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成灌铁路一调整,彭州人民开心了,却苦了郫都区人民!
成灌铁路作为成都重要的市域铁路,每次列车运行图调整都要引发一阵讨论,这不,下个月10号的运行图调整,郫都区内停靠的车次又减少了!
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此次调整主要涉及彭州市和郫都区
此次调整,总的车次数量并未有增减,主要是增加停靠和取消停靠的调整,涉及彭州南、步行街、郫县西三个车站。
2月20日,彭州南站与步行街站投入使用,方便了彭州人民出行。详情请见:彭州人民方便了!成灌铁路将新开两座车站
彭州南调整前
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调整后
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彭州南停靠的车次由4个一下增至9个,其中新增的C6052次可以一定程度上解决彭州南部新城居民早高峰的通勤需求。
步行街调整前
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调整后
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步行街站停靠车次也由3个增至7个,不过由于步行街站相较于彭州南站来说,接驳能力有限,距离彭州市区也有一定距离,所以对彭州居民出行改善不大。
郫县西调整前
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调整后
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郫县西往返犀浦的车次由30个减少至25个,虽然早晚高峰的通勤车次基本无变化,不过确实给郫都区人民带来了一定不便。
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郫都区交通问题由来已久
自始至终,郫都区人民就没有对交通状况满意过,虽然成灌铁路于2010年就已开通,不过郫县/郫县西站停靠车次少,一直让郫都区人民感到不够便捷,即使是去年底成灌铁路增开车次后,情况依然没有明显好转。比如下面这位网友的回复。
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