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白家场与大源交界处 要发生一些微妙的变化

2017-09-28 Pan 成都向上UPchengdu


9月27日,成都轨道交通集团发布一则公告:

白家场立交附近,双流区(白家场)和高新区(大源)交界处,我们要改造一下交通。



核 心 内 容 是: 由于地铁元华停车基地占用了原有的川大路,为了保证东西向的交通,拟在原川大路南侧约 310m 处重建一条东西向的通道,代替旧川大路,西起成雅立交桥下,东连大源北一街,长度1公里、总投资3个亿左右,改造工期为12个月,目前在环评阶段。

翻 译 一 下: 由于地铁五号线的停车基地(就是负责地铁停车、检修、维护的基地)规模非常之大,要把原来的川大路给占了,为了不影响东西向(白家与大源连接)的交通,在被占川大的南边300米,建一条新的路,名为 “ 新川大路 ” 。

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▲ 地铁5号线1、2期车辆基地将占用原来的川大路


“ 新川大路 ” ,有300米是下穿隧道,且穿越铁路段规划的是双向八车道,道路红线宽 60m,其余段为双向六车道,道路红线宽 40 米。



另外,昆华路将修建左转下穿匝道,天府一街将通过昆华路与“新川大路”连接。


▲ 新川大路周边道路动线一览



周|边|住|宅|与|施|工|现|场|现|状

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“ 新川大路 ”代替“ 旧川大路 ” 有什么影响?


1、旧川大路东延线,彻底退出成都历史舞台。

2、虽然在环评中,已经通过各种措施降低噪音污染,但长达12个月的施工,仍然对凯德世纪名邸和双祥社区25号院有噪音影响。

3、这个片区,除了是大源与白家场交通连接的关键节点,还将成为停地铁车辆的基地,影响未知,视具体建设情况而定。

4、新川大路最宽处为双向八车道,通行能力较旧川大路更强。而且新道路更加美观、平整,行车舒适度会提升。



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编辑:Pan

美编:Amy

主编: Comet 

图文来源: 成都向上 / 网络

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