李永春司长:探索高精度地图应用 助推智能网联汽车发展
探索高精度地图应用 助推智能网联汽车发展
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学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来,自然资源部系统各司局、各单位高度重视调查研究工作,将调查研究作为发现问题、检视问题、解决问题的重要途径,坚持在调查研究中转变工作作风、推动解决问题、提高干事创业能力,形成了一批调研成果,不少成果已转化为政策文件。
为了继续抓好调查研究的“后半篇文章”,持续推进调研成果转化、显化调研成效,《中国自然资源报》开设《大兴调查研究》专栏,陆续选刊一批优秀调研成果,加强调研成效总结和宣传解读,推动更多成果转化为有效政策供给,转化为谋划和推动工作的思路和方向,转化为务实的工作作风。
探索高精度地图应用
助推智能网联汽车发展
李永春
为贯彻落实《国务院关于开展营商环境创新试点工作的意见》,2022年自然资源部印发了《关于做好智能网联汽车高精度地图应用试点有关工作的通知》(以下简称《通知》),组织北京、上海、广州、深圳、杭州、重庆开展了智能网联汽车高精度地图应用试点。为系统掌握各地试点工作进展、存在问题,提出下一步工作意见建议,自然资源部地理信息管理司不久前组成调研组赴腾讯、百度、高德、四维图新以及小鹏汽车等企业座谈并听取意见,对北京等6城市高精度地图试点工作情况进行了实地调研。
摸清情况
试点推进有序有效
找准问题
政策标准创新不足
提实对策
平衡发展和安全
推动审图等管理机制创新。在对静态的“基础地图”继续沿用目前高级辅助驾驶地图审核方式基础上,尽快研究明确“动态地图”的审图机制、政策和规则,探索开展地图增量更新内容快速审查工作。尽快研究划定地理信息数据采集、传输、处理和使用“红线”,提出要求,指导企业细化数据过滤和管控措施,制定方案,落实企业主体责任。
(作者李永春系自然资源部地理信息管理司司长,调研组成员有李永春、吴剑锋、章炜、孙维先。经作者同意,本调研报告有删减,标题为编辑所加。)
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编辑:李 娟审核:余 青
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进一步引导高精度地图规范使用