电动汽车充电难？中国石化5000座充换电站要来了！

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今年国庆，很多新能源汽车车主

加入了自驾游大潮中

但是充电的问题

   让车主们非常尴尬......

堵车不敢开空调，在树下乘凉

为了抢充电桩，大打出手

好不容易轮上，充个电花了3小时

……

为什么充电桩不够用？

一方面，是新能源汽车的“输血站”不足

9月，交通运输部新闻发言人表示

目前新能源汽车保有量已达678万辆

但截至上半年，车桩比仅为3.1:1

充电桩的铺设没有赶上新能源汽车发展的步伐

另一方面，新能源电车的充电模式

以居民自有充电桩的分散式补电为主

排除私人充电桩，公共充电桩仅92.5万台

平均每个公共充电桩对应6～7辆车

难以满足电动车主出行途中需求

因此，新能源汽车充电模式

将逐步向

快充和换电模式为主的集中式补电转变

充电站点要多！还要充得快！

作为国内最大油品销售企业的中国石化

找准自身定位，顺势而为

依托3万多座加油站 网点优势

加快布局快充、超充、换电等业务

加快打造“油气氢电服”综合加能站

“十四五”期间规划建成

5000座充换电站

提供大功率直流快充服务

当前，特斯拉、比亚迪、小鹏等电动汽车主机厂商“站队”充电站的占比较高，且充电接口的国家标准明确，通用性较好，预计今后一段时间内电动汽车仍将以充电为主。

基于此，中国石化加快布局快充、超充等业务，分别与特来电、星星充电、国网、南方电网、小鹏汽车等企业合作，在全国加油站建设快充站、超充站，为广大车主提供高质量的充电服务。

推动通用型换电站落地

值得一提的是，充电业务已经成为“红海”，市场化程度高、竞争激烈。“换电模式是我们重点布局的方向，大力打造‘电池银行’。”中国石化销售公司负责光伏及充换电项目的数质量科技部副经理周金广说。

与充电模式相比，换电模式仍处于起步阶段，由于其具有可大幅降低消费者购车成本、换电用时远少于充电等特点，未来前景可期。今年以来，中国石化销售公司先后与蔚来汽车、奥动新能源、玖行、伯坦等主流换电企业进行沟通交流，研判产业路线和技术路线，推动通用型换电站落地。

中国石化销售企业

努力在充电桩困境中寻求突破

充电、换电同发力

按照“一基两翼三新”产业格局

不断加大新能源站点发展力度

在北京

SINOPEC

2021年4月15日，中国石化与蔚来合作建设的全球首座全智能换电站——中石化朝英站正式投运。该换电站占地面积60平方米，具有自动停泊、自动换电、便捷高效等特点，用户无需下车，在车内一键即可完成泊车换电业务。蔚来相关负责人介绍：“单次换电时间仅为4分30秒，一首歌的时间。”

截至目前，北京石油已有9座充电站投入运营。2021年计划建设充换电站30座，坚定推进党中央绿色发展理念、建设美丽中国的重要举措。

在山西

SINOPEC

2021年4月18日，中国石化山西首座全智能充换电一体站在太原石油滨河加油站落成投营。位于换电站旁边的是蔚来超充站，采用最高180kW的大功率快充，可为6辆车同时充电，半小时即可充满，并且可供所有品牌的新能源汽车使用。

山西石油已投营充电站13座，2021年计划建设充换电站40座，可有效带动油、电、非互促互进，实现能源多业态、多维度融合发展。

在河北

SINOPEC

2021年6月5日，雄安新区首座“油电服”智慧综合加能站正式投营。该站集加油、换电、光伏发电、洗车服务、智慧照明、智慧充电、爱心驿站、智慧支付等多功能于一体，融合多项绿色低碳智慧创新公益元素，展示了国内加能站未来转型方向，倡领人与自然和谐共生理念，在行业内具有引领和标志性意义。

河北石油“十四五”期间计划打造100座综合加能站。预计2021年，公司将建设充换电站50座。

在辽宁

SINOPEC

2021年8月26日，辽宁首座蔚来汽车二代换电站在盛港站正式启用。该换电站单站电池数量达到13块，单站日服务能力达312次。站内布置了239个传感器、4大云端系统协同作业，运用PSAP自动泊车技术，实现一键自动泊入换电平台，用户无需下车，一键操作即可完成换电。

该站充电区设有6个充电桩，半个小时就可以“喂饱”一辆能源耗尽的电动汽车。“十四五”期间，燃料油辽宁公司、辽宁石油等驻辽企业将持续推进充换电项目在辽宁落地，丰富广大电动汽车车主出行体验。

在海南

SINOPEC

2021年8月31日，海南石油与蔚来汽车合作建设的首座充换电站——琼海东红西服务区充换电站投营。海南石油积极探索油电混合发展模式，采取“服务费分成”合作模式，与相关企业携手布局充电站建设，目前已建成充电桩40余台。同时，通过“场地出租+服务费分成”方式，与蔚来、奥动合作布局换电站建设。

“十四五”期间，海南石油计划在全省建设272座光伏发电站、290座充电站、20座换电站。

在广东

SINOPEC

2021年8月底，广东石油与蔚来合作，在广州、深圳、东莞开工建设4座换电站，预计10月建成投营，站均日换电量达100车次。目前，该公司加快与南方电网、蔚来、奥动等企业合作，锁定年底100座充换电站建设目标。

在天津

SINOPEC

2021年9月16日，天津石油与天津蔚来新能源科技有限公司签署战略合作框架协议，双方合作建设的首座充换电站项目在引河桥站运行。

引河桥充换电站，配备蔚来第二代换电设施，具有自动泊车、自动换电、便捷高效等特点，每天最高可为312辆车服务。无人值守，可实现车辆自动泊入、车主无需下车等待，在车内自助智能一键换电，全程仅需4.5分钟。紧邻换电站的是两根蔚来超充桩，可以更好满足用户多样化需求。2021年，天津石油计划建设15座充换电站，确保电动车车主出行能源补给更加无忧。

在山东

SINOPEC

2021年9月26日，中国石化与吉利集团合作建设换电项目的首座加能站——山东济南第58综合能源站落成投营。换电站占地约400平米，3分钟即可完成单次换电，应用5G技术实现自动驾驶和泊车，智能快捷。

山东石油坚持绿色发展与转型升级相统一，计划“十四五”期间建设500座充换电站，为社会公众提供综合能源，以消费终端为突破口带动产业链能源转型。

在湖南

SINOPEC

湖南石油加快建设“油气氢电服”领先现代综合服务商，充分发挥现有加油站网络优势，推进充电、换电设施建设，通过与湖南高速集团公司、国家电网等单位合资合作的轻资产发展模式，打造了36个多业态充换电网点。

京港澳高速衡山服务区充电站，位于京港澳高速衡山县境内，是湖南石油根据多业态发展规划模式的设计要求，打造的以客户体验为中心、以节能减排为主导的高速服务区充换电网点，该服务区距离南岳衡山5A级景区30公里，设直流落地式双枪充电桩两座，提供90KW功率快速充电，采用手机扫码在线结算，同时引入了网红快消、洗车快修、景区特产，光伏发电等多业态模式，以客户体验为中心、以数据模式构建消费生态圈、塑造“人·车·生活”综合体。

在江西

SINOPEC

江西石油现已在全省建成5座充电站，共有43个充电桩，满足了部分当地充电市场的需求，促进了站点销量的提高。

2021年江西石油将确保完成31座充电站点目标，其中18座充电合作站点已进入施工阶段，预计到2025年，可以做到让充换电站像加油一样便捷，不断满足客户不同的需求，成为企业新的发展助力。

在重庆

SINOPEC

7月20日上午，中国石化与奥动新能源战略合作换电站项目在中国石化重庆大竹林加油加气站落成。车辆从驶入到驶出全程只需90秒，换电仅用了20秒，智能快捷。

后期，重庆石油将继续加码新能源基础设施建设打造覆盖重庆区域的中国石化换电网络。今年计划建设5座以上充换电站，以消费终端为突破口带动产业链能源转型。

在上海

SINOPEC

7月20日下午，中国石化与奥动新能源战略合作换电站项目上海杨园加油站落成，为用户带来更加便捷的服务和全新的补能体验。

今年以来，上海石油积极顺应能源发展趋势，以清洁低碳为导向，推动氢能、光伏发电、充换电等新能源业务发展，着力打造“油气氢电服”综合能源服务商，引领能源行业发展。今年计划建设30座充换电站，为上海建设贡献央企力量。

当前，中国石化

正加快构建“一基两翼三新”产业格局，

加快打造世界领先洁净能源化工公司，

逐步向“油气氢电服” 

现代化综合能源服务商转型。

规划到2025年，

利用原有3万座加油站、870座加气站的

布局优势，

建设1000座加氢站或油氢合建站、

5000座充换电站、

7000座分布式光伏发电站点。

建设“人民美好生活服务商”

我们一直在努力！

END

往期回顾

刊期：第1868 期  10733篇

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审校：王晓凤 赵斌

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