《2.0版城南》No.3： 金融城三期蓄势待发， 安邦金融广场何去何从备受关注？
金融城三期作为金融城的最后一期项目，它的修建状况也备受各位UPer关注。今天UP君就将通过规划和实地探访，为各位带来金融城三期的详细资料！
西部地区最活跃金融机构聚集地
金融城已经成为了西部金融中心主要载体。
1. 金融机构快速聚集：高新区目前已集聚超过15个细分领域的金融类机构909家包括，包括四川省仅有的3家法人保险公司。融资租赁公司33家，占全省60%，股权投资及其管理机构521家（管理资本超过1500亿元），消费金融1家（全国首批获批试点四家之一）。
成都金融城是成都总体规划三大金融总部服务核心区之一，成都高新区已成为西部地区最具活力的金融机构聚集地之一。
2. 产业规模迅速壮大：2017年，金融业实现营业收入560亿元，同比增长12%，实现增加值19.3亿元，同比增加15%;全口径税收预计超过20亿元；金融从业人员约2.7万人。2017年底，全区银行业存款余额3642.5亿元，同比增长4.5%；贷款余额3152.6亿元，同比增长8.2%。
3. 上市企业多：截至 2017年底，上市企业32家，占成都市近1/2，新三板挂牌企业115家，在国家级高新区中排名第三。
4. 人才汇聚日趋活跃：截至 2017年底，高新区特许金融分析师CFA会员数已超过30人，名列西部第一。
在产业文化上，将沿锦江重点打造金融城片区，形成锦江新经济产业文化走廊，其中金融城三期打造新码头、交子博物馆、风投基金中心等。
同时，根据中央活力区的空间规划布局，除了金融城，还有大源片区（天府大道、益州大道之间）也属于金融商业综合区。
建设四大金融产业集群
目前，金融城三期正在建设四大金融产业集群 —— 资本市场大厦、现代支付产业园、西部财富管理中心、新金融中心，将涵盖“资本市场、财富管理、结算中心、创投融资、新型金融”等五大核心功能。西部金融中心建设聚焦的科技金融、消费金融、农村金融重点领域，在金融城产业发展中获得有力支撑，构建起西部金融中心特色金融产业生态圈。
在整体规划上，金融城三期削减了商业用地，增加住宅用地。这也就意味着，随着区域内总部办公及500强企业的增加，入驻企业对于办公空间及商务配套的需求面临爆发。
具体到项目上，金融城三期河西片区有成都交易所大厦项目，选址于名都路东侧，预计于2020年竣工并投入使用，它会重点引入10家以上要素交易类机构，5家以上总部经济类机构入驻。
天府大道旁在建的安邦成都金融广场，目前正在进行地下层的修建，UP君从工地旁的平面图看到，项目总建筑面积86.6万平方米。将修建5栋楼，其中1号楼为酒店；2、3号楼为办公楼；4、5号楼则为住宅。酒店、办公楼、住宅高度分别为218、197、193米。
就在上月，安邦保险集团股份有限公司（以下简称安邦集团）原董事长、总经理吴小晖因涉嫌经济犯罪，被依法提起公诉。鉴于安邦集团存在违反法律法规的经营行为,可能严重危及公司偿付能力,为保持安邦集团照常经营，保护保险消费者合法权益，依照《中华人民共和国保险法》有关规定，中国保监会决定于2018年2月23日起，对安邦集团实施接管，接管期限一年。
安邦集团被接管了，此项目又将何去何从？UP君将持续关注。
河西片区：
新建12万平方米交子公园二期
金融城三期河西片区在哪？下面这两张图能给各位UPer答案。河西片区北起府城大道、南至锦城大道、西连天府大道、东临科华南路。新建市政公园约12万平方米（交子公园二期）、道路绿带约3.8万平方米、市政道路约4公里、地下环形车道约2公里等。
根据UP君从现场探访的情况来看，银泰中心以东的区域全部进行了打围，UP君只能从工地缝隙中打探，打围区域东侧道路还在进行前期工作中。
从卫星图上来看，部分路段已初现雏形。
锦江两岸：亲水空间
在金融城三期沿锦江两岸将进行生态带建设，释放亲水空间，整合开发两岸功能区，形成汇集创新活力、历史文化、时尚艺术的特色“锦带”。
两个片区间还规划了锦尚大桥、锦言大桥两座桥梁进行连通，规划的桥面宽度均为30米，采用双向四车道设计，这两座大桥建成后，随着多座桥梁修建，未来金融城三期河东、河西片区连接将更为紧密，让“西部金融中心”的建设更进一步。
有关这两座桥梁的信息，可参考：金融城三期又有大进展！河东河西即将连通
另外位于河西、河东片区之间的复地金融岛目前进度较快，部分楼宇预计将于年中交房。但岛上连接两个片区的道路还无法对外通行。
河东片区：路网完善中
顺着交子公园往东看，跨过锦江，就来到了金融城三期河东片区。
目前河东片区的路网还在修缮中，无论是UP君实地探访的结果、还是谷歌地球的卫星图，都显示此片区域进度相比河西片区较为滞后。
根据金融总部商务区锦江片区土地利用示意图来看，锦江片区规划占地面积约2.37平方千米，锦江区现余可开发建设用地约1350亩。
根据锦江区的规划，金融城三期锦江片区会修建200、300、350米的地标性建筑。详情可参考：锦江区最新规划征求意见出炉，金融城三期新增350米地标！
此外，原本金融城三期规划了绿轴公园，起于天府大道，止于锦华路。根据锦江区新近的规划，该公园一直向东延伸至锦江赛道。
而绿轴公园建成后，从交子公园起，向东将形成一条长长的“绿廊”！
地铁：
多条在建，均预计于2020年开通
金融城建设时，基本采取了“地铁先行”的模式，即地铁先于其他建筑进行建设。目前，金融城三期河东片区内，地铁6号线、9号线在此交汇（三色路站）。河西片区内，地铁9号线在锦悦东街科华南路口设置心岛站；西侧还有1号线、9号线、18号线三线换乘的孵化园站。
三色路站不仅是一座换乘站，还是9号线一期的起点站，根据环评报告来看车站预留了很长的区域做列车的折返线。
根据目前公布的进度，地铁6号线一、二期工程全线18个车站（共38个）主体封顶，12个车站进行主体结构施工，盾构掘进19.5%；地铁9号线一期10个车站（共13个）进行土方开挖，其中6个进行主体结构施工；8台（共25台）盾构下井，累计掘进7.4%。
相对而言，地铁18号线进度较快，一期工程4个车站（共8个）主体封顶，4个车站进行主体结构施工；盾构累计掘进45.6%。这三条线路预计都将在2020年开通，其中18号线预计在2020年中与成都天府国际机场同步投入运营，而地铁6号线、9号线则均于2020年底通车。
这几条地铁通车后，金融城三期的交通便利程度将大幅提升，这里的上班族也就不必再去乘坐高峰期拥挤不堪的1号线了。
未来，金融城三期将拥江发展，延伸交子大道东西绿轴，依托轨道交通站点复合开发，打造最国际最时尚的西部金融名片。
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编辑：Demio
美编：Amy
主编： Comet
图文来源：成都向上 / 网络
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