深圳首座！深港双机场候机模式启动，便捷直达

9月25日，深圳首个“双城”候机楼服务站点——福田口岸深港城市候机楼正式启用，粤港澳大湾区加速“硬联通”。

福田口岸城市候机楼位于深荣大厦，由深圳巴士集团与深圳机场集团、香港机场管理局密切合作，联合香港中旅巴士共同打造，开启深港两地双机场候机模式，面向深港两地市民乘客提供航班实时信息查询、票务、值机等服务。

记者现场看到，福田口岸城市候机楼分为两个厅，分别服务前往深圳机场和香港机场的旅客。深港集团总经理陈茂华介绍，该城市候机楼引入了跨境巴士、跨境商务车、城市出租车等丰富的交通服务产品。其中，针对香港国际机场，候机楼配套跨境轿车服务，直达香港国际机场、香港迪士尼乐园等；针对深圳机场，候机楼开通了机场快线A10深荣线，可行李直挂，满足旅客便捷登机。现场还配备了休息区、休闲区、商务酒店、咖啡茶饮等系列服务功能区，提供多项配套服务。

具体来说，城市候机楼运营初期，深圳深荣大厦往香港国际机场/香港迪士尼乐园方向每日6班，发车时间为8:00/9:00/12:30/13:30/17:00/18:30；香港国际机场往深圳深荣大厦方向每日6班，发车时间为6:00/7:00/10:30/11:30/15:00/16:00。其余时间，旅客可按出行计划提前预约粵港跨境出租车服务。

新开通的深圳机场快线A10深荣线，往福田口岸方向服务时间为7：00至21：00，往深圳机场方向服务时间为8：00至22：00，双方向发车间隔为30至60分钟，线路不设中途站点，可为深港两地旅客提供经济、便捷的一站式直达出行服务。

福田口岸深港城市候机楼处于福田CBD（3公里）辐射圈，毗邻广深高速皇岗出入口，交通便利、客流密集。距福田口岸650米、皇岗口岸700米、河套深港科技创新特别合作区3.5公里，均在“10分钟交通圈”范围内。该候机楼的正式启用，将有助于深港口岸经济带建设、打造深港合作新引擎，有利于构建“空地联运、一体高效”的现代化双城综合交通体系，推动深港交通基础设施、航空出行服务等领域的互联互通，为两地居民提供更加高效便捷的出行体验。

深圳巴士集团相关负责人表示，近年来，集团积极参与深港交通互联互通体系建设，先后与机场集团合作推出一站式交通出行“机场快线”巴士，与香港中旅巴士合作推出跨境直通巴等。下一步，将继续发挥一体化全牌照公交服务供应商优势，将旅游包车、自驾租车等更丰富的交通服务产品引入深港城市候机楼，协调开通澳门跨境线路等，为构建粤港澳大湾区“1小时生活圈”、深港“1小时都市圈”提供出色的解决案例。

数据显示，今年1至8月，深圳机场完成旅客吞吐量3388万人次，排名全国第二，同比增长129.8%，目前运营24家城市候机楼，覆盖深圳、香港、东莞、惠州、中山、江门、珠海等7座城市；香港国际机场上半年客运量达到1650万人次，起降飞机近12万架次，航线网络覆盖全球约220个航点，其目标是在未来几年将在粤港澳大湾区开设的城市候机楼数量增至30个。

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读创/深圳商报记者 肖晗

编辑 吴怡漪

责编 李耿光

校审 汪蓓

监制 刘柱

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