2016成都轨道交通大盘点，1-10号线居然都开工了！
2016年，中国城市轨道交通新增运营线路总里程达562.49公里，到了2017年，单单北京一个城市就有20条在建的轨道线路，在建总里程超过350公里！那成都呢？
在网友整理的发改委批复城市交通里程排行榜上，截止去年年底，成都以502.39公里的总里程排名第六，已建成里程108.51公里，位列第十。
2016年，成都批复的地铁线路一条接一条，让人目不暇接，10月又完成了成都城市轨道交通线路规划图，远期规划46条线路，预计到2030年建成34条线路。这样看来，成都的轨道交通建设实在是任重而道远啊！
眼光要放得远，但还是要切切实实地立足当下，在过去的这一年里，轨道交通到底有哪些进展呢？
地铁
说到轨道交通，地铁肯定是占了大头，自然也是我们讨论的重中之重。2016年7月，3号线一期正式开通，成都地铁线网中最为重要的米字骨架正式成形，成都也开始全面进入线网化运营时代。3号线一期全长20.35km，呈东北-西南走向，起于太平园站，止于军区总医院站，共设17座车站。
2016年在建或开工的线路有1号线三期、3号线二三期、4号线二期、5号线、6号线一二期、7号线、8号线一期、9号线一期、10号线一二期、18号线一期共十条线路。
1号线
1号线三期南段工程位于天府新区，主要沿天府大道敷设。线路全长15.59km，均为地下线，设站12座，其中换乘站6座；北段工程已缩短，目前仅实施一站一区间至韦家碾站，尚未开工。
2017年1月4日 ，1号线三期南段全线实现 “ 洞通 ” ，计划2018年开通运营。
3号线
3号线二三期是一期工程南北两端的延伸线路，二期工程南接双流，三期工程北连新都，线路全长29.5km，共设车站20座、停车场1座。
2016年9月22日，成都地铁3号线二、三期工程首个车站川藏立交站实现主体结构封顶；3号线三期工程首站也是首个位于新都区内的车站钟楼站实现主体结构封顶。线路预计于2019年开通。
4号线
4号线二期分东西延线，东延线工程西起槐树店站接驳一期，东至西河停车场，正线铺轨长度22.702km，共设6座车站和一座停车场；西延线工程东起马厂坝站接驳一期，西至起万盛站，全长约10.8km，共设8座车站。
2016年12月10日，东延线顺利完成最后一段接触网送电，如期实现接触网“电通”。至此，4号线二期工程全线电通。线路预计今年开通。
5号线
5号线北起新都区，南至天府新区，全长49.012km，共设车站41座，其中地下站36座，高架站5座，换乘站21座，是目前成都地铁一次性开建最长线路。
2016年11月12日，5号线一、二期工程杜家碾站主体结构顺利封顶，成为全线41个车站中首个完成封顶的车站。线路预计将于2018年6月底实现全线“洞通”，2019年同步开通运营。
6号线
6号线北起于望丛祠站，南至观东路站，全长约47.4km，全部为地下线，设站38座，设1处龙灯山车辆段和1处郫筒停车场。
2016年11月23日，6号线首个车站正式进入主体结构施工阶段，工程计划2020年建成通车。
7号线
7号线是主城区首条环形地铁线路，位于二环、三环之间居住用地最密集地带，全长38.56km，全为地下线，全线共设车站31座，标准站13座，换乘站18座，车辆段和停车场各1个。
2016年12月，7号线实现全线轨通，全线31座车站的站后施工已全部进场，设备区装修已完成70%，车站公共区装修已开始大面铺开，预计今年年底开通试运营。
8号线
8号线一期工程总体呈东北至西南走向，南起谢家桥站，北至十里店站，全长约29km，均为地下线，共设车站25座，均为地下站，其中换乘站14座。2016年12月31日开工，施工总工期拟定约49个月，预计2021年建成。
9号线
9号线一期工程位于成都市3.5环西南半环，南起于金融中心东站，西北至成飞集团站，线路全长约22.1km，均为地下线。按顺时针沿线主要途经江家堰－锦城大道－太平寺片区－簇锦路－武侯大道－成飞路。
该线路与8号线一期同天开工，首站—金融中心东站已经开始打围施工，是13个车站中首个实现全部打围的车站，施工总工期拟定约 45 个月，计划于 2020 年建成运营。
10号线
10号线一期工程线路长约10.9km，全部为地下线，共设车站6座，分别为太平园站、簇锦站、华兴站、金花站、空港一站、空港二站。
2016年10月30日，太平园站主体结构封顶，标志着所有车站主体结构全部实现封顶。线路预计今年年内实现开通运营。
10号线二期工程为成都地铁10号线南延线，起于双流西站，止于新平站，长约27km，地下线约10.3km，高架线约16.7km，共设车站10座，车站拟命名及点位如下图。该线路与8、9号线一期同天开工。
18号线
18号线是成都至天府国际机场的轨道交通专线，设计时速最高140km/h，为国内设计时速最快的地铁线路，正线起自成都南站，终点至天府国际机场，正线全长约58.6公里，共设车站9座，将与新机场同步建成。
一期工程范围为火车南站～合江站（含龙泉山隧道），车站已经全部实现进场打围；去年12月，18号线二期工程可行性研究报告通过专家评审，工程范围为龙泉山隧道出口—天府国际机场T1、T2站，尚未开工。
2017年预计将开通4号线二期、7号线、10号线一期三条线路，完成轨道交通11号线一期、17号线一期、18号线二期三个项目的立项报批工作，并推进11号线一期、17号线一期的全面开工。
11号线
11 号线一期工程起点为观东路站，终点至回龙路西站，线路总体呈北南-东西走向，全长 22.0km，设站19座，施工总工期约4年。
17号线
17 号线一期工程西起于易园站，东南至机投镇站，覆盖了温江区、双流区、武侯区，线路长 25.76km，共设车站9座，施工总工期拟定约4年。
在成都地铁的新年 “ 工作清单 ” 上，今年将新开工3条线路，同时建成3条线路，将新增运营里程71公里，全市累计开通地铁运营总里程将达到179公里，全年计划完成投资350亿元左右，再次创下历史纪录。
今年年底你就需要这张换乘图，通达全城了！！！
有轨电车
和公交车相比，有轨电车的速度更快，运力更大，与地铁、轻轨这类大容量交通工具相比，建设投入相对较低，建设周期也较短。
2016年5月，建设在天府新区新津区域的成都首条有轨电车示范线进行行车调试，线路全长约3.7公里，共设4站，依次为五津东路站、岷江东站、滨河路站和天府新区白鹤滩站，约10分钟跑完。
而有望建成的成都首条有轨电车线路位于成都西北方向。有轨电车蓉2号线起于成都西站、终于郫县西站和郫县红光镇，线路全长39公里，呈Y型布局，共47个站，一段两场已经同步开建，预计2018年投用。
悬挂式单轨
2016年10月，金堂县正式签约了一个悬挂式单轨轨道交通项目。项目起于三星大学城站，经足球小镇沿金堂大道至港中旅，线路全长6公里，总投资约9亿元。
悬挂式单轨是单轨铁路的一种，其轨道梁位于托梁下侧，车辆悬在挂轨道梁上运行，好似空中列车，所以也叫空轨，有别于跨座式单轨。
德国悬挂式单轨
从行车方式来看，新能源空铁属于悬挂式单轨的一种。12月8日，中国首列商品化新能源空铁在资阳下线。
目前，成都已经规划出两条新能源空铁线路，一条是宽窄巷子—武侯祠—杜甫草堂—青羊宫的精品旅游线，预计今年可以施工；另一条是双流机场至双流老县城，长约20公里，预计明年春节将施工建设。
编辑：Fiona
美编：Amy
主编： Comet
图文来源：成都地铁 / 网络
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