危！广汇汽车驶向退市边缘，上半年预亏近7亿元
广汇汽车7月12日披露上半年业绩预告，公司预计上半年净亏5.83亿元至6.99亿元，上年同期归母净利润6.01亿元，同比由盈转亏。
对于业绩亏损，广汇汽车解释称，主营业务方面，报告期公司持续精细化管控，采取降本增效，严控费用，同时顺应行业发展趋势，公司持续调整优化品牌结构，加快新能源网点布局，新能源汽车销量同比明显提升。但受市场消费降级，行业竞争格局加剧，各大车企为抢夺市场份额大打价格战，使得公司新车销售规模和毛利率较去年同期均有所下滑。
公司在不断争取更多优势品牌授权的同时，对表现不佳的弱势品牌、连续亏损和低效门店采取果断的“关停并转”措施，造成报告期内应收债权、特许经营权等相关资产计提减值及加速摊销，产生一次性的损失和费用。
此外，报告期内公司资产减值较去年同期有所增加，主要系存货跌价准备，以及公司长期股权投资企业上海爱卡投资中心（有限合伙）存在减值迹象，产生相应减值损失。
公司同时给予投资者风险警示，公司股票6月20日收盘价为0.98元/股，首次低于1元/股。6月20日至7月12日，已经连续17个交易日收盘价格低于1元。
根据相关规定，在上交所仅发行A股股票的上市公司，如果公司股票连续20个交易日的每日股票收盘价均低于1元，公司股票可能被上交所终止上市交易。
这意味着，广汇汽车需要在今后的3个交易日中，将股价提升至1元以上，才能临时解除退市风险。
据官网介绍，广汇汽车是中国领先的乘用车经销与服务集团，中国最具规模的豪华乘用车经销与服务集团，中国领先的二手车经销及交易代理服务实体集团，乘用车经销商中最大的融资租赁提供商。公司拥有行业领先的业务规模、突出的创新能力，是中国乘用车经销与服务行业中的领先企业。2015年6月，广汇汽车成功登陆A股市场。
在濒临退市的氛围中，广汇汽车决定将控制权转给另一家公司。
7月11日晚，广汇汽车发布公告称，公司控股股东新疆广汇实业投资（集团）有限责任公司（简称“广汇集团”）与新疆金正新材料科技有限公司（简称“金正科技”）签署了《股权合作框架协议书》。
协议书内容显示，在今年12月19日后，广汇集团将持有的公司24.5%股份，即20.3亿股转让给金正科技，标的股份的总对价双方协商确定。如最终根据本框架协议签署正式协议并完成交割，公司控制权将发生变更。
“此时引入新股东能够释放利好消息，进而刺激资本市场拉升股价。”国泰君安证券首席汽车分析师张欣表示，从目前股价看，如果在下一个交易日还能出现一个涨停板，基本可以保住广汇汽车的上市地位。
二级市场上，广汇汽车近期受低价股热潮及公司控制权变更等影响，股价较为强势，走出了2连板。
7月12日，公司股票涨停，报收0.96元/股。截至收盘，涨停板上仍有超47万手封单，公司股票全天成交额7.08亿元，换手率达8.94%，总市值79.58亿元。
截至一季度末，公司股东人数为10.65万户，人均持股金额11.58万元。
业绩方面，2022年，广汇汽车出现26亿元的巨额亏损，2023年全年净利润已不到4亿元。
今年一季度，广汇汽车营业收入同比下降11.49%，净利润同比下降86.61%至7094.05万元。截至一季度末，公司期末现金及现金等价物余额25.13亿元，而短期借款及一年内到期的非流动负债余额为362.48亿元。
来源 读创财经
编辑 石展溥 责编 宁可坚 校审 汪蓓
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