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拆解报告:70迈车载无线充电手机支架

充电头网编辑部 充电头网 2019-07-12


----- 充电头网拆解报告 第736篇 -----


70迈是唯一一家致力于车载智能产品的小米生态链公司,近期上架了一款支持无线充电的重力感应车载支架:70迈车载无线充电手机支架。采用重力联动锁紧,单手操作,即放即充。获得WPC无线充电联盟Qi认证授权,支持最大10W无线充电。为了了解它的用料如何,接下来要为大家带来的就是这款产品的开箱拆解。

一、70迈车载无线充电手机支架开箱

产品采用黑色烫金包装,表面印有车载支架的轮廓。

包装顶部印有70迈的官网网址。

正面有70迈的品牌Logo。

背面为产品规格参数。

型号:Midrive PB01;输入:5V2A、9V1.6A;输出:5V-5W MAX,9V-10W MAX;输入接口:Micro USB;传输距离:≤4mm;工作温度:0℃~40℃;尺寸:96.8×105.8×58.8mm;制造商:上海新案数字科技有限公司。产品通过了FCC、CE、WEEE、Qi认证等。

内层有一个塑料内盒。

包装内容:车载无线充电手机支架、充电线(Micro USB)、说明书。

产品正面贴有一层贴纸,上面印有简要的使用说明,产品夹臂拥有三个档位以匹配不同尺寸的手机,可上下移动壳体调节档位。

产品夹臂及下方挡板都附有厚厚一层柔韧硅胶垫,裹紧槽夹不伤机。

背面有螺口,配合出风口夹口、吸盘等固定配件使用。

电源输入接口位于底部位置,附近有一颗弧形指示灯。

进行简单无线充电测试,手机设备选用iPhone XS Max,选用QC 3.0电源适配器作为输入端,使用ChargerLAB POWER-Z FL001Super测试仪进行监测,输入功率10W(9.07V1.11A)。经过效率换算,最终无线充电功率达到苹果7.5W水平。

二、70迈车载无线充电手机支架拆解

进入拆解环节,使用撬棒撬开后盖。

打开环形后盖。

中心位置后盖采用螺丝固定。

卸下螺丝,打开后盖,露出输入部分的接口小板。

三边臂夹特写,下方带动两边夹臂收缩夹紧手机。

内部组件一览。

主要组件一览。

主要组件一览。

再来看主要的PCBA部分。拆解开,我们发现无线充的电路板分为两部分,左侧的接口小板和右侧的无线充电板,无线充电板采用螺丝固定在铝合金骨架上。

无线充电线圈和无线充电的电路板。

泡棉胶固定的热敏电阻,检测手机温度。

电路板背面,我们看到一颗MOS管和谐振电容,还有一颗白色的检流电阻。

深圳市锐骏半导体 RU30J30M,无线充电驱动管。

TVS,过压吸收。

主PCBA上有一条排线。

接口小板,同样有TVS进行过压吸收,还有两颗指示灯。

Micro座子采用过孔焊接,牢固可靠。

排线从隔磁片下面穿过,连接到无线充电路板正面。

排线特写。

排线插头特写。

排线插头特写。

无线充电电路板正面,正面一颗RU30J30M双管和背面一颗组成H桥线圈驱动电路,驱动无线充电线圈。无线充主控芯片内置功率级驱动,两个双管组成H桥输出,节省面积。

RU30J30M参数。

无线充电主控,最左侧是40MHz晶振,上方是降压电感,这颗主控芯片内置开关降压为自身供电,无需外置降压元件,节省元件数量和面积,同时内置功率级驱动,更加节省成本。

易冲EC8012无线充电主控芯片,是一颗SOC高集成无线充电Tx芯片。具备集成度高、外围元件少、方案成本低、产品一致性高等优点。

排线座接口。

0.4μF的谐振电容。

塑料部件特写。

铝合金散热片特写。

底座部件特写。

塑料组件特写。

塑料组件采用ABS材质。

另外一块同样采用ABS材质。

导光片。

拆解全家福。

三、充电头网拆解总结
70迈车载无线充电手机支架,内部设计合理,重力感应结构,即放即充,使用方便。采用航空铝合金散热片,实现良好散热。
产品支持5W、苹果7.5W、三星10W无线充电,搭载易冲EC8012高集成SoC无线充电方案,为产品性能表现提供保障。



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