川陕路又要改造了！这次要综合整治提升

川陕路作为一条城北出城要道，以及中国西北地区和西南地区的货运大通道。它一直因为道路质量等问题遭受诟病，成华、金牛两区也在积极对其进行改造。而在今天，根据封面新闻的消息，川陕路成华路将实施综合整治提升！

工期为一年，近期启动

本次改造起于川陕路驷马桥路口，止于熊猫大道口（成华区、金牛区区界），全长约4公里。

这4公里包含了不少文化名片，包含羊子山、驷马桥、昭觉寺、将军碑，再加上动物园休闲娱乐名片和熊猫基地城市形象展示名片，川陕路将激发成华文化底蕴，形成一条文化凸显、景观优质、休闲宜居、供市民参与的生态城市主干道。

此次川陕路提升改造工程建设主要内容包括沿线平面及节点景观改造方案设计，其中平面改造包含道路绿化、规划道路防护绿地、凤凰河沿线滨河绿带，人行道铺装、文化景观、桥梁装饰，以及沿线重要绿地节点景观营造。

目前待改造的路段景观风貌较差，道路绿化品质低，人性化设施不足，沿线现状规划绿地多为荒芜状态，道路左侧绿化品质低、栏杆样式不统一，右侧多为待开放用地打围段，提升条件有限制。

根据控规及现状情况，加之驷马桥、动物园、熊猫大道作为成都市文化名片分布在沿线，为使整条道路文化性浓厚，具有特色性，将重点打造9个节点绿地，2个特殊标段 , 对沿线环境进行整体提升，凸显川陕路作为成都市重要交通道路的位置，彰显新的城市形象，具体节点绿地可参考下图。

在道路慢行系统设计中，川陕路，游步道设计，以尊重地形地貌，自然舒适为原则，以低碳环保、休闲体验、增加居民交流活动空间为目的，主要使用透水混凝土等生态材料，局部设置开敞休憩驿站空间，除特殊地段无法贯通则借用人行道外，基本全线 4500米实现单侧1.5米通行，打造出丰富多变、舒适宜人的林荫绿道。

此外，本次路面黑化工程设计在青龙场片区内共涉及8条道路，分别是：昭青横路，昭青路，昭辉路，致顺路，致强路，致强环路、云龙路，昭青南路路线总长约4620米。其中昭青路，云龙路，昭青南路等路段需要做提升。

川陕路已进行多次改造

早在北改之前的2009年，就对川陕路从三环路到绕城高速外侧的新都区围城路、全长8.36公里进行改造，把原来40米宽、双向6车道的川陕路拓宽至63米，形成了双向8车道以及两条非机动车辅道和人行道。

2012年，“北改第一路”剑指解放北路（起于新华大道草市街口，止于三环路川陕立交），8月30日，经过170多天的改造，全长6.3公里的解放北路变成了双向6车道、方便快捷的城北出入主通道。2013年6月，川陕路新都段 改造工程完工，道路全长7公里，路宽53至57米，成为双向8车道的城市景观大道 。

曾经的川陕路，大货车成排，道路尘土飞扬，如今的川陕路，尤其进入新都段，简直是获得重生，但驷马桥至熊猫大道段，区域内生活区密集，人流量很大，加之动物园、昭觉寺客运站在此，在高峰时段依然拥堵！UP君也希望通过此次的改造，能解决动物园片区的交通拥堵情况，让这一路段 “ 旧貌换新颜 ” ！

作为成都中心城 “ 东大门 ” ，成华区位于成德绵、成渝经济区支点和成新青、成龙走廊主要起点。此次川陕（成华段）公路改造，将打造 “ 环境宜城 ” 奠定基础，构建畅通、安居、产业、宜人新城北 “ 美丽成华 ” 营造良好的环境。

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编辑：Demio

美编：Amy

主编： Comet 

图文来源：成都向上 / 成都微播报 / 网络

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