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彻底凉了!定了!4月起,托运人将再次迎来新一轮运价上涨和旺季附加费(PSS)的冲击!海运费疯涨或成“新常态”!
的确有些个别航线降了几百一千美金的,但大部分是没有降的,而且很多又涨了一些!
此外,海外港口拥堵现象也并没有得到真正缓解,缺箱问题也依旧存在(出货预警!春节过后,集装箱短缺没有缓解,或已陷入“永久性稀缺循环”)。
同时,在过去的几周中,亚欧航线需求略显疲软,但是到目前为止,没有迹象表明海运费率现价会暴跌。
“我们的每条出口路线都比六个月前贵很多,有的已不知翻了多少倍了。目前我们已经接到通知,所有的出口贸易服务可能都要涨价。”
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除了原材料成本上涨、海运费回落艰难、空集装箱依旧短缺、各种附加费横生、港口拥堵清关滞缓,还有这个。。。