以色列：中国资本的新“靶心”
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导 读
2013年秋，一个被称为“21世纪伟大新故事”的宏大构想，肇始于中国。
2018年8月27日，习近平主席在推进“一带一路”建设工作5周年座谈会并发表重要讲话指出，以共建“一带一路”为实践平台推动构建人类命运共同体，这是从我国改革开放和长远发展出发提出来的，也符合中华民族历来秉持的天下大同理念，符合中国人怀柔远人、和谐万邦的天下观，占据了国际道义制高点。
5年来，“一带一路”贯穿亚欧非大陆，从经济互融到人文互通，形成陆海内外联动、东西双向互济的开放新格局，实现从“概念股”到“绩优股”的华丽转身。
如今，“一带一路”正向走深走实坚定迈进。为此，我们兵分四路，远赴哈萨克斯坦，重访“首倡之地”；深入以色列，解码“创新之合”；寻路北京，问道“世界之桥”；立足成都，微观“城市之变”……
执大象，天下往。走向未来、不断深化改革开放进程的大国之道，一以贯之；推动全球化进程、构建人类命运共同体的大道之行，潮流浩荡。
伟大故事正迎风而上，更多精彩篇章，值得期待。
走进以色列耶路撒冷马哈耐·耶胡达市场，一家不起眼的纪念品店，店主小哥看到自贸君这副亚洲面孔，立马兴奋地叫着：“重庆，重庆！我去过重庆！”他指着店里好几样商品说：
这些、这些，都是重庆生产、从重庆运过来的，我去过好多次。我还去过义乌、广州、北京，我很喜欢中国！你从哪个城市来？
”这片位于地中海东海岸的土地，中国元素多得超出想象：会说中文的导购、爱说“你好”的路人、挂着中国企业标志的大楼……在耶路撒冷北部，可以看到两山之间架起的一座“桥”，当地中文导游Terry Melnikov说，这是中国正在以色列建设的高铁项目，起于耶路撒冷，通向特拉维夫。
一旦与当地人深聊，你会发现，餐桌上必备的干辣椒粉，每年都会从中国大量进口；年轻人对中国手机品牌如数家珍；不少人曾到中国旅游；还有创业者希望，将公司首个海外市场选址中国……
西临地中海，南靠红海，短短数十年，以色列已经蜕变为一块富有活力的希望之地、创新之国。而中国资本在当地的投资，可谓热火朝天：有专门针对中国市场的孵化器，背后站着17家中方资本；还有阿什杜德港和海法港，成为中以共同推进的重大基础设施项目。
作为“一带一路”建设重要节点，对于中以交流，以色列总理内塔尼亚胡曾作过一个浪漫比喻：
中国的能力、远见与以色列的技术、创新可以很好地结合在一起，中国和以色列是“天作之合”（marriage made in heaven）。
”特拉维夫写字楼林立 本文图片均据 每经记者 吴林静 摄
中国资本正“抓住机会”
Terry从事中文导游5年，她记得，2013年入行之初，全以色列经过国家旅游部认证的中文导游只有30多位。现在，已有100多人从事这个职业。5年前，来以色列的中国游客只有2.5万人次；去年，这一数字是11.4万人次。据以色列国家旅游部介绍，增长的这部分中国游客，主要是商务考察。
通常来说，为期一周的商务考察是从特拉维夫开始。
从特拉维夫本古里安机场入境，会拿到一页小小的宣传纸，上面有句话让人印象深刻：
以色列太小了，以至于如果跑步的话，从西到东只需2个小时，从北到南只需9天。
在这片狭长的土地上，特拉维夫成为以色列的腹地中心城市。全国近70%的种子创业公司，都在这座城市成立，特拉维夫也因此被称为新的创业“圣地”。甚至，特拉维夫全球城市办公室还推出“特拉维夫创业城市之旅（Tel Aviv Start-Up City Tour）”，了解特拉维夫的创新活力。
与此同时，越来越多的中国资本也把赴以色列考察列入行程。一年一度的“DLD特拉维夫创新节”，每年都吸引数十家中国创新公司、风投基金、天使投资人参加，了解以色列前沿技术、对接以色列创新团队。
在前不久结束的“DLD特拉维夫创新节”AI分论坛上，自贸君遇到了华为终端系统工程师邵渊。华为在特拉维夫建了研究中心，但他仍想在当地了解一下，是否有适合终端的科技项目投资或合作，所以特地跑来看看。
就在“DLD特拉维夫创新节”开幕前夕，落地特拉维夫的创新孵化器DayDayUp也组织了一次考察。DayDayUp特拉维夫空间总经理汪丽敏介绍，8天时间，近百位来自中国的创业者、投资人、学者与52家以色列公司展开了面对面企业路演、投资对接、高端社交和主题峰会等。
DayDayUp特拉维夫空间所在地
以色列创新局首席执行官Aharon Aharon说，他几乎每周都会接待来自中国的考察团，中国对以色列的科技创新非常感兴趣，而且涉及诸多领域。这些以科技创新为主题的考察，可以细分为能源环保、医疗医药、农业水科技、人工智能大数据等更加定制化的方向，走访的不是名胜古迹，而是一个又一个创新企业、高科技团队，时时刻刻都在头脑风暴。
以色列企业的长处是基础科学研发，中国和美国的长处是市场和技术产业化能力，过去几十年，以色列给美国科技公司提供了大量研发技术，中国科技企业错过以色列多年，现在正在抓住机会。
”光启科学创始人刘若鹏曾说。
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孵化器对接中国市场
眼下，以色列正成为中国资本投资并购的新“靶心”，中国对以投资“几乎涵盖所有主要颠覆性技术领域”。2017年，在以色列全球融资总额中，中国资本额度占比约为12%。
但不可否认的是，中国资本在以色列的投资存在壁垒；反之，以色列项目想落地中国市场也有障碍。
“我在以色列工作4年，中方资本对于以色列项目一直跃跃欲试，但真正投资却很谨慎。”汪丽敏说。
一方面，中国资本对以色列创新市场并不熟悉，以色列基础科学研究发达，缺少技术背景的资本难以理解它的技术限制和市场空间；
另一方面，以色列本土缺乏市场空间，许多项目在创业初期就要到熟悉的欧美市场寻找机会，对于他们而言，中国市场有些陌生。由于以色列创业公司普遍距盈利较远，如果没有对应的产业支持，回报难以预期。
正因如此，近两年，太库、DayDayUp等专门对接以色列初创企业和中方资本的孵化器应运而生。目前，以色列本土共有约150家或政府支持、或市场化的孵化器、加速器，针对中国市场的孵化器在其中找到了新的机遇。
在DayDayUp位于特拉维夫Alon大楼的众创空间，一面玻璃墙上，贴着DayDayUp背后的投资人：阿里巴巴、小米、易到用车、酷派、昊翔无人机（YUNEEC）、掌趣科技等，名列其中。
DayDayUp背后的投资人
汪丽敏介绍，这些投资人希望借由DayDayUp寻找合适的投资标的，并能加速以色列初创企业在中国落地。
之所以直接在以色列落地孵化器，是因为这样可以方便孵化器对接以色列当地资源，更好地完成意向标的的现场调研；同时，孵化器可以代替投资人提前接触那些融A轮以前的初创企业，帮助它们更多地了解中国市场，建立沟通渠道。
原本，DayDayUp在中国的孵化器关注的重心是工业4.0、智慧城市、智慧出行和医疗健康。落地以色列后，其首期招募的孵化对象则瞄准人工智能和区块链。
据汪丽敏介绍，在以色列，AI领域大概有400家初创公司，主要围绕医疗健康、金融科技等创新应用，区块链领域则有大约100家初创公司，“这些都是我们要跟踪的项目”。
目前，华为、小米和复星已经设立研发中心、办事处，光启科学也在特拉维夫成立了创新总部。“据我所知，阿里巴巴在以色列已经投了6个项目，百度也有6个项目。今年的DLD创新大会上，腾讯也将近距离考察项目，位列属于自己的标的。”汪丽敏说。
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通道建设提升友谊
Ilan Keshet是CB4公司创新部主管，这家公司致力于用AI和机器学习技术帮助货品更好地销售出去。每个月，他工作300个小时，常常加班到凌晨三点。
“累吗？”
Ilan Keshet很笃定地回答：“做我喜欢做的事情，没有觉得无聊和疲惫。”
“那你认为科技可以改变世界吗？”
他依旧笃定：“已经是了啊。我喜欢用科技来改变世界，这也是我的思考方式。人都是追求舒适的，而技术可以帮你做到这一点。”
以色列的高新技术向外输出、改变世界，与此同时，中国与这片土地对接的不仅是市场，也有技术的交流，创新改变着彼此的生产与生活。
导游Terry Melnikov告诉自贸君，大约3年前开始，特拉维夫最繁华的商业中心地段就开始打围施工了，“听说是中国企业来修建的轻轨，修好以后可以缓解特拉维夫的交通拥堵，还是挺期待的”。
以色列街景
这条“红线项目”横穿城市中心区，计划于2021年正式开通运营，是特拉维夫计划修建的5条轻轨中服务人口最多、地下区间最长、技术难度最大的一条线路，被称为中国技术走向发达国家的标志性项目。
近年来，由中国企业参与的阿什杜德港、海法港等项目陆续上马。建成后的阿什杜德港将成为欧亚之间的桥梁，并已被纳入以色列政府勾画的蓝图：货船从中国出发到达红海北部，在埃拉特或亚喀巴卸货，之后货物再由火车运往阿什杜德港，或经海运至欧洲国家和地区。
以色列交通部部长卡茨接受媒体采访时曾提到，除大型基础设施建设项目外，以色列还开始大量引进中国机械设备。
几年前，在以色列还完全看不到中国制造的公交车，但现在已经有五六家中国公司在向以色列提供大巴汽车。特拉维夫轻轨建好后，其列车车厢将由中国中车集团提供，这也是以色列第一次引进中国车厢。而此前，进入以色列的铁路客车产品全部来自欧洲。
本月即将开通的特拉维夫-成都直飞航班，将成为中国直通以色列的第四条航线。“新的航线、新的通道，都将证明中以之间的良好关系。”以色列国家旅游部亚太市场总监Uri Taub说，两个国家之间的关系，建立邦交是最基础的，在此之上，商业得以流通、人民得以流动，最顶端、最高级的是形成国与国、人与人之间的友谊。
“我相信，中国和以色列之间越来越频繁的交往，会带来更多商业发展、民心交流，受益的不会仅仅是中国和以色列两个国家”。
”每经记者│吴林静 每经编辑│刘艳美
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