独家首探｜成都有轨电车来了！蓉2号线47个站点一网打尽
随着 “ 十三五 ” 规划建设进程的加快，成都轨道交通的建设也丝毫没有放缓脚步。近期，地铁4号线二期工程完工，今年6月开通试运营，以及地铁7、10号线年内通车的消息，也使得早在2015年提出并于当年底开工建设的成都有轨电车蓉2号线再次引起了各方关注。
试想，宽阔的马路中央，现代有轨电车上演 “ 草上飞 ” 的情景，穿过斑马线，抬脚即可上车，透过敞亮的玻璃窗户，在路程中欣赏沿途风景 ……
然而，何时才能美梦成真？
近日UP君就带着uper们的好奇，冒着被太阳晒脱皮的风险，实地探查了蓉2号线的建设进度，并带来最新有轨电车“诞生”进程报告！
“ Y ”字 型 线 路 走 向
“ 一 起 点 两 终 点 ”轨 通 大 郫 都
据了解，成都有轨电车蓉2号线整体呈Y字型布局，线路全长39.3公里，其中高架段约1.8公里。全线共设站47座，地面站45座，高架站2座，预计2018年年内建成通车，开通年设站40座，近远期47座，是成都市区首条从市中心延伸至近郊区县的地面轨道交通系统，同时也是成都首个“一起点两终点”的轨道交通项目。
根据规划，线路分主线段和支线段同时施工建设，主线段长27.4公里，起于成都西站，经新业路站一路铺设至郫县西站，在望丛祠站与地铁6号线交汇换乘，并在终点站郫县西站与成灌快铁实现换乘；支线段长11.9公里，起于成都西站，在新业路站与主线分线，开往犀浦、红光方向，终于仁和站（红光停车场），分别在天河路站和龙吟站与地铁2、6号线实现换乘。同时，该线路的起点——成都西站，还可与地铁4、9号线实现换乘。
另外，有轨电车蓉2号线全线涉及8处立交节点的新建或改造，5处高架跨线桥（其中4处为新建桥梁），3处桥梁地面下穿工程、2处有轨电车停车场，以及1处车辆定修段和1项市政综合管廊的建设工程。在有轨电车修建的同时，有轨电车经过西源大道等道路，也将同步启动道路的改造。
主 线 段 27.4km
33 个 站 点 大 半 已 进 入 铺 轨 阶 段
NO.1 成 都 西 站
- 站 点 位 置 -
成都西站广场北侧西站一路和西站二路
工 程 进 度 与成都西站同步施工中。
UP 君 说 作为成都首条有轨电车—— 蓉2号线的起点，该站点将与地铁4、9号线及成新蒲快铁在此实现换乘。UP君在现场看到，成都西站站房已修建完毕，外围道路及站前广场还在施工阶段。除已开通的地铁4号线外，现场基本处于封闭施工状态。而且，UP君在现场并没有看到规划接入成都西站的有轨电车高架桥梁路段。
NO.2 联 工 站
- 站 点 位 置 -
黄金路与金辉路交汇处附近
工 程 进 度 站点尚未打围施工，从成都西站到联工站一线，尚未看到有轨电车施工迹象。
NO.3 清 淳 站
- 站 点 位 置 -
经四路（淳风路）与金辉路交汇处
工 程 进 度 站点尚未打围施工。从联工站到清淳站的部分路段已打围，清淳站点所在的位置尚未打围施工。
NO.4 两 河 路 站
- 站 点 位 置 -
两河路与金辉路交汇处
工 程 进 度 从清淳站一路过来，经四路（淳风路）至土龙路一线尚未打围施工，道路中间绿化带及两侧树木尚未迁移，站点也还没有开始建设。
NO.5 土 龙 路 站
- 站 点 位 置 -
土龙路与金辉路交汇处
工 程 进 度 站点已打围，尚未发现施工迹象。
UP 君 说 走到这里，UP君发现，有轨电车蓉2号线从成都西站到新业路站的这一部分路段，实地探寻的结果基本都是“打围打围再打围”，UP君表示不甘心！继续向前走起！
NO.6 新 业 路 站
- 站 点 位 置 -
新业路与西源大道交汇处
工 程 进 度 站点已打围，输电线杆已建好。
UP 君 说 该站点是Y字型路线“分道扬镳”的关键节点！从该站点到主线段的锦城学院站及支线段的百叶路站都已经打围，进入路面平整阶段。从这个站点开始，线路施工进度明显加快，UP君看到了前方的希望，看来还是有很多干货可以爆料给大家的！
NO.7 锦 城 学 院 站
- 站 点 位 置 -
四川大学锦城学院北门位置，西源大道上
工 程 进 度 站点前后已打围，尚未进入施工阶段。
UP 君 说 锦城学院本就偏安一隅，不知道有多少学子翘首以盼通车的那天，带上心爱的姑娘悠闲从容地坐上有轨电车换乘地铁，去想去的地方~~~然而！该站点除已完成打围外，内部并没有机器作业，现场比较凌乱。大概周围的学生也只能叹口气了吧，带姑娘出去浪的梦不知道到毕业那年可不可以实现？
NO.8 新 达 路 站
- 站 点 位 置 -
新达路与西源大道交汇处
工 程 进 度 站点施工中，由于路边无法停车，UP君只能在路边进行简单拍摄，根据规划，从新达路站到电子科大站，将新建一段长690米的桥梁上跨绕城高速，有轨电车也将在离开地面，腾空飞跃。
NO.9 电 子 科 大 站
- 站 点 位 置 -
电子科大清水河校区门口，顺清街与西源大道交汇处附近
工 程 进 度 该站点设于电子科大清水河校区正门口，站点及前后路段已打围，但尚未正式施工，该段轨道也将不同于其他站点走道路中间的形式，而是设于道路两侧的绿化带上。
NO.10 天 润 路 站
- 站 点 位 置 -
天润路与西源大道交汇处
工 程 进 度 站点已打围，路面已开挖。从联工站到天润路站的这一段线路，施工进度基本一致，站点及路面打围施工，绿植迁移，道路开挖，但尚未进入路面平整及轨道铺设的阶段。
NO.11 合 信 路 站
- 站 点 位 置 -
合信路与天润路交汇处
工 程 进 度 站点及沿线道路打围施工中。因为无法停车拍照，所以UP君无法拍摄到站点内部的情况，但可以看出，站点及沿线道路已经处在打围施工阶段，在外面明显能够听到和看到内部的施工场景，UP君猜想，该站点应该是已经有序进入路面平整的阶段了。
NO.12 合 作 路 站
- 站 点 位 置 -
合作路与天润路交汇处
工 程 进 度 站点施工中。到了这里，我们明显可以发现，工程已经进入铺轨阶段，部分路面已平整，并正在逐步铺设轨道，给电车输电的输电线杆也都搭建完成，但路口连接段路面尚未开挖。
NO.13 天 欣 路 站
- 站 点 位 置 -
天欣路与合作路交汇处
工 程 进 度 站点施工中。目前，天欣路站点前后路段轨道已基本成形，路面已平整，轨道铺设已完成大半，正在有序进行中，但站点设施尚未开建，输电线杆也还没有架起来。
NO.14 安 埠 站
- 站 点 位 置 -
天映路与合作路交汇处
工 程 进 度 站点前后道路路面轨基已平整出来，但还没有铺轨，输电线杆也还没有架设，朝天源路方向路段已打围，尚处在路面开挖阶段。
NO.15 天 映 路 站
- 站 点 位 置 -
天映路与西源大道交汇处
工 程 进 度 UP君经过该站点，在车上看到该站点已经在打围施工，内部情况不详。
NO.16 天 源 路 站
- 站 点 位 置 -
天源路与西源大道交汇处
工 程 进 度 站点前后路段已进入铺轨阶段，站点外围基本撤换成了钢丝，内部施工情况一目了然。据UP君现场观察，轨道钢材已经准备就绪，就等轨道铺设啦~
NO.17 蜀 新 大 道 站
- 站 点 位 置 -
西源大道与规划五环路南北大道（蜀新大道）交汇处
工 程 进 度 站点打围施工中。
UP 君 说 该站点位于规划五环路西段，现郫都区南北大道（蜀新大道）之上，站点名称为蜀新大道。有轨电车线路沿蜀新大道排洪渠两侧敷设，站点位于路口南侧位置，尚处在路面平整阶段。与该站点同步建设的，是西源大道上跨南北大道的跨线桥工程。
NO.18 康 强 四 路 站
- 站 点 位 置 -
康强四路与蜀新大道交汇处
工 程 进 度 站点施工中，输电线杆已架设，轨基已完成，尚未铺轨。
UP 君 说 从天源路开始，工程建设进度明显加快，有轨电车轨道初见轮廓。
NO.19 安 泰 二 路 站
- 地 理 位 置 -
安泰二路与康强四路交汇处
工 程 进 度 该处站点前后路段轨基已平整，输电线杆已架设，轨道铺设进行中。
NO.20 安 泰 五 路 站
- 站 点 位 置 -
安泰五路与康强四路交汇处
工 程 进 度 工地周围仍围着护栏，路面正在进行轨道铺设，站点尚未开建。
NO.21 德 福 大 道 站
- 站 点 位置 -
德富大道与康强四路交汇处
工 程 进 度 轨道铺设及输电线杆架设已基本完成
UP 君 说 从康强四路站到德富大道站一线，周围都是新修建起来的道路。在实地探查的路途中，UP君行驶在空旷的道路上，享受着在成都区域内鲜少能体验的速度和宁静。而当路过一座座土堆和正在休息的吊车时，才醒悟过来这里不是一座空城，成都首条有轨电车即将在2018年横穿此地。随之而来的，就是鳞次栉比的楼群，快速的经济发展和密集的人群。
NO.22 红 旗 大 道 站
- 站 点 位 置 -
红展东路与德富大道交汇处
工 程 进 度 轨道铺设已基本完成，输电线杆尚未架设。
UP 君 说 在这一站点附近，我们明显可以看到，红旗大道前后路段轨道都铺设的差不多了，但站点尚未开建，路口连接段轨道还要等到条件允许的时候才能开建。
NO.23 红 展 东 路 站
- 站 点 位 置 -
红展东路与郫温路交汇处
工 程 进 度 轨基平整及输电线杆已架设，铺轨尚未开始。
NO. 24 大 禹 东 路 站
- 站 点 位 置 -
大禹东路与郫温路交汇处
工 程 进 度 路面打围施工中，因为不方便停车观察，所以站点内部情况不详。
NO.25 花 石 站
- 站 点 位 置 -
清水河东路与郫温路（德源北路）交汇处，位于花石村
工 程 进 度 站点沿线道路打围中。
▲ 位于花石站旁的有轨电车蓉2号线郫温定修段工程效果图
NO.26 晨 光 站
- 站 点 位 置 -
郫温路与成灌高速交汇处
工 程 进 度 站点沿线道路打围中。
UP 君 说 从大禹东路站到晨光站，沿线道路已经全部打围，具体施工情况UP君无法一探究竟，但明显可以发现该段道路较其他站点施工进展要慢一些。
NO.27 何 公 路 站
- 站 点 位 置 -
何公路上，郫县行政学院门口位置
工 程 进 度 站点沿线道路已打围，地面平整已初步完成，后续工程有序进行中。
NO.28 望 丛 中 路 站
- 站 点 位 置 -
望丛中路与何公路交汇处
工 程 进 度 站点沿线道路打围施工中
NO.29 望 丛 祠 站
- 站 点 位 置 -
望丛中路与望丛西路交接处，古望丛祠旁。
工 程 进 度 站点及沿线道路打围施工中
NO.30 和 兴 街 站
- 站 点 位 置 -
和兴街与望丛西路交汇处
工 程 进 度 站点及沿线道路打围施工中，路面已开挖，管道铺设位置已留出。
NO.31 梨 园 路 站
- 站 点 位 置 -
梨园路与望丛西路交汇处
工 程 进 度 站点沿线道路已打围，内部已经在进行路面开挖施工。
NO.32 菠 萝 滩 站
- 站 点 位 置 -
菠萝上街与梨园路交汇处，老地名菠萝滩
工 程 进 度 站点及沿线道路已打围，路面已开挖。
NO.33 郫 县 西 站
- 站 点 位 置 -
菠萝上街与老成灌路交汇处，成灌快铁郫县西站换乘站。
工 程 进 度 站点及沿线道路打围施工中，围档内部地面已平整，路基已成形。
UP 君 说 从何公路站 —— 望丛中路站 —— 望丛祠站 —— 和兴路 —— 梨园路站 —— 菠萝滩站 —— 郫县西站一路，进入郫县老城区，街道开始变得繁华，路人增多。轨道交通的施工与原本城市的交通道路交汇在一起，加大了施工的难度。
支线段11.9km
14站点串起犀浦、红光大片价值洼地
NO.1 百 叶 路 站
- 站 点 位 置 -
百叶路与新业路交汇处
工 程 进 度 绿化带、轨道、站台都已基本铺设完毕，是所有站点修建中进程最快的。
UP 君 说 百叶路站是示范站点段。在此站点，共设6个区域供乘客上下车。该站点绿化非常好，由三种颜色的塑胶铺成的地面非常清新，站点与周围的施工环境形成鲜明对比。UP站在此站点时，似乎看见了正在平稳行驶的电车，和有序上下车的人群。
NO.2 百 草 路 站
- 站 点 位 置 -
百草路与天河路交汇处
工 程 进 度 站点打围施工中
UP 君 说 百草路站位于百草路与天河路交汇处，现三十所门口，但该站与地铁2号线百草路站并不在一个地方，非地铁换乘站，两者相距1公里，下一站才能与地铁2号线换乘。
NO.3 天 河 路 站
- 站 点 位 置 -
天河路与两河新街交汇口，地铁2号线天河路换乘站
工 程 进 度 站点施工打围中，路面正在开挖。
UP 君 说 这一段路位于较繁华的街道，受密集的人流量和车流量的影响，施工进度比较慢，且周围与地铁2号线天河路站交汇，接驳形式非常灵活。
NO.4 犀 安 路 站
- 站 点 位 置 -
犀安路与红光大道（国宁东路）交汇处
距犀浦快铁站1公里
工 程 进 度 站点打围施工中
NO.5 龙 吟 站
- 站 点 位 置 -
犀安路与校园路交汇处，位于龙吟村，地铁6号线换乘站
工 程 进 度 与地铁6号线工程同步建设中
UP 君 说 该站点周围都是住宅区，也是十字路口交叉处，目前交通状况凌乱，行人出行和车辆行驶很不便捷。但先苦后甜，未来，这里将是地铁6号线与有轨电车蓉2号线的换乘站，地铁和有轨电车通车之后，居民的幸福感会 “ 噌噌噌 ” UP的~
NO.6 交 大 犀 浦 校 区 站
- 站 点 位 置 -
校园路与双铁路交汇口，西南交大犀浦校区门口
工 程 进 度 站点及沿线道路打围施工中。
UP 君 说 天河路 —— 犀安路站 —— 龙吟站 —— 西南交大犀浦站沿线都打了围，无法观察内部具体施工进度。UP君观察了一线所处路段比较繁华，车流量与人流量较密集，施工难度较大，路过的行人和车辆极易在施工站点出出现拥堵。
NO. 7 犀 方 站
- 站 点 位 置 -
犀方路与校园路交汇处
工 程 进 度 站点及沿线道路打围施工中，围档内部道路地面已开挖。
NO.8 国 宁 站
- 地 理 位 置 -
犀团路与校园路交汇处
工 程 进 度 站点及沿线道路施工中。
NO.9 大 田 站
- 站 点 位 置 -
犀团路绕城高速外侧60米处
大田村成都地铁红光车场旁
工 程 进 度 站点及沿线道路施工中，该处将在现有下穿成都绕城高速道基础上沿犀团路布设。
NO.10 西 华 大 学 站
- 站 点 位 置 -
犀团路与徐独路交汇处附近，西华大学门口
工 程 进 度 站点及沿线道路已打围，内部建设还没有完全开始
UP 君 说 西华大学与西南交大犀浦校区仅数站之隔，两个大学的学生势必会成为这条线路上的“主力军”。到时候西南交大和西华大学的学生就可以随意串门。
NO.11 双 林 村 站
- 站 点 位 置 -
港通北三路与犀团路交汇处，位于双林村
工 程 进 度 站点及尚线道路已打围。
UP 君 说 UP君发现，过绕城高速后的几个站点，目前建设进度相对都比较缓慢。双林村附近电线繁多，电路交接比较复杂，且是老城区中的村镇类型，现有的道路较狭窄，绿化也不好。因此在轨道建设过程中，除开打围施工范围所剩的两旁道路十分狭窄，尘土飞扬。当有轨电车通车后，周边交通规划应该也会更加科学合理，为附近村民带去生活上的便捷。
NO.12 金 土 站
- 站 点 位 置 -
广场路北三段与港通北三路交汇口，位于金土社区
工 程 进 度 站点及尚线道路打围施工中，大型机械设备尚未进入。
NO.13 技 师 学 院 站
- 站 点 位 置 -
广场路北三段与光辉一街交汇口，技师学院旁
工 程 进 度 站点及尚线道路打围施工中。
UP 君 说 目前技师学院的大门口摆满了共享单车，以后，同学们将享受同样环保却更加快捷的轨道交通啦~~
NO.14、仁 和 站
- 站 点 位 置 -
港泰大道红光停车场旁，位于仁和村
工 程 进 度 站点及尚线道路打围施工中，红光停车场主体已成型。
UP 君 说 作为成都有轨电车蓉2号线支线段的终点站，仁和站的建设将与有轨电车红光停车场同步实施，在覆盖周边市民的同时，也将承担起有轨电车的车辆停驻功能。
- END -
编辑：Tracy
美编：Amy
主编： Comet
图文来源：成都向上 / 网络
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