经贸对话会上，“小纸条”传递大生意

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“在孟加拉，我们有丰富的水电资源，一方面可以自己使用，另一方面可以供应给其他市场，项目前景非常广阔。”

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9月17日，一场热络的经贸对话会，在成都举行。现场的液晶显示屏上，随时更新着项目资讯，以帮助与会者寻找商机，提高合作成功率。

显然，这是一场非常务实的对话会，参会者都是有备而来。当天，来自南亚、东南亚等十余国的100多名政府高层、商协会、企业代表等，共带来60余个重点投资合作项目。与会的中方企业，也透露出对开辟南向新兴市场的极大兴趣。

图片来源：成都市商务委官网

一个值得注意的细节是，这是近年来规模最大的南亚、东南亚赴蓉代表团。当前，四川提出要形成“四向拓展、全域开放”立体全面开放新态势。作为“四向拓展”起点和“全域开放”支点，成都主动对接南亚、东南亚这个拥有23亿人口的巨大市场，是发展大势所趋，也是“情投意合”使然。

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多国热盼中国投资

“这是我第一次来中国，第一次来成都。此行的目的，是想为我们正在推动的水电等清洁能源项目寻找投资方。”来自孟加拉的Salauddin Yousuf一边介绍项目情况，一边从怀里掏出厚厚一沓名片，摊在自贸君面前。这些名片，都是他刚刚在对话会上换到的。

他把语速放得很慢，一字一顿地说：“中国是孟加拉值得信赖的合作伙伴，我们希望与中国企业建立更紧密的联系。”

9月17日，在2018南亚（泛亚）产能合作（成都）对话会现场，跟Yousuf一样希望找到合作伙伴的参会嘉宾，不在少数。

“我们这里人才资源丰富，20%的劳动力都是年轻人，并且54%的劳动力都有一定技术和教育背景。”南盟工商会主席贾雅鲁万·艾迪瑞辛赫介绍，当前，南亚正致力于发展知识型社会，希望吸引更多来自中国的投资者及创业者，到南亚兴业。

巴基斯坦驻成都总领事馆总领事默罕默德·提普，则强调中巴经济走廊特殊经济区域所发挥的重要作用。他认为，通过这些特殊经济区域和工业园区，将给中国企业带来史无前例的投资机会。

与此同时，传统依靠自然资源发展的南亚国家也在期盼转型，从而更好地融入地区和全球经济体系。“这需要我们更多的投资，以及出口和各方面的渠道。”老挝科技部科技司副司长桑禅·帕萨亚森说。

作为一个拥有1.6亿人口的国家，孟加拉正在推进“飞地计划”。“在这些飞地中，有基础设施，也有物流相关补助，汇集了各式各样的外国投资者。现在，我们已有超过8个这样的‘飞地’正在运行当中。”

图片来源：摄图网

泰国驻上海总领事馆投资领事吴奕怡则着重强调其政策优势。目前，泰国在制造业和部分服务业上允许外商持有100%所有权，而且没有本地化要求，没有出口要求，无外汇限制。“根据世界银行对于营商友谊度的排名，泰国在190多个国家中排名26，而在世界银行对61个国家经济体的竞争力排名中，泰国排名27。”

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9大项目集中签约

自贸君在现场了解了一下，当天对话会，共有来自印度、孟加拉国、巴基斯坦、尼泊尔、斯里兰卡、柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、阿富汗等十余国的100多名政府高层、商协会、企业代表参会，阵容相当庞大。60余个重点投资合作项目，涉及基础设施建设、能源、航空、旅游、农业、信息技术、医疗等多个领域。

活动现场，还有一个非常特别的 “传小纸条”环节——参会嘉宾将诉求通过小纸条传递给主持人，主持人在会议间隙向全场宣读，台下有意向的合作伙伴可以直接在台下对接，进行深入洽谈。

来自成都华金通讯器材有限公司的宋小梅，就通过这种方式找到了她的合作伙伴。递上纸条没多久，一位来自巴基斯坦的参会嘉宾就找到她，聊起双方合作事宜。

当天，9个重点项目在现场举行了集中签约仪式，涉及食品、航空、电子等多个领域，签约总金额达14.26亿元。

例如，四川华飞通用航空产业发展有限公司与斯中贸易和投资促进会签约，将共同推动南亚航空产业发展，加强斯里兰卡机场筹建、通航产业园建设、航空人才培训等项目合作；

成都市极米科技有限公司与尼泊尔孟加拉银行签约，将携手助推极米科技无屏电视拓展尼泊尔乃至整个南亚市场。

图片来源：成都市商务委官网

对合作的热情，源于对发展的渴望。斯里兰卡工业与商业部部长阿卜杜勒·里沙德·巴迪尤辛说，成都作为中国西部地区的门户窗口，也是离南亚地区最近的中国国家中心城市，拥有很大的发展潜力。

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通过与成都的经贸合作，能帮助我们迅速打开中国西部甚至整个中国的合作版图。

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扩大南向开放水平

纵观整个“一带一路”的愿景与蓝图，南亚次大陆位于丝绸之路经济带与21世纪海上丝绸之路之间，中国-中南半岛、孟中印缅及中巴等经济走廊，成为中国南向对外开放的大通道。星罗棋布在印度洋上的南亚岛国由东向西，成为镶嵌在海上丝绸之路上的重要节点。

可以说，在“一带一路”开展的国际合作框架中，南亚拥有牵连东西、联动南北、沟通海陆的区位优势。

近年来，中国与南亚、东南亚国家的合作日渐深化。今年6月，中国-南亚合作论坛在云南召开，与会各方一致同意，将中国-南亚合作论坛打造成为共商、共建、共享的政府间政策对话、经济合作、人文交流和知识经验分享新平台。

与此同时，四川也提出，要加快形成“四向拓展、全域开放”立体全面开放新态势。其中，“突出南向”居于首要地位。事实上，从西部内陆走向开放前沿，四川、成都与南亚、东南亚的连接日益密切。

2017年，成都与南亚国家进出口总额实现68.8亿元，增长75.5%。40余家成都企业在南亚、东南亚投资和承揽工程项目50余个，涉及金额超20亿美元。如今，东盟已成为成都第二大贸易伙伴，2017年进出口总额达797.8亿元，增长108.8%，占成都外贸进出口总量20.2%。

图片来源：摄图网

就像成都国际铁路班列有限公司副总经理孙麟所说，南向通道，不仅是缩短彼此距离、节约物流成本的贸易通道，更是扩大西部地区与南亚（东南亚）各国乃至整个南向地区经贸往来、推动区域开放发展的重要渠道。在推进“一带一路”建设走深走实背景下，打通南向大通道，扩大南向开放水平，意义重大。

 每经记者│梁宏亮 每经编辑│刘艳美 

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本文为中国自贸试验区报道原创文章，

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