九年来新低！粤B牌最新竞拍价出炉

深圳于7月25日举行2024年第7期普通小汽车增量指标竞价，个人车牌平均成交价格约为2万元，为2015年第5期摇号以来最低。

本期以竞价方式拟向个人和单位配置指标共3351个，其中个人指标2942个、单位指标409个。竞价结果显示，本期个人指标竞价成交结果：最低成交价为16400元、平均成交价为20091元，最低成交价的报价人数为6人、成交5人，最后买受人报价时间为14:20:58.849。

单位指标竞价成交结果：最低成交价为10000元、平均成交价为15796元，最低成交价的报价单位数为16个、成交16个，最后买受人报价时间为14:51:36.606。

与上期相比，本期个人车牌最低成交价、平均成交价均有明显下降，分别下跌了4600元和5294元，降幅分别为21.9%和20.9%。记者查询了解到，自2015年深圳启动车牌限购以来，仅有4期个人车牌平均成交价格低于2万元，分别出现在2015年第2期、第3期、第4期、第5期竞价。

与上期相比，本期深圳单位车牌平均成交价也下降了7776元，降幅达到32.99%。值得一提的是，根据深圳市小汽车指标调控管理中心发布的公告，本期实际参与竞价的单位有效编码仅394个，还少于指标投放数量。

车牌竞拍价格下跌，或与深圳持续放宽新能源汽车增量指标申领条件相关。今年6月1日，深圳市交通运输局调整政策，明确取消社保和居住证等相关要求，非深圳户籍内地居民可直接申领新能源小汽车指标。

最新数据显示，截至2024年6月，深圳市机动车保有量约为426.3万辆，其中新能源汽车达108万辆。今年上半年深圳全市累计推广新能源汽车10.9万辆，新车渗透率提高到72.6%，其中6月当月的新车渗透率达77.4%。据乘用车销量查询最新公布的数据，6月新能源汽车零售销量全国城市排行中，深圳位居第一，环比增长41.6%，北京第二。2023年，深圳新能源汽车产量达173万台，集聚超2.4万家新能源和数字能源企业。

深圳商报·读创客户端记者 肖晗

编辑 黎莉 校审 孙世建

监制 马强

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