百老汇街上（29街-30街), 处于商业中心地段。
3. 55万投资款全部放在监管账户，银行尽职监督资金使用。
4. 债权人身份：EB-5投资被设计为贷款形式，投资人成为实际的债权人，投资者风险大幅度降低。
5. 项目先动工再招商：项目动工说明资金到位，手续完备，保障项目能按计划完工。
6. 公司雄厚的经济实力；在房地产行业拥有数十亿美元的资产，全资拥有13家运营良好的酒店，4家在建中；酒店建造排名全美100强25名；酒店经营管理排名全美100强17名。
7. 项目保证：林氏集团EB-5投资移民项目以项目土地、林氏集团的投资土地上的建筑为项目投资者提供保证。
8. 项目前景美好现金流大：曼哈顿酒店平均入住率86%，林氏集团旗下管理的酒店平均入住率92%。纽约每年有6000多万游客到曼哈顿，每天有大量现金进账。
9. 项目银行估计市值是EB-5投资总款项的8倍。
上图：美国林氏集团亚太区总裁、纽约林氏区域中心总监王晓华与美国林氏集团董事局主席及首席执行官林建中及英国维珍集团总裁Richard Branson合影（从左到右）
财财财哈佛商业评论财经硅谷
上图：林建中主席受英国查尔斯王储殿下邀请，赴英国考察访问。曼哈顿维珍酒店项目获英国王室肯定
联系方式：
如有咨询林氏集团曼哈顿维珍酒EB-5投资移民项目及中美酒店、房地产及中美科技创投、股权投资等业务的请联系：
美国林氏集团中国区业务经理
鹤山市家乐居房地产有限公司董事
鹤山市沙坪镇宏菱电气自动化设备中心CEO
李卓平 先生
电话：86-0750-8422319
手机：13725966319（广东）
13121897248（北京）
微信：lzhping
电子邮箱：1205252917@qq.com
上图：中国区业务经理李卓平与王晓华总裁在中国广州投资移民分享会的合照
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