网传“成昆350高铁”真相来了，毕节人怎么看!

近日

这样的一条消息

“成昆350高铁，纳入国家规划，你支持走哪条线？投出你的一票”

受到毕节人民的热议

许多小伙伴还呼朋唤友的来投票  

看朋友圈里转得这么热闹，云妹子也怀着一颗好奇的心点开了这篇文章

全文如下

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近期，国家发改委在官方网站发布的《中长期铁路网规划》显示，在不远的将来，昆明即可借助京昆通道、沪昆通道、广昆通道3条高铁直达北上广，成为全国铁路大动脉的重要结点。

成昆高铁，即成都至昆明的高速铁路（客运专线），是京昆高铁的成昆段，规划时速350公里，已经纳入国家《中长期铁路网规划》，正在进行规划研究。如果建成，成都至昆明两地间的时空距离将由现在的18小时缩短至三小时内。即早上从成都出发，不到中午即可到达昆明。

具体路线目前暂时未确定

从上图可以看出，其实成都至昆明之间，有三条线路可选择，分别是东线、中线、西线。西线目前已有老成昆铁路以及在建的成昆铁路复线（普通铁路），那么新建350时速成昆高铁，是否会走东线或者中线呢？中线相对距离最直最短，但东线的城市及人口数量更多，而且东线可经过贵州两个地级市，线路距离也和西线差不多，还可少建一百多公里，即按成渝高铁线从内江隆昌分线向南。走东线是否能更好的带动川南、黔西、云南东北部三省的发展呢？

【东线方案】成都、简阳、资阳、资中、内江、隆昌、泸州、叙永、毕节、六盘水、宣威、曲靖、马龙、宜良、昆明

【中线方案】成都、眉山、乐山、犍为、沐川、绥江、绥江、大关、昭通、鲁甸、会泽、东川、寻甸、嵩明、昆明

【西线方案】成都、邛崃、雅安、荥经、汉源、石棉、冕宁、西昌、米易、攀枝花、永仁、元谋、武定、富民、昆明

那么，从长远的发展角度以及四川、贵州、云南沿线的市、区、县及乡镇目前的现状来看，你认为这条350高铁走哪一条线路更合适，更能对四川、贵州、云南三省的发展起到决定性的作用，以及对三省有更好的带动作用呢？

由于该消息中提到的“东线”方案途经毕节，所以该消息引起了许多毕节人的关注。大家纷纷在朋友圈转发表示支持“东线”方案。

但对于该消息，云妹子始终未找到权威的信息源。国家发改委是否确实有规划成昆高铁？设计时速350公里？

如果确实有相关规划，是否如该消息所说，有“东线、中线、西线”三条线可选？是否在做民意调查？

带着这些疑问，云妹子在国家发改委官方网站上搜索“《中长期铁路网规划》”，发现该网站确实发布过该文件。

该规划中也确实提及了京昆高铁，但并没有提及成昆高铁的具体线路规划↓↓

在该文件的末尾，云妹子看到了一张（中长期高速铁路网规划图） ，放大后看到成都至昆明的高铁规划图如下↓↓

（虽然云妹子也看得不太明白，但仅从这张规划图上，确实看不出网传文章中提及的成昆高铁西线、中线、东线。）

那么，成昆350高铁会经过毕节吗？

云妹子咨询了毕节市相关部门

经咨询毕节市有关部门同志了解到：结合国家铁路中长期规划网来看，成（渝）昆高铁作为京昆高铁的一部分，规划研究大致线路是从宜宾、昭通至昆明。

而且项目尚在中长期规划研究阶段，线路走向涉及区域路网完善、对沿线经济社会拉动、地质条件选择等诸多因素，须以国家主管部门相关规划为实施依据。

将来，需要国家铁路主管部门或相关单位通过招投标或委托等方式安排设计单位开展项目预可行性研究和可行性研究等工作才能进一步明确项目线路走向。

目前，毕节市有关部门尚未接到上级有关部门关于成昆高铁经过毕节的相关文件或指示精神。

毕节市正在全力推进成贵高铁建设进程，争取2019年成贵高铁如期建成通车，早日实现毕节人民群众的高铁梦。未来，如因其他原因，成（渝）昆高铁线路调整，有经过毕节的可能性时，毕节市相关部门将全力积极争取。

至此，网传文章中的消息到底是否属实，云妹子不得而知；大家的投票是否真的能被国家发改委工作人员看到，并且把投票结果作为民意参考，云妹子也不得而知。

↓↓点击文章底部“阅读原文”按钮，可查看《中长期铁路网规划》（2017.05.16发布）文件原文

对于此事，大家怎么看？欢迎到文章底部留言讨论

编辑 /吴春妹   编审 / 秦   恒 

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