深圳人在行动｜应对返程高峰，“深眼”排查“风险车”
应对返程高峰 广东严密防控
春节假期虽经延长，返岗复学回城仍将不可避免地到来。面对新一轮考验，广东交通运输系统将如何应对？
记者从交通部门了解到，广东已在省界、车站、码头、服务区等重要交通场所设置联合检疫站2089个，对入粤人、车、动物全面开展检疫查控，积极构建疫情防控网络。
粤运交通共购入超过51万个口罩保障基层一线员工和后勤保障人员的身体健康，购买超过1.8万包消毒粉和3000桶消毒水用于清洁消毒，所属74个客运站场、所辖217个服务区均已设置体温检测点，共投入大型测温仪17台、手持测温仪超过1500个，超过1.3万名粤运员工奋战在防疫第一线，以最强防疫阵容、最严防疫措施、最健康姿态去迎接旅客们的到来。
广东还在全省352个汽车客运站、19个港口客运码头、19个省界高速路段设置了留观室或隔离区，一旦检测发现发热病例，将进行妥善隔离安置和移送就医。同时，配置测温器材、消毒液、口罩、防护服等保障用品。目前，全省约350个营运中的等级以上汽车客运站已全部实现体温检测。
“深眼”排查“风险车”
为强化新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控，深圳交警在东部高速使用公安部门的高科技软件——“深眼”系统对入深车辆进行全面扫描，利用大数据重点排查预警风险车辆。
2月4日全天共排查车辆27955辆次，其中“高风险车”51辆次，“一般风险车”162辆次。通过科技助力，大大提高了风险车辆排查效率，为打赢这场疫情防控阻击战提供了有力的技术支撑。
一是今年以来在疫情发生地路网有行驶轨迹的车辆（含深圳籍和外地籍），此类属“高风险车”。
二是今年以来有离深记录的长期在深使用的疫情发生地籍车辆，此类属“一般风险车”。
三是今年以来从未离深的本地化使用的疫情发生地籍车辆，此类属“可放行车”。
四是前期已经使用“深眼”排查过的车辆，此类属“已排查车”。
交警4日全天共排查车辆27955辆次。
东部交警全警上路排查“风险车”。
交警使用“深眼”系统对入深车辆全面扫描。
列车将分散就座
国务院联防联控机制2月6日发布会上，交通运输部运输服务司副司长蔡团结表示，通过大数据分析，预计在正月十六前后客流会企稳回升，考虑到春节后的错峰返程，今年的返程持续时间会长，客流量会高于日常水平。
蔡团结指出，人员返岗将增加流入地的疫情风险。他呼吁：“佩戴口罩出行是每个人的社会责任。”他提到，要保障农民工、学生等重点群体出行，满足企业复工复产和学生返校。要保重点区域，保障农民工输入、输出大省有序组织务工人员返岗。
交通运输部民航局运输司司长于彪介绍，民航把疫情防控作为今年节后运输的首要任务。“严格防”，在旅客登机前加强健康监测；落实“精细控”，加强机场和机上的消毒、通风，通过简化服务程序减少人员接触，要求旅客全部要佩戴口罩；在客舱内设置“留观区”，应对突发病患情况。
国家铁路集团客运部主任黄欣表示，为做好防控，在售票源头上加强管控，把旅客列车客座率控制在50%左右，实行分散售票，引导分散就座；避免集中用餐，给需要的旅客送盒饭，避免旅客走动；预留一些疫情防控必要的席位空间，有疫情就隔离。
随着疫情管控，人们对快递的依赖度在上升。大家关心如何保证安全？国家邮政局市场监管司副司长侯延波表示：“据专家介绍，病毒主要通过飞沫和与病人直接接触进行传播，通过邮件快件传播的风险极低，我们可以正常接收邮件快件。”
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编辑 肖晓君 责编 李琰