查看原文
其他

“东进”大动作!龙泉山以东规划约280公里轨道交通线路

2017-06-27 Tracy 成都向上UPchengdu



近日,据成都轨道交通集团有关负责人介绍,该集团正在开展成都市市域(郊)铁路建设规划编制工作,已初步确定除18号线以外,将把13号线二期、24号线、空港新城环线和38号线等等纳入市域铁路建设规划,线路总长约280公里,为 “ 东进 ” 的起步提供轨道交通支撑。




关键词:轨道交通18号线 龙泉山隧道段已打通3公里


▲ 18号线线路图


线 路

18号线为中心城、天府新城联系快线及至成都新机场专线。全线共设车站12座,起于火车南站,经高新、华阳、天府新区后穿越龙泉山至新机场。线路全长约66.71km,分为两期修建。目前工程更增加至三期

一期工程为火车南站 —— 天府新站(含龙泉山隧道),线路长约41.08km;一期工程均为地下线,设8座车站,均为地下站。设合江车辆段1座,新建合江主变电所、麓山(香山)主变电所。目前在建的18号线一期于2016年8月16日正式开工建设,计划2020年与天府国际机场同步建成运营。

二期工程为天府新站 —— 天府机场1-2航站楼站(不含龙泉山隧道),线路长约25公里。地铁18号线二期包括4个站点,由西至东分别三岔站、福田站、天府机场3号4号航站楼站、天府机场1号2号航站楼站。二期工程不仅连接着天府国际机场,为航空旅客提供便捷的交通方式,而且还设置了三岔湖站,将进一步满足游客需求。预计2020年开通试运营。

另外,日前成都市民政局公布了18号线二期站点的正式命名,与此前公布的站点拟命名没有出入。



▲ 18号线二期站点正式命名


而为更好地支撑空港新城的规划建设,在成都市城市轨道交通第四期建设规划中已将18号线延伸至机场北站——18号线三期工程。三期工程起于火车南站(不含),止于火车北站,长约11.2km,设车站5座。18号线全线长由66.71km变为约79.2公里,共设车站25座。



目 前 建 设 进 度

在18号线天府新区站至三岔湖站之间,龙泉山横亘其间。龙泉山隧道全长9.7公里,截至昨日已经累计成洞3公里多。预计龙泉山隧道整体预计将于2019年贯通。


小结:作为“ 东进 ”重要轨道交通线路的18号线,也是我市目前最长的一条轨道交通线路。成都轨道交通18号线在设计上不仅能满足远离中心城区的天府国际机场客流出行需要,为机场客流高效、准点出行提供有力保证;而且也是满足天府大道廊道通勤客流需求,缓解城市南北发展轴交通拥挤情况,增强中心城区和天府新区、高新东区的联系,密切主城区与简阳市、空港新城联系的主动脉。



关键词:轨道交通13号线 1期设车站19座


▲ 13号线线路图


根据市政府最新批复的《 成都市城市轨道交通线网规划(修编)》,规划轨道交通13号线中心城至卫星城的快线放射线,且具备新机场服务功能,速度目标值为140km/h站间距大于普通地铁。 

从规划图可以看到13号线起于温江,经过成都市中心城区向东南方向延伸到简阳以后可能会延伸至资阳,线路呈西到东南的走向。全线长约98.5公里,共设车站34座。

UP君还了解到,13号线一期工程起于七里沟站,止于龙华寺站,长约28.85km,设车站19座,跟之前公布的站点图片走向基本吻合,但仅有17个站,差了两个。



不过据了解,13号线目前还处于规划阶段,线站位方案并未最终稳定



关键词:资阳线



资阳线工程范围为天府机场南站(含)—— 资阳北站(含),线路全场36.3km其中地下段8.1km,高架段11.05km,过渡段17.15km。共设车站8座,含4座地下站,4座高架站。线路为市域快线,采用A型车4节编组,AC25KV供电制式,预留与18号线贯通运营条件。

UP君还了解到地铁资阳线工程,资阳线资阳境内全长18.1KM,6座车站,分别是临空经济区站、娇子大道站、南骏大道站、苌弘广场站、宝台大道站、资阳北站。



关键词:简阳线(空港新城环线)



根据成都市政府最新批复的《成都市城市轨道交通线网规划(修编)》,简阳线为市域范围内控制线路,串联简阳、新机场周边区域,并于18号线形成换乘,可衔接快线联系成都。简阳线应该就是此次首次提出的空港新城环线。



关键词:轨道交通24号线 具备旅游线路功能



根据成都市政府最新批复的《成都市城市轨道交通线网规划(修编)》,24号线为龙泉山以东区域串联南北各卫星城、新区、组团的快线,同时具备旅游线路功能。 

目前从规划图可以看到24号线由北向南,起于金堂,经过淮口镇、五凤镇、龙简新城、贾家镇到三岔湖。24号线可与13号线、18号线、38号线及简阳线实现换乘。


关键词:轨道交通38号线  预留延伸至中江方向



根据成都市政府最新批复的《 成都市城市轨道交通线网规划(修编)》,38号线起于香炉山,由西向东南延伸,经过黄土镇、清泉镇,过云顶山至淮口镇。目前从规划图可以看到38号将预留延伸至中江方向。

并且,从规划图可以看出,38号线可与17号线、20号线、24号线及31号线实现换乘。



下一步,成都轨道交通集团将结合淮口新城、龙简新城和空港新城的城市规划,结合龙泉山以东区域的产业、人口规模和布局,积极配合市规划局对城市轨道交通线网进行进一步的修编、优化,加密龙泉山以东区域的轨道交通密度,加强中心城与龙泉山以东区域的轨道交通衔接,以更好地从交通上支撑 “ 东进 ” 。


- END -


编辑:Tracy

美编:Amy 

主编: Comet 

图文来源:成都发布

商务合作 / 申请入向上微信群:请添加个人微信账号:Kanpta1205

谢谢!

本文章由成都向上团队原创,请勿擅自复制、转载;如需转载,可联系客服人员授权;如有抄袭,UP君将投诉到底,直至删除!



您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存