罗罗动力｜MTU最新驱动系统亮相2016汉堡海事展

海运行业的盛事——第27届国际海事贸易博览会（SMM）9月6日－7日在德国汉堡举办，罗尔斯·罗伊斯将会展示最新MTU驱动系统。这次注重环保与科技的大会里，MTU产品值得关注的看点有哪些？

今年在3A厅305展台，罗罗将展示MTU最新产品及驱动系统设计，融合绿色环保和创新科技。这些驱动系统符合国际海事组织（IMO）废气排放标准III与美国环保署（EPA）排放法规“Tier 4”针对商用船舶、近海船舶和军用船舶的标准。

对此，罗尔斯·罗伊斯动力系统公司CEO Ulrich Dohle如是说：

“凭借最新的领先柴油和燃气发动机以及既有的卓越驱动系统，我们将在未来数十年为造船业客户提供最新的绿色高科技解决方案。”

MTU4000系列发动机：卓越性能

提及罗罗动力的重量级产品，不得不说MTU 4000。基于涡轮增压系统、燃烧过程和燃料喷射系统的一系列技术创新，2018年MTU将推出4000系列发动机。

4000系列现在已经得到了进一步优化，将为工作船、近海船舶、渡轮和政府船舶提供更好性能，高达1.380 - 3.200 千瓦。

(MTU 4000发动机的发展）

新的MTU系统也在绿色环保标准上精益求精。MTU也研发的全新SCR废气再处理系统，能够完美满足IMO III 和 EPA Tier 4 排放标准的要求，减少大约75%的氮氧化物排放量和65%的可吸入颗粒物排放量，并且不需要额外的燃料颗粒过滤。

可调节SCR废气再处理系统

MTU的驱动系统和SCR废气再处理系统构成了一个综合系统，它以最小的安置空间，在重量相等的前提下提供最佳的动力。

(装有SCR废气处理系统的MTU 4000发动机）

和其他驱动系统不同的是，SCR系统并非预先设置的，而是可调节的。它会测量SCR系统最高和最低的排放量，据此精确调节进入系统的反应物量。

全新MTU燃气发动机

与此同时，应用于船舶的全新的MTU燃气发动机已经成功完成了3000小时的台架试验，这次也将在汉堡展出。

“

现在我们能够确信，这款燃气船用发动机既达到了我们自身的标准，也能满足客户的需求。它优良的加速力和性能可以媲美柴油机，经济、可靠又环保。-  罗尔斯·罗伊斯动力系统公司CEO Ulrich Dohle 

(完成试验的MTU燃气发动机）

预计在2018年，罗罗第一批通过认证的燃气船用发动机将用于商业船舶。由于出色的动态加速力、较小的环境污染、较高的可靠性和经济性，全新MTU燃气机非常适合用于以下船只：

• 拖船
• 渡轮
• 推船
• 特殊用途船只如考察船

(第一艘使用MTU燃气发电机的拖船）

柴油发电机组：潜水艇动力

大会上，我们还会展示一款用于潜水艇的先进柴油发电机组，这种发电机组组基于4000系列发动机，拥有1,300千瓦的输出功率，第一批今年开始生产。
它的设计充分利用锂离子电池技术，显著减少充电时间。由于这款全新的发电机组拥有更低的燃料消耗，潜水艇同等大小的燃油箱下，会有更大的工作范围。

(用于潜水艇的先进柴油发电机组）

油气混合驱动系统和自动化系统

作为动力系统装置的提供者，MTU也有能力研发生产驱动解决方案，包括船舶自动化系统。

我们将展出一款拥有自主研发的驱动系统的船舶模型，它的驱动系统结合了柴油发动机和燃气轮机，具有最高的运转效率和灵活性。

这一系统将与Callosum联合展览。作为MTU研发的最新的、用户友好的自动化系统，Callosum可以监测与优化船舶驱动系统和所有的船载系统的操作，并且已经应用于海军和海岸警卫队极为严苛的任务中，足以证明其出色的效果。

船载发动机：发电机组模型

展出的MTU产品中还包括基于4000系列的发电机组模型。

这一产品被作为柴油电力驱动单元或者商业用船的船载发电机，将主要用于为近海石油和天然气的海上运输等商业应用。

这一系列的发电机组包括一个4000系列的8缸、12缸或16缸“Ironmen”发动机，一个发电机，和一个电子控制系统。它们都装在一个共基极框架上，能提供720到2,140千瓦的电力输出。

MTU综合性全套服务

作为造船业的动力系统伙伴，我们也为MTU产品的客户提供了覆盖动力系统整个服务周期的综合性的全套服务。我们的服务涵盖了快速替换零部件供应，以及冷却剂、润滑油、滤器等消耗品。

不仅如此，MTU也在官方网站上提供数据和评估，提供远程服务，来支持船舶的有效运行，并优化维修服务。

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