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昨日，美国太空旅游公司维珍银河（ Virgin Galatcic ）宣布，其超声速客机方案通过了 NASA 的任务概念审查，并获得了美国联邦航空管理局（ FAA ）授权，拟定了一个认证框架，同时与英国航空航天公司罗尔斯·罗伊斯达成协议，将合作开发开发用于超声速客机的发动机推进技术。
这是继 2019 年 10 月，波音公司向维珍银河战略投资 2000 万美元用于制造超声速客机后，又一重大消息。
维珍银河的设想是将安全可靠的商业旅行与无与伦比的客户体验结合起来，其设计的超声速客机采用三角翼布局，可搭乘 9 ~ 19 名乘客，在 60000 英尺（约 6300 米）高空上进行 3 马赫巡航飞行，像其他客机一样起飞和降落在世界各地的现有机场上。（注：3 马赫的飞行速度大约是当年协和客机的 1.5 倍，也就是从巴黎到纽约仅需 2 个小时 ）同时，维珍银河公布了其超声速技术路线图：
1、近期：概念和设计开发、熟悉美国联邦航空管理局（ FAA ）认证、建立项目合作伙伴、市场评估和制定商业计划；
2、中期：详细设计、开始投产、飞行测试、签约客户；
3、远期：通过美国联邦航空管理局（ FAA ）认证、正式生产、投入服务。
虽然维珍银河目前的重点是其太空旅游业务，但华尔街分析师指出，该公司的超声速客机很可能会打乱商业航空市场。全球著名企业摩根士丹利( Morgan Stanley )在去年 12 月，强调了维珍银河在超声速领域的潜力，并预测到 2040 年，用于超声速旅行的年销售额将达到 8000 亿美元。维珍银河( Virgin Galactic )是一家垂直整合航空和太空旅游的公司，也是唯一一家在美国上市的航天公司，其最为著名的是由其自行研制开发的可重复使用太空旅游飞机 —— SpaceShipTwo ，在过去几年内已多次携带驾驶员与乘客到达太空边缘并顺利返回。维珍银河老板—理查德·布兰森曾有意收购退役的协和客机机队，可惜因为多方面因素未能与英航达成一致。罗尔斯·罗伊斯( Rolls-Royce Plc ) 是英国著名的发动机公司，也是欧洲最大的航空发动机企业，旗下产品包括航空发动机、船舶发动机以及核动力潜艇的核动力装置，其中航空发动机是其久负盛名的拳头产品，它研制的各种航空发动机广为世界民用和军用飞机所采用，同时也是唯一拥有民用超声速飞行发动机（协和客机）认证的公司。很多人会将罗尔斯·罗伊斯公司（ Rolls-Royce Plc ）与劳斯莱斯汽车公司（ Rolls-Royce Motor Cars ）混淆，其实他们早在 1973 年就被拆分为两家独立的公司，目前劳斯莱斯汽车公司已于 2003 年成为宝马旗下全资子公司。
凌空天行成立于2018年8月，致力于为我国航空航天领域的相关单位提供一体化新技术、新产品研发、飞行验证等服务，业务范围涵盖飞行验证、新产品工程样机研发、系统设计与数据平台解决方案等方面。
公司基于自身在火箭发射、返回、着陆方面的技术积淀，研发了系列化飞行试验平台，目前已成功完成两次飞行试验，同时承载着来自全国数十家合作伙伴的研发创新项目，助力我国航空航天领域科技创新的快速发展。