2018成都·UP榜 | 成都二圈层通勤盘点，谁与主城连接更紧密？
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曾经，新都人民进一次“城”，都要抠一下脑壳，是忍痛打车？还是摇1个小时公交？
3号线二三期开通之后，成都的二圈层全部进入了地铁时代，新都人民挥别650一如温江人民告别309一样……
其实随着经济的发展，以及快速城市化等多方面因素的影响，成都的空间格局存在一定问题，新城与主城之间联系不紧密，住职不平衡等等。
因此往往会形成汇集通勤客流的交通客运走廊，在一定的通勤时段，交通走廊所需承担的通勤客流极大。
而这些通勤客流压力，主要还是来自以小汽车为主的道路交通，以及有地铁通达的轨道交通，而普通公交在跨区域的通勤中比例较低，而且体验……一言难尽。
而在一些文献中也显示，即使实施交通管制的措施，也仅仅是使出行者改变出行时间，而不是改变出行的方式……
毕竟，公共交通还是分摊区域内部的出行为主，在跨区域通勤中，公共交通很难达到开车出行的便捷程度。
因此，UP君选取了成都近郊的温江、龙泉驿、郫都、新都、双流，还有新兴的天府新区，盘点其与中心城区（含高新区）的主要交通干道，以及轨道交通的覆盖程度，赋予每项交通方式一定的分数。
轨道交通中，每条地铁线路+5分，每个站点+2分；道路交通中，每条高速公路+6分，每条快速路+4分，每条主干道+2分。汇总得到最终的分数，形成了这份榜单。
地铁2号线：犀浦 - 天河路 - 百草路
高速路：成灌高速 - 西芯大道
快速路：沙西线
主干道：红光大道、西源大道
记分：5+6+6+4+4=25分
地铁4号线：万盛 - 杨柳河 - 凤溪河 - 南熏大道 - 光华公园 - 涌泉 - 凤凰大街
高速路：成温邛高速 - 日月大道
快速路：成温邛快速路
主干道：光华大道
记分：5+14+6+4+2=31分
地铁3号线：成都医学院 - 石油大学 - 钟楼 - 马超西路 - 团结新区 - 锦水河 - 三河场 - 金华寺东路
高速路：成绵高速
快速路：金芙蓉大道
主干道：北星大道、蓉都大道、蜀龙路
记分：5+16+6+4+6=37分
地铁1号线：海昌路 - 广福 - 红石公园 - 麓湖 - 武汉路 - 天府公园 - 西博城 - 广州路 - 兴隆湖 - 科学城
高速路：成自泸高速
快速路：红星路南延线、剑南大道
主干道：天府大道、益州大道
记分：5+20+6+8+4=43分
地铁3号线：龙桥路 - 航都大街 - 迎春桥 - 东升 - 双流广场 - 三里坝 - 双流西
地铁10号线：双流机场1航站楼 - 双流机场2航站楼
高速路：机场高速
快速路：双新快速路
主干道：成双大道、双楠大道
高速路：绕城高速
主干道：川大路、双华路、牧华路
记分：10+18+12+4+10=54分
地铁2号线：惠王陵 - 洪河 - 成都行政学院 - 大面铺 - 连山坡 - 界牌 - 书房 - 龙平路 - 龙泉驿
地铁4号线：来龙 - 十陵 - 成都大学 - 明蜀王陵 - 西河
高速路：成渝高速、渝蓉高速
快速路：成洛大道、成龙大道
主干道：驿都大道
高速路：绕城高速
主干道：车城大道、麓山大道
记分：10+28+18+8+6=70分
2018成都城市范围依然在不断的拓展
二圈层与市区之间逐渐紧密
相信随着经济的不断发展
住职平衡问题逐渐得到解决
大家都能有一个通畅的通勤路
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编辑：Glitter
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