城西北大堵点改造！茶店子下穿隧道开始施工
今日，交管局发布消息，茶店子路下穿一品天下大街隧道工程开始施工了！为了保障施工的顺利实施，自2018年6月20日至2019年1月31日，茶店子路一品天下大街路口、二环高架路营门口立交桥交通组织将进行调整。
民警介绍，中环路以东的城内段将于6月20日动工，施工期间将占用茶店子路中央进行主体开挖和围护桩施工。占道打围后，茶店子路北侧出城方向保留约12米便道和2米人行道，而南侧进城方向则保留约4-6.5米宽车行道和3米人行道。
此外，由于施工期间占用茶店子路中央进行主体施工，打围后该路口的东进口（出城方向）由7条机动车道，削减为3条机动车道，这将对出城交通造成影响。
施工期间，调整的具体内容为：
第一，茶店子路一品天下大街路口禁止机动车由东向南方向和由南向西方向左转弯。
原经茶店子路一品天下大街路口由东向南左转弯机动车，可提前在二环路营门口立交桥左转弯，通过二环路西三段、蜀兴中街等道路绕行；
第二，二环高架路营门口立交桥内侧由南向西左转弯出城前往茶店子路的下行匝道封闭，禁止机动车通行。
原经茶店子路一品天下大街路口由南向西左转弯机动车，可在一品天下大街与花照壁下横街交叉路口调头；原经二环高架路营门口立交桥内侧由南向西左转弯出城的机动车，可通过二环高架路沙湾路下行匝道、交大路、一品天下大街等道路绕行。
具体的绕行方案可参考下图。
下穿隧道采取双向6车道布置
设计时速60km/h
由于老成灌路（茶店子路段）和中环路（一品天下大街段）两条主干道在此交汇，车流量大，再加上一直以来缺少一个跨线桥或下穿隧道，使得这个路口也成为了城西北的一个大堵点。
该下穿隧道早已纳入地铁7号线的配套工程中，16年即获得了市发改委的批复。但由于地铁7号线之前一直在此建设，再加上金牛立交的改造，使得下穿隧道迟迟无法开工建设。随着7号线建成，金牛立交改造进入了关键阶段，它也终于可以进场施工了！
下穿隧道项目与地铁7号线茶店子站垂直交汇，沿茶店子路布置。地铁车站已经为下穿隧道进行了预留。
根据成都市发展和改革委员会早前发布的茶店子下穿隧道工程项目建议书的批复来看，透露了项目的一些基本信息。
项目主要建设内容为：下穿隧道主体工程、支护工程、交通工程、道路工程、排水工程、电力工程、给水工程、通信工程、燃气工程、泵站工程、景观工程、消防工程、照明工程、桥梁工程等。
其中下穿隧道长约600米，宽约27.1米（局部有拓宽），其中框架段长140米，面积约3967平方米；预留远期框架段长145米，面积约4365平方米；船槽段长125米，面积约3494平方米；挡墙段长190米，约600立方米；下穿隧道车道铺装面积约15060平方米。
道路工程包括破除车道约10256立方米，新建车道约22577平方米，加铺车道约9626平方米，破除人行道约8125立方米，新建人行道约9477平方米，挖方约10589立方米，填筑砂砾石约13449立方米。
该下穿隧道采用双向六车道，设计时速60km/h，预计明年初完工。隧道建成后，茶店子路由出城方向改为进出城双向通行，双向6车道，两侧设两条辅道；茶店子街也由进城单向通行改为双向4车道通行。主城区和郫都区之间将通过茶店子路、以及改造后的老成灌路，实现快速连通。
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编辑：Demio
美编：Amy
主编： Comet
图文来源：成都向上 / 网络
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