爆料 | 喜大普奔！收了十四年的五路一桥费用要取消了？限购区域扩大？
近日，向上就UPer透露的关于扩大限行范围和五路一桥费用取消等消息向有关部门进行了求证。据UP君目前掌握的信息显示，为持续推进改善成都环境空气质量，成都即将扩大机动车限行范围至绕城以内，未来将逐步扩大至成都市全域范围。同时，将在年内正式停止征收每年400元的五路一桥费用。
▲ 向上论坛爆料
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收取十余年，五路一桥费计划将被取消
何为五路一桥费？五路一桥工程是成都三环路、天府大道（人民南路南延线）、成洛大道、成龙大道、驿都大道（老成渝路）和火车南站立交桥工程的总称。
为偿还“五路一桥”工程建设贷款，优化道路资源，提高城市道路通行能力，2003年1月1日起，成都市“五路一桥”机动车辆通行费征收管理办法施行。费用分圈层及车辆类别执行不同的收费标准，其中圈层按成都市行政区域划分。一圈层各类机动车按年费标准全额征收，二圈层按全额60%收取，三圈层按全额30%收取。全额征收为乘用车每年400元。
五路一桥工程总投资70.73亿元。其中政府投资24.35亿元，纳入五路一桥车辆通行费偿还贷款46.38亿元。按照前几年的收支情况来看，算上利息，贷款确实也到了差不多还清的时候了，所以五路一桥费的取消也就水到渠成。
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限行范围将计划扩至二环内
有关限行范围扩大的问题，其实早有传出。今年5月底，成都市公安局交通管理局在其官网上发布通告，就成都市中心城区机动车尾号限行扩面交通管理措施，公开征求意见。根据官网上挂出的征求意见稿，成都市的机动车尾号限行区域将扩大，计划从目前的二环路至三环路之间，扩大至整个绕城高速以内。
而在近两个月，由于雾霾的缘故，部分日期的限行区域已扩大至绕城内，最后取得了效果，雾霾得到了一定程度上的控制。
如果该限行范围实施，那么就意味着 “ 限行范围 ” 从 “ 鸳鸯锅 ” 变成了 “ 大红锅 ” 。
针对五路一桥费计划取消
及限行范围即将扩大的问题
各位UPer又是怎么看的呢？
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编辑：Demio
美编：Amy
主编： Comet
图文来源： 成都向上 / 网络
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