成都地铁，如何演绎下一个10年的1号作品？

今年，如何用四个字让成都人集体亢奋？ —— 成都地铁！

2010年9月27日前，成都地铁开通地铁里程数为0；2020年，成都地铁将开通7条新线，届时运营里程将达到518公里。注意官宣：是确保年内7条新线开通！

△ 来源：成都地铁

从0-518公里，成都地铁用10年时间来演绎，全国城市都难以企及的奇迹。因为地铁，成都的改变肉眼可见，不仅改变城市格局，也改变了市民的生活方式，连耍朋友都变得简单。

至于说，今年7条新线开通后，成都地铁开通里程数将来到 “ 坐四望三 ” 的局面。当然，不管是第三还是第四，都是妥妥的 “ 第一梯队 ” ！

如今，地下成网正稳步推进，但成都并不满足于现状，相反，她依旧在不断探索未来城市发展的更多可能性，打造TOD就是手握的 “ 王牌 ” 之一。

关于上一个10年和下一个10年，成都地铁已经安排得明明白白。请戳：成都地铁：峥嵘十年，地下成网，地上成城！

上一个10年，成都地铁跻身全国第一梯队已是板上钉钉的事，那为啥子成都还要努力布局TOD？这个问题问得好，尤其是对于成都。

成都以前 “ 摊大饼 ” 的发展方式，导致职住不平衡问题突出。工作机会大多集中在南边，1号线称为 “ 社畜 ” 的专线，而发展TOD，就是解决职住平衡的 “ 利器 ” ，因为一个TOD，就是集工作、居住、休闲的综合交通枢纽，就是公园城市社区！

△TOD发展模式，让成都人不再“南”

说一句大白话：TOD来了，成都人的工作就不会那么 “ 南 ” 了！

至于说成都有好努力布局TOD呢？5月11日，成都发布了首张TOD地图，16个项目被均匀分配到东南西北四个方位，并没有一路向南！

△ 成都首张TOD地图

在网友留言中有一条很不显眼，但却足以引起不少人的共鸣 —— 希望大家能工作学习都在离家近最好，希望能这样安排和设计规划城市。这，是一个普通市民对TOD的最高期待（拜托了）！

现在，成都是一座被地铁串联的城市；未来，成都是一座被TOD包围的城市。

搞TOD，成都有这个实力吗？想必很多人有这样的质疑。

就像10多年前，成都想修地铁，就有专家跳出来说，成都的地质不适合修地铁，但成都很显然不吃这一套，她用实际行动证明，成都可以，而且还一次又一次获得了专家组的 “ 最高标准评价 ” 。

△ 18号线首开段，以最高标准通过初期

运营前安全评估 来源：成都地铁

10年峥嵘，那么难都过来了，下一个风口是TOD，成都自然不敢怠慢。相对于东京、香港、上海等城市，虽然成都TOD起步晚，但她从来不缺那颗学习的心！

2018年，成都进入TOD时代；2019年，是成都建设TOD元年；2020年，则是成都全面布局TOD的关键之年。在这期间，成都虚心向国外TOD优秀城市取经，比如陆肖TOD的交通广场的设计理念，就来自于东京的二子玉川站和京都站。

△ 二子玉川站

日本TOD规划大师渡边荘太郎、美国TOD之父彼得·卡尔索普都曾为成都TOD的发展出谋划策。渡边荘太郎建议成都要注重差异化和慢行空间的打造；而彼得·卡尔索普也对 “ 窄街道、密路网 ” “ 人本尺度 ” “ 小街区 ” 等TOD相关理念和成都市规划设计研究院副院长做了深度探讨，甚至三更半夜还在与成都的设计部门讨论方案。

△ 成都媒体对彼得·卡尔索普事务所的

驻点采访，寻找他山之石

而且，两位TOD专家对成都打造TOD都报以极高的期待。渡边荘太郎表示，TOD规划在新的地方才能做好，而成都具有非常好的基础；彼得·卡尔索普也说，成都选择TOD，非常明智。

总之，成都对TOD的打造，绝对算是站在巨人的肩膀上，一步一个探索，一步一步脚印。比如，若在规划建设中发现更合理的方案，立马调规，让TOD的理念，落地到每一处细节，陆肖TOD就是一个典型案例。请戳：第五立面！成都终于要对这个地方下手了！

△ 调规前后，陆肖TOD地块性质的变化

其实调规完全可以理解，毕竟成都的TOD是由 “ 政府+轨道+品牌商 ” 三方合作的项目。而UP君想说的是，成都对TOD生态圈理念的重视和打造，才是最值得炫耀的。

2018年11月，《成都市轨道交通场站一体化城市设计导则》正式出炉，确立了 “ 产业优先、功能复合、站城一体、生活枢纽、文化地标、艺术典范 ” 的TOD理念。就此，TOD生态圈呼之欲出。

△ 2月28日，戴德梁行联合成都商务局发布

《成都TOD生态圈研究报告》 来源：中新网四川

啥子叫TOD生态圈？换句话说就是：在这个圈里，你的生活、工作、娱乐、购物等场景，都可以实现，不用再出圈。然鹅，这都还是比较常规的理解，成都TOD将之做了升级。

成都TOD坚持的「一体化设计方案」，不只停留在单个片区，而是多片区组团发展，结合自身资源特色确定主题和产业功能，共同打造功能互补的活力轨道生态圈。八个字可概括：取长补短，抱团发展！

△ 陆肖TOD与周边TOD组团发展，形成一个大生态圈

总之，从单片区升级到多片区组团，这才是成都理解的TOD生态圈。

试问：站着巨人的肩膀上打造TOD的成都，其「1号作品」陆肖TOD项目，能否青出于蓝而胜于蓝？

谈陆肖TOD，不能仅局限于产品，毕竟，作为成都迈入TOD时代的首个一体化设计作品，其设计范围达1640亩，建设用地面积约1030亩，剩下的地块很明显就是为 “ 公园城市 ” 理念服务的。

先来看看陆肖TOD的外围配套有哪些值得炫耀的。

高新区体育中心

这是目前陆肖TOD周边最能写的点，项目总建面20.16万方，以“韵动丝路、绿绣锦城”为理念打造，体现天府文化属性，主要由多功能体育馆、全民健身馆和服务中心构成。UP君到达现场，场馆建设如火如荼。

△ 从左至右依次是：全民健身馆、服务中心、多功能体育馆

△ 内部装饰正在推进，精细化装修是这一阶段的重点

虽然吉龙路对面还栽着水稻、毛豆、红苕藤藤，环境与场馆形成了鲜明对比。但这不打紧，一个在给稻子除虫的老奶奶，都晓得明年子这儿要举办大运会，都晓得她的这块地要修成公园，UP君根本不用担心这里未来的城市界面。

△ 吉龙路南侧目前是田园风光，但未来会变公园

3条干道景观提升

路网的通达性，永远是区域发展的基础。

但陆肖TOD不仅满足于通达性，对美化也有更高要求。8月底，高新区准备将其体育中心周边的3条重要交通干道进行景观升级，预计年底开工，明年夏天之前竣工呈现。

△ 中柏大道、成自泸高速、红星路南延线-吉龙路

接下来，先看效果图，再看实踩图，让大家心里有个数。

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# 红星路南延线-吉龙路 #

△ 红星路南延线-吉龙路口效果图

△ 红星路南延线-吉龙路口实拍图

对比可见，南延线东侧的辅道将会在此次改造工程中得以贯通，竣工后，红星路南延线将是双向11车道的道路格局。目前，实拍图右下角已打围，未来会建成拥有大运会吉祥物 “ 蓉宝 ” 的雕塑水景小公园。

△ 实拍图右下角已打围

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# 中柏大道 #

△ 中柏大道效果图

△ 中柏大道实拍图

从效果图看，改造后的中柏大道，将由之前的双向六车道扩容至双向八车道外加非机动车道和人行道，在畅通车辆通行的基础上，还将串联周边的慢性系统，让步行骑车都有更好的体验。

此外，中柏大道还将增加 “ 回家的路 ” 主题设计，增加花店、书店、商店和咖啡馆 “ 三馆一店 ” ，只为营造出市民生活的多元化场景，提升片区的美誉度、舒适度和安全度。

△ 中柏大道未来的生活场景营造效果图

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# 成自泸高速 #

△ 成自泸高速效果图

△ 成自泸高速实拍图（西侧）

△ 成自泸高速实拍图（东侧）

就成自泸高速效果图看，绿化提升工程主要位于东侧，因为从现场看，西侧的人工绿化已基本完工，只是缺少打理显得杂乱。所以工作重点主要是东侧，未来道路东侧春季将是金灿灿的油菜花、夏季是绚丽缤纷的紫薇花、冬季是竹影婆娑。

这条多彩生态廊道，将成自泸高速两侧的环境气质拿捏得死死的。

△ 陆肖站一体化未来区域封面效果图

以上两个外围配套，已经够说明问题了撒。其实，成都的每一个TOD开发，都有属于自己的IP，陆肖TOD将打造全市TOD的标杆和公园城市社区的样本。未来区域内将建甲级写字楼，打造集办公、酒店、公寓为一体的高端商务区，最高建筑达210米。

△ 图片仅供参考，以最终规划为准 来源：成都高新

此外，加之科教文卫类的配套有序落地，商业场景逐渐安排，搭配上 “ 公园+小游园+微绿地 ” 的公园城市理念。这哪儿是在修住宅，明显是在修一座功能完善、设备齐全、适宜生活的小型公园城市！

除了外围配套无可比拟，陆肖TOD本身也是极具看点。

说起下沉式广场的打造，陆肖TOD的景观示范区，就是一个小公园。

热情的石榴、含羞的紫薇、淡雅的木槿、潺潺的流水，这些景物让你的身心瞬间从城市生活中抽离出来，像是置身于大自然。

这就是陆肖TOD的景观示范区给人的第一印象，够生态、够公园、够自然，与传统开发商的操作有本质的区别。

△ 陆肖TOD景观示范区实景图

这仅仅是未来10多个下沉式广场的其中之一，关键是，每一个下沉式广场，其地下通道都将直达地铁，为住户提供 “ 下楼即地铁 ” 的零距离出行体验，比如说该景观示范区就与地铁6号线连通，且未来是作为商业使用。

△ 下沉式广场与地铁站连通

预计年底开通的地铁6号线和规划中的22号线，都将经过陆肖TOD项目，双地铁加持下，必将再一次提振成都首个TOD项目的昭示性和潜在价值。

成都哪个区最贵？答案是无疑的 —— 高新区。

在这块寸土寸金的地面上，任何一个开发商都会将土地的最大商业价值发挥到极致，这才符合商业规律的 “ 常规操作 ” ，但陆肖TOD却反其道而行，显得特别 “ 异类 ” 。

就拿景观示范区举例，原本是靠近吉龙路的，但它并没有挨着路修，反而后退了50米。不要小看这50米，它让行人拥有了更加宽敞的步行空间，加之景观步道的打造，营造了一种易参与、能感受、可触摸的步行场景。

陆肖TOD：向前50米，是商业逻辑；退后50米，是公园城市！

△ 陆肖TOD项目景观示范区

在最贵的区，如此 “ 浪费 ” 土地资源，从表面上看是 “ 公园城市 ” 理念在推着这座城市向前走，但最本质的，还是那颗 “ 以人为本 ” 的初心！

因为成都明白：城市的「终极目标」，是为人服务的。

最后，再看看陆肖TOD为大家安排的住宅项目，这次开盘的二号地块，面积61亩，容积率1.8，总户数356户，共8栋，绿地率30%，妥妥的公园城市社区。

△ 陆肖TOD建设现场 来源：成都轨道城市发展

户型分布：170㎡（精装）、203㎡（清水）、238㎡（清水）。独栋独单元，全南北通透，外立面为纯色花岗岩到顶，成都TOD的一号作品，极具昭示性。

#三种户型图，满足不同所需#

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最后的话：从听到TOD这个词开始，成都人就对其充满了好奇，这座城市用了3年时间，让概念落地，让规划成真。如今，TOD这三个词，在成都已然是 “ 公园城市 ” 的代名词。

为啥子每次写陆肖TOD项目，UP君都十分亢奋？因为你稍微了解一下就晓得，它是由成都市政府牵头、成都轨道集团（国企）和高新区投资集团（政府背景）联合打造，是正儿八经具有社会责任和担当的 “ 民生工程 ” 。

“ 有梦想、有生活、有未来。 ” 这九个字，无疑是对未来成都TOD最好的总结。同时也是成都可 “ 许你一个美好未来 ” 的底气所在。

陆肖TOD·麓鸣九天已取证

欢迎莅临参观

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