蜀龙路、凤凰山高架今年能通吗?五桂桥汽车总站、火车北站到底搬不搬?
上周,UP君为大家盘点了一些
说了很久还未完工的项目
结果大家又爆料了好几个
而在网站爆料区
关于火车北站的新闻盘点
让人心领神会
UP君只能说你们这么强
是想抢UP君饭碗吗?
上周稿件请点击:
计划2016年通车的凤凰山高架目前只完成了64%,还有哪些2016的承诺没有兑现?
UP君特意给大家找到了这些城建项目的资料
泡上一壶老茶
跟大家摆一摆从前啊 ……
NO.1
蜀 龙 路 通 车 有 望
建设北路北延线(蜀龙路五期)起于二仙桥建设北路路口,止于三环路蜀龙路四期终点,2012年规划,将在2013年建成。
这一工程分为三部分,2013年5月12日,工程第二、三部分,也就是物流大道至三环路蜀龙立交段建成通车,只剩下二仙桥建设北路路口到物流大道隧道大约1.7公里。
这一段为何迟迟未能投入施工?这一部分建设用地需要穿越成都机车车辆厂厂区,因此涉及该厂的搬迁,包括厂区内拆迁和厂区大门至二仙桥路口道路两侧脱裙拆迁。
2016年底,中国中车股份有限公司董事会审议通过《关于中车成都机车车辆有限公司成华区部分土地处置事项的议案》, 同意中车成都机车车辆有限公司将位于成都市成华区二仙桥北路31号原厂区内约347亩(最终以成都市规划、国土相关部门核定的面积为准)土地进行处置,由成都市成华区政府指定的成都成华棚户区惠民改造建设有限责任公司以总价约109,305万元(315万/亩*347亩)进行收储。看来蜀龙路的拆迁难题终于解决,通车有望了。
NO.2
凤 凰 山 高 架
凤凰山高架桥全长约7.8公里,建设地址起于北二环路外的北星干道,向北依次经过升仙湖、中环、跨越三环路、凤凰山等,止于天回镇已建成的金芙蓉大道。
项目于2014年底开工建设,2015年12月底中环路至三环路段形成通车能力,2016年初成都日报现场采访,根据成都城投集团兴西华建设有限公司相关负责人介绍,主体工程已完成80%左右,给出的通车时间是年内。
2017年初,天府早报到现场采访,根据成都城投集团兴西华建设有限公司相关工作人员邵先生介绍,目前主体工程已完成80%左右,周边剩余部分主要受拆迁进度影响,进展相对较慢。年内将通车,届时通过北星干道进入凤凰山高架桥,只需10分钟就能直达金牛区天回镇,再经过金芙蓉大道可用约20分钟直达新都。
▲ 2017年1月拍摄,来源于天府早报
这到底是怎么回事,80%到80%,难道一年时间,就啥也没修?
UP君了解到的情况还有,2016年12月16日,凤凰山高架桥及底层道路一标段工程项目,还在成都市环保局网站进行受理公示。
今年能通车吗?希望今年能通车吧。
NO.3
五 桂 桥 汽 车 总 站
五桂桥汽车总站,又称成都汽车总站,位于成都市东面,塔子山公园旁边,该汽车站在1995年10月20日正式投入营运,班车主要发往成渝、内宜高速沿线,迄今已运行20来年。
2014年中,就有媒体报道成都五桂桥汽车总站即将搬迁,年内并入成都东客站。
原规划成都汽车总站用地拟调整为二类住宅兼容商业用地,包括将在地块西南角划出部分用地调整为幼儿园,占地面积4699平方米。
2015年,网友到成华区政府网站询问,得到的答案是因为拆迁问题,才会进展缓慢。
看来,五桂桥汽车总站的搬迁是遥遥无期了。
NO.4
火 车 北 站 改 造
有网友将火车北站的历年改造新闻放到了一起,从2010年到2017年,历历在目啊。
有网友表示理解
有网友调侃
这位仿佛说到了重点,据UP君最新线报,北站将在2017年四五月份开始改造,成都西站也修好了,这回应该跑不脱了吧?
楼主很快回应
好吧,希望北站改造真不是个笑话
至于保利和育才竹岛的人行天桥
UP君都曾有过专题报道
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OK,本周的网友爆料大家还满意吗?
你有干货也不妨分享给大家哦
编辑:cdxsyh
美编:Amy
主编: Comet
图文来源:成都向上论坛 / 天府早报 / 华西都市报及网络
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