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注意!如果你的车放一晚就“趴窝”,原因可能出在这儿

近日,全国多地车主朋友

想不明白

车子只在外面停了一夜

第二天却怎么也发动不起来


严寒天气下

柴油车车主们或许深有感触

不怕道路坑洼

就怕柴油冻了

那么,问题来了!

柴油为什么会“冻”呢?

👇👇👇

通常,我们使用的柴油也叫轻柴油,按照凝点分为不同的标号每种标号的柴油都有对应的凝点和冷滤点指标。凝点是指在规定的冷却条件下一切液态流体停止流动的最高温度。冷滤点是衡量轻柴油低温性能的重要指标,能够反映柴油低温实际使用性能,最接近柴油的实际最低使用温度。5号轻柴油的冷滤点为8℃,0号轻柴油的冷滤点为4℃,-10号轻柴油的冷滤点为-5℃,-20号轻柴油的冷滤点为-14℃。

冬季低温环境会使柴油车因为柴油凝结而无法启动,一旦出现柴油凝结,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路。时间一长,对发动机就会有很大伤害,而且会直接影响行车的安全。



为解决柴油被“冻”的问题

部分车主

可能会采取非常危险的手段

下面这些方式不可取!

错误方式一:柴油兑汽油

柴油结蜡兑汽油解决,是非常危险的。因为柴油燃点为220°C,而汽油燃点高达427°C,汽油燃烧速度较柴油燃烧速度相对慢一些,如果把两种油品兑在一起使用,发动机启动时会发生爆震,会影响发动机寿命。加上汽油易燃易爆,比柴油更危险,如果直接掺混,就会埋下安全隐患。

错误方式二:柴油兑煤油

煤油比汽油好一些,但相对于轻柴油,纯净度还差很多。煤油和柴油混掺使用,产生的废气内积碳过多,对于柴油车发动机系统来说损害很大,积碳造成的影响也不必多说。总之,混掺煤油同样会影响发动机的零件,不利于保养和使用。

错误方式三:火烤油箱

还有不少柴油车主通过明火烤油箱的方式,提高温度,防止柴油结蜡,但是用明火烤油箱这种方式是非常危险的。因为点火很可能会引发油箱爆炸,发生火灾。

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朝阳君提醒柴油车车主

以上都是一些非常危险的方式

切记!不可轻易尝试

让爱车在冬季也能正常行驶

需要选择安全的方式

👇👇👇


1. 

到正规加油站加标准柴油


非标准柴油含蜡量使用剂量不确定,冬季更容易结蜡,符合国Ⅵ标准的车用燃油,不仅质量达标,而且对改善空气质量有着积极意义,建议加注标准柴油。


2. 

根据温度来选择标号柴油


不同型号柴油,凝固点不同。车主朋友们在冬季可根据前往地区的不同,在正规加油站,合理选择油号。在加油时,不仅要考虑冷凝点,还需要考虑温度。一般来说:





✔5号柴油适合气温在8℃以上时使用;

✔0号柴油适合气温在8℃至4℃时使用;

✔-10号柴油适合气温在4℃至-5℃时使用;

✔-20号柴油适合气温在-5℃至-14℃时使用;

✔-35号柴油适合气温在-14℃至-29℃时使用;

✔-50号柴油适合气温在-29℃至-44℃或者低于该温度时使用。


3. 

冬天需正确使用防凝剂


除了要根据气温选择合适的柴油外,卡车司机们还可在柴油结蜡时,使用防凝添加剂来应急,以降低柴油冷滤点和凝点,提高柴油的低温流动性能,避免结蜡。但要注意的是一定要选购正规的柴油专用防凝添加剂。




为保证柴油车客户的需求

中国石化油品销售企业各单位

根据气温变化

加强部署-10号柴油供应站点

保证配送与服务及时到位 


新疆石油

为确保车主朋友们冬季柴油爱车正常运行,新疆石油在所属169座站点配备充足的-20号、-35号等低凝点柴油,欢迎您随时光顾,为您的爱车加油。

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辽宁石油

为应对东北地区突降寒潮,辽宁石油提早布局,选取190座加油站面向市场提供低凝点柴油,占辽宁石油在营站比例62%,确保北上和省内车辆安心行驶。同时在沿海相对气候温和地区选取站点为加油机披上“冬衣”,畅通0号柴油流通管线,实现南下车辆正常加注0号柴油。

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山东石油

寒潮来袭,各地纷纷进入“速冻”模式。为保证柴油客户需求,山东石油早谋划、早部署、早行动,在全省905座站点销售-10号柴油,对于暂时无法置换负号柴油的站点,推介降凝剂为客户解困,多措并举保障市场供应,确保加油站不脱销、不断供。

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黑龙江石油

黑龙江省位于祖国东北部,冬季最低气温可达零下30摄氏度,为保障顾客冬季正常出行,黑龙江石油加强与炼厂沟通协调,统筹调运,实时关注各站各品号柴油库存情况,切实做好保供工作,为美好生活加油。

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安徽石油

进入11月,全国多地气温逐渐降低,安徽石油提前筹措,在国省道、高速服务区附近布点10座-10号柴油加油站点,保障南来北往货车司机用油。


上海石油

为保证柴油车客户的需求,特别是确保本市公交、邮政、消防、环卫等涉及民生行业车辆用油,上海石油提前部署-10号柴油供应工作,重点考虑国省道、高速公路、公交车辆定点站及物流园区等重点路段的加油站,保证配送与服务及时到位。截至目前,已在69座加油站布点-10号柴油。

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陕西石油

今年10月起,陕西石油结合气温变化,及时调整资源配置,迅速挑选部分加能站进行-10号柴油配送,为柴油客户提供有效服务。截至12月9日,全省98座加能站可提供-10号柴油销售,7座加能站可提供-20号柴油销售。

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内蒙古石油

入冬以来,随着天气逐渐变冷,内蒙古石油及时供应低凝点柴油,保障冬季油品供应,截至12月5日,内蒙古石油已有217座加能站供应-35号柴油,后期仍会根据实际情况不断增加或调整-35号柴油供应站点,以保证广大司机朋友顺利出行。

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天津石油

入冬以来,天津地区气温骤降,为满足广大车主冬季用油需求,天津石油提前部署,做好市场柴油供应工作。精选284座车流密集,客户需求大的站点供应-10号柴油,在7座站点供应-20号柴油,后期将根据天气变化情况,逐步扩大-20号柴油销售网点。

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浙江石油

冷空气以日行千里的速度迅速南下,浙江省气温急剧下跌,杭州打破近十年来12月最低气温记录。浙江杭州石油提早部署安排多个油站提供-10号柴油和活动优惠,为广大柴油车主冬日安全出行保驾护航。


北京西北石油

今冬的寒潮已然袭来,北京西北石油提前布局,快速进行变类和油样抽检,在温度速降前实现现有53座柴油站均销售-10号柴油。且考虑到后续气温变化,北京西北石油大部分加油站将陆续配备-20号柴油。

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吉林市石油

入冬以来,东北地区气温持续走低,吉林市石油面对柴油资源紧张局势,通过统筹平衡资源,实时关注各站油品库存,积极协调运输车队增加车辆和值班司机,做到人休车不停,确保重点加油站不断供不脱销。

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冬季出行

除了要选择合适的柴油

行车过程也要格外注意

安全第一!


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