SuperCharge低压大电流!华为AP38车充拆解

手机已经跃居国内产销量前列，而对应的手机终端配件产品方面也逐渐完善。华为新推出的手机采用的SuperCharge快充技术，自然也要有配套的车充产品，

今天为大家介绍的车充就是支持SuperCharge快充的新产品，型号为 AP38。

好大的包裹，小车充大箱子，跟名片对比可以看出箱子真的大，估计是华为手机邮寄的标准盒。

199的售价。

打开箱子，包装确实结实，气垫保护。

白色盒子，透明盖子的包装，直接可以看到里面车充，灰色的外观。

盒子背面，详细资料，参数 生产厂商等。

HUAWEI SuperCharger，12-24V输入，支持大车小车，标准输出口 5V 1A,快充口 5V4.5A或4.5V5A或9V2A或者5V2A。

盒子底部是华为菊花标，条码。

透明盖子是有封条的，割开打开，车充放在EVA泡沫里面。

保护泡棉底部放了一根USB to 的 一米线。

全部物件。

配套的type-c线一头是USB-A，一头是type-c，看到是紫色的两头，跟mate9手机标配的一样，这根线之前有拆解过，需要看拆解移步到这个帖子：拆一个万元手机的原装数据线-华为mate9 type-c 5A大电流线。

车充外观，灰色哑光表面，传统的插脚，上面是HUAWEI的logo。

另外一侧，各项参数印刷，应该是镭雕的，不是印刷，记得品牌大部分都是用镭雕，不会掉色。

镭雕参数：HUAWEI SuperCharger，型号 AP38，12-24V输入，标准输出口 5V 1A,快充口5V2A, 或9V2A或5V4.5A  或 4.5V5A，大小车通用，低压大电流。

两个输出口，一个5V1A，一个快充口， 4.5V5A/9V2A。

USB母座不能磁吸。

两个弹片是可以磁吸的。

净重约31g。

塑胶的外壳，明显合模痕迹。

接上座子，亮起紫色的灯，不是很亮，优雅舒服。

用飞龙表测试，两个输出口，默认都是5V。

快充口才iPad 1A。

慢充口也是1A，看起来两个口都不支持苹果全速。

慢充口充乐视max2 1A。

快充口 充乐视MAX2 9V1.2A，激活快充，看起来是支持QC充电模式的，这样的话是支持三种快充模式了，华为低压快充4.5V5A,华为协议，模式。

充电测试，自家荣耀快充版， 9.05V 1.93A。

高配版 9.04V 1.73A。

小米2 20000mAh 9.01V 2.04A。

9.03V 1.96A。

安全快充定制版，激活9V模式，这个电源比较慢了，没有电流，忽略电流。

安全快充QC3.0 9.05V 1.89A。

纯5V充电的tronsmart 4.71V   2.25A，这个电源是吃5V3A的，看到电压拉低到只有4.71V。

另外一款 这个也是只支持5V3A输入的移动电源， 4.86V 2.25A，电压同样拉低。

Anker 20100接上慢充口，直接拉爆没有输出。

用自家荣耀快充版接慢充口， 4.64V 1.16A，到这里可以看到这个口确实只有5V1A的输出能力，跟标识的一样。

ebd-usb功率测试，慢充口最大1.1A  5.16V 有小量线补。

快充口5V步进， 2.2A 5.29V 同样有线补。

ebd-usb诱骗激活QC2.0 9V。

2.2A 9.02V  也是有线补，功率都超出额定。

拆机篇

超音波结合的，塑胶很有延展性，应该是新料。

盖子也是塑料的，打开口看到是两个USB，双层板。

直接取出来PCB。

首先我们看到了一颗单片机，是负责华为SCP充电协议的，手机端输出需要的电压电流信号，通过它接受并控制后面的MP9928输出。输入一颗保险丝，在出现短路故障时断开输入，避免发生危险。单片机下方一颗5毫欧的取样电阻用来采集输出电流。

正极不同于普通的车充，用线接过去的，大电流下相比弹簧不会发热。两个mos管证明了这个车充是同步整流降压，后面的大电感，赋予这个车充5A的输出能力。

固态电容加上1206封装的MLCC，豪华的滤波阵容。MOS管上并联了阻容吸收回路，减小干扰

小板上有一颗56毫欧的取样电阻，用于输出过流检测。

MPS MP9928，同步整流降压控制器。

SCP接口所需要的单片机。

小板负责5V输出，ACT4525，内置自动识别和两路输出限流，很实用的一个车充芯片。

输入输出都有固态电容进行滤波，输入还有共模电感降低电磁干扰。

输出保护的MOS管，关闭输出回路。

一款做工用料很不错的电源，支持三种模式：华为低压大电流4.5V5A快充、华为fcp快充、QC2.0快充；比较可惜不支持苹果全速，塑胶外壳，质感一般。