又有两家公司IPO终止！鹰之航营收曾依赖海航控股

深交所官网7月7日信息显示，因西安鹰之航航空科技股份有限公司、保荐人撤回发行上市申请，深交所决定终止其创业板发行上市审核；因长沙都正生物科技股份有限公司及保荐人撤回发行上市申请，深交所决定终止其创业板发行上市审核。

至此，7月份以来，短短一个星期时间，已有15家公司深市IPO终止！

值得一提的是，鹰之航的上会之旅曾深受海航破产重组影响。

据招股书，鹰之航是一家专注于航空机载设备领域的高新技术企业，主要从事航空机载设备的制造和维修业务。招股书显示，鹰之航的主营业务收入主要分为机载设备维修和机载设备制造两个板块。

鹰之航原计划募资7亿元，主要用于主营业务相关的航空机载机械设备维修能力扩展项目、研发中心建设项目等6个项目，进一步提升公司的产能规模和研发能力。

2020年至2022年，公司对前五大客户的销售金额分别为1.44亿元、1.59亿元和1.77亿元，占公司报告期各期营业收入的比例合计分别为70.27%、71.23%和57.56%。

鹰之航依赖于头部客户，也深受头部客户的影响，其中最明显的就是海航。2020年，海航控股及其下属企业占据了鹰之航32.03%的营收，海航集团下属企业则为第二大客户，占比15.95%，两者合计占据了营收的半壁江山。

2020年至2022年，海航控股分列前五大应收账款客户的第1位、第2位、第2位；海航航空技术有限公司分列前五大应收账款客户的第3位、第5位、第4位。

2021年1月29日，海航集团正式宣布破产重整。最终，海航的航空板块被方大集团(000055)接手。在2021年的前五大客户中，海航控股与海航航空技术有限公司以方大集团下属公司的角色出现在前五大客户中，两者的营收占比分别为18.69%、9.21%。

到了2022年，海南航空控股股份有限公司与海航航空技术有限公司占鹰之航营收的比重已经下降至10.19%、1.49%。鹰之航对于海航的营收依赖快速下滑。

来源 读创财经

编辑 石展溥 责编 宁可坚 校审 汪蓓

监制 肖晗

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