关于车载无线充电（前装+后装），你想知道的都在这里

展会提醒：2019（秋季） USB PD＆Type-C亚洲展

（提前报名，展会现场免费领取价值199元会刊！）

汽车车载无线充作为一种绝佳的无线充电应用场景，无需频繁插拔充电线，是增加行车安全、提高车主生活品质的一大利器，极大的改善了车内手机使用和充电的体验。

为了让大家对车载无线充电（前装+后装）有个全面了解，今天要为大家带来的就是相关详细解读和市场分析。

一、车载无线充电方式：前装和后装

目前车载无线充电，分为两种方式：前装和后装。通俗的讲，前装是指汽车在出厂前带有无线充电装置，一般位于中央储物盒、扶手箱位置，手机放到充电装置上即可充电。后装则是在汽车上额外加装一个车载支架等装置来实现无线充电，安装位置不固定，可安装于空调通风口、汽车中控台等位置，或者借助吸盘吸附在挡风玻璃上。

汽车前装无线充电技术，来自无线充电方案商向汽车主机厂提供的无线充电解决方案。作为一个合格的车载前装无线充，无线充认证只是基础，还需满足严苛的车规级硬件标准，对工作温度范围、防水防尘等有一定的等级要求。

这包括机动车行业的E-Mark认证、工厂体系IATF16949、EMC认证等一系列严格的要求，往往标准严、费用高、周期长，这也导致前装市场真正能做的无线充厂家不多，因为资质达不到。

至于车载后装无线充，因为并不属于整车的一部分，不受很多车厂强制性认证标准的约束，因此产品可靠性不及前装，但胜在行业准入门槛低、产品性价比高。

1、2019年最新车载前装无线充汽车车型汇总：161个车系

2012年年尾，丰田就已经宣布2013款Avalon成为全球第一款具备Qi协议无线充电功能的汽车。继之前苹果的Siri技术引入了汽车后，无线充电的技术也带入了汽车。

根据汽车之家的数据（截止2019年7月13日），目前国内市场累计有1238个车系，其中支持手机无线充电的有161个车系，占比约为13%。需要解释的是，这其中的每个车系包含几款到几十几款车型不等，如奥迪A8有8款车型、奔驰S级有13款车型、宝马7系有24款车型支持手机无线充电。因此，市面已累计有上千款车型支持手机无线充电。

我们来分析数据，市面1238个车系车系中，国产车有706个，其中支持手机无线充电的的有78个；合资车有270个，支持手机无线充电的的有28个；进口车有261个，支持手机无线充电的的有55个。

再来单独看支持手机无线充电的161个车系，其中国产车占比48%，有78个，拥有接近一半的份额；合资车占比17%，有28个；进口车占比34%，有55个。

2、车载后装无线充市场

第一类后装车载无线充为专车专用的车载无线充，是第三方厂商为特定车型定制的产品，原车数据开模，嵌入式融合设计。实际为后装，但视觉上达到类似前装的效果。

第二类后装车载无线充为车载无线充支架，这种比较常见。市面车载无线充支架主要包括四大类：红外感应支架 、重力支架 、磁吸车载支架、语音车载支架等。

其中，红外感应支架需要马达以及红外传感器，重力支架内部则采用纯物理机械结构，磁吸车载支架则通过磁吸保持连接，语音车载支架则可以配合App使用，具备语音助手等功能。

二、Qi认证车载无线充的市场表现

根据Strategy Analytics数据，Qi认证车载无线充电器市场2018年的全球出货量超过1200万台，同比增长达到101%。这包括预安装充电器（即：车载前装无线充），和专门为车载使用而设计的汽车售后市场充电器（即：车载后装无线充）。

关于车载前装无线充，基本上汽车行业已经把Qi作为智能手机车内充电的标准，2018年4月的WPC全球消费者调研表明45%的消费者希望在他们的车中使用无线充电，在中国这个数据为32%。（* WPC 2018 Global Consumer Study with Toluna Research – April 2018）

WPC还表示，汽车前装无线充电器制造商推出的新产品正在陆续选择EPP认证，WPC数据显示2019年3月31日之后新获得Qi认证的汽车车载无线充都是EPP类别。

这里简单介绍一下，Qi认证根据功率大小主要有两种：一种是BPP，5W及以下的；一种是EPP，5W到15W。更大功率的EPP认证，无疑能带来更好的无线充电体验。

三、充电头网总结

车载无线充作为一种相当高频的无线充使用场景，使用方便且安全，单手操作解放双手。至于车载无线充电市场表现，无论是前装还是后装，都还有很大的发展上升空间。在无线充电大趋势下，我们也看好这一重要的无线充电场景的未来表现。

温馨提示

充电头网

2019（秋季） USB PD＆Type-C亚洲展

将在8月23日于中国-深圳举办  

老朋友一个不少，新朋友纷至沓来！

👇报名参加请戳下图二维码👇

展区分布图（3楼）:

展区分布图（1楼）:

部分参展商预告：

A区（已抢空）

泓森精密（展位号A01）、赛普拉斯（展位号A02）、南芯（展位号A03）、贝奇科技（展位号A04）、通嘉科技（展位号A05）、吉祥腾达（展位号A06）、裕金电子（展位号A07）、英诺赛科（展位号A08）、芯茂微（展位号A09）、茂睿芯（展位号A10）、Power Integrations（展位号A11）、富满电子（展位号A12）、ABOV（展位号A13）、意丰精密（展位号A14）、华科隆（展位号A15）、天钰科技（展位号A16）、速芯微（展位号A17）、宝砾微（展位号A18）、威锋电子（展位号A19）、伊凡微（展位号A20）、英集芯（展位号A21）、首诺信（展位号A22）、力堃科技（展位号A23）、绿宝石（展位号A24）、坤兴（展位号A25）、康源（展位号A26）、沁恒（展位号A27）、恒泰柯（展位号A28）、东科（展位号A29）、UL（展位号A30）、金道微（展位号A31）、智融（展位号A32）

B区（已抢空）

慧能泰（展位号B01）、万京源（展位号B02）、泰普生（展位号B03）、微测（展位号B04）、昂盛达（展位号B05）、微盟（展位号B06）、新斯宝（展位号B07）、芯朋（展位号B08）、精拓（展位号B09）、DIODES（展位号B10）、研吉（展位号B11）、创惟科技（展位号B12）

C区（已抢空）

沃尔德（展位号C01）、俊凯达（展位号C02）、仁越（展位号C03）、优微（展位号C04）、博德越科技（展位号C05）、博闻创意（展位号C06）、金晟欣（展位号C07）、润石科技（展位号C08）、意法半导体（展位号C09）、德立华（展位号C10）、矽米亚尔（展位号C11）

D区（火热报名中）

易冲半导体（展位号D01）、佳翼（展位号D02）、万国半导体（展位号D03）、泰尔认证中心（展位号D11）

E区（仅剩2席）

永铭（展位号E01）、艾德克斯（展位号E02）、纳微（展位号E03）、纳微（展位号E04）、国金燊电子（展位号E07）

F区（火热报名中）

// 充电头网《编辑推荐》必看文章

// 充电头网《经典方案》推荐

// 充电头网《爆款选品》成品精选

// 充电头网《拆解报告》精选专题