成眉同城化来得太快，除了新建一条高速，还与1号线、5号线有关
12月6日，四川省交通运输厅发布的一则“天府新区经眉山至乐山方案研究及眉山绕城高速工可研究招标公告”吸引了UP君的注意。难道成都还修建第二条至眉山和乐山的高速公路？
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起于成都第二绕城高速
招标公告中唯一有用的信息是：项目起于天府新区，向南延伸经眉山，止于乐山，路线为南北走向，规划里程约90公里。
查看了眉山的相关规划后，UP君发现，这条高速公路就是之前规划中提到的眉山绕城东环高速公路。
眉山绕城东环高速公路，为眉山市规划线路，是串联成都、眉山、乐山的南北向快速联系通道。该高速在眉山境内经过仁寿、东坡和青神3区县，里程58公里，设兴盛、富牛、白果等3处互通及收费站，与成都经济区环线高速、遂资眉高速、蒲井高速设里仁、金花、中岩等3处枢纽互通，是眉山市中部地区沿线各乡镇、产业园区对外联系的快速通道。
根据四川天府新区眉山管理委员会发布的眉山环天府新区经济带规划的批前公示来看，这条东环高速起于成都第二绕城高速，大致位于双流区永安镇以东，一路向南，经仁寿县兴盛镇、里仁镇，眉山市区以东，最后止于乐山。
UP君也在地图上对这条高速公路大致进行了标识。
目前对于这条高速公路的信息还不多，有进一步消息后UP君将持续关注。它建成后，将成为成都至眉山、乐山的第二条高速公路。
有关成乐高速复线的报道，可参考：重磅 | 避开西航港大道部分居民区，成乐高速扩容项目环评出炉
02
成都地铁1号线、5号线眉山延伸线规划曝光
此外，这张综合交通规划图还显示了成都地铁1号线和5号线的眉山延伸线走向。
其中，1号线将继续向南延伸，经过视高镇、南天府公园，然后在清水镇附近分岔，眉山支线经天府新区乐高乐园、黑龙滩至眉山市东坡大道，另一条支线则前往仁寿线。
5号线则将从规划中的5号线三期终点站—永安站继续延伸，经黄龙溪镇、彭山区牧马镇、武阳镇，最后止于彭山城区。
不过这个规划能否实现存疑，因为根据目前成都的规划图来看，1号线和5号线远期暂无延伸至眉山市境内的规划，能否实现还需要看两市如何协商，而1号线眉山延伸线的走向或许与之前的市域铁路有关。
详情请见：
热点 | 11号线、5号线直通眉山，成都和眉山同城化如何推进
03
成眉也在加紧实施同城化
近来，眉山市也在努力实现成眉同城化。
10月20日，天府新区视高至兴隆湖城市公交——T50路正式开通，成为全省首条开通的跨市域城市公交线路，拉近了成都和眉山的空间距离，将助推成都平原经济区同城化一体化发展。
T50首末站设在视高公交车站，兴隆湖天汉路公交车站为调停站，单边车程18公里，行程约40分钟。目前共设置8个站点：视高公交车站、三号桥站、天府大道南四段路口站、天府大道籍太路口站、天府大道鸿湘寺站、天府大道茶林村站、地铁科学城站、天汉路公交站。运营时间是早上7:00到晚上7:00，班次间隔拟定高峰期6至7分钟，平峰期8至10分钟，票价2元每人次。
此外，成都市交委和眉山市交通运输局签订了关于成眉高速公路合作框架协议。双方合作内容包括协同推进成乐高速公路扩容改造工程建设；协同推进成宜高速公路建设；共同研究优化蒲井高速公路规划路线方案；共同加快推动眉山绕城东环高速公路规划研究论证，争取将眉山绕城东环高速公路南北延线纳入四川省高速公路网规划。而眉山绕城东环高速公路，就是此次曝光的天府新区经眉山至乐山方案研究及眉山绕城高速一部分。
在12月5日，成都·眉山深化合作座谈会暨协同发展重大项目签约仪式在眉山举行，两市签约合作项目23项，涵盖工业、农业、旅游、文化、金融等多个领域。
其中，成都市和眉山市将加强产业共兴配套，围绕电子信息、装备制造、医药健康等产业，双方支持企业总部在成都发展，成果转化及生产基地入驻眉山园区，支持企业双向投资。眉山加大承接成都企业转移力度，不定期在成都举行推介活动。双流区与东坡区将共享投资信息，东坡区充分利用成都双流国际机场等大型综合交通网络，推动柑橘、泡菜（蔬菜）、蜂产品走出去等。企业合作方面签署多个协议，包括天府商交所与眉山市东坡发展投资有限公司签署“眉山市东坡区交易平台”项目建设合作协议等。
此次曝光的天府新区至乐山高速，以及成眉重大项目签约仪式等举措，对于推进成都平原经济区同城化一体化发展、加快眉山建设环成都经济圈开放发展示范市，具有十分重要的意义。
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编辑：Demio
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图文来源：成都向上 / 网络
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