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南京南站,变了!

暑假期间,

南京南站的旅客出行量迅速攀升,

七月份总客运量环比上升10.72%,

8月1日至今始终保持大客流高位运行。

随着暑期逐渐进入下半程,

预计在八月中下旬还将迎来集中出行高峰。


记者从南京交警了解到,当下南京南站北落客平台标志标线调整出新已经完成,引导送站车流快捷有序地完成临停下客,减少排队等待时间。


改变在哪里?为什么这么做?


在南京南站北落客平台,总共有5股车道,高架路面长约200米,十分繁忙,不断有私家车、出租车和网约车驶入并临停下客。此前,存在部分送站车辆在刚上平台不久即停车下客,导致前方路面长距离空置,存在路面资源浪费、后方车辆排队的问题。


现在,最右侧3股车道的前40米均施划了醒目的黄色网格线,在平台的入口位置竖立了一块蓝底指示牌,提醒大家“停车下客 向前100米”,还将原有的混凝土隔离墩更换为白色虚线,更好地释放路面空间、提升通行能力。


↑调整出新前


调整出新后↑


记者看到,实行新的道路标线后,现场的通行效率提升了不少。


自驾到南京南站送站怎样更快捷?


交警提醒:


1.下客“向前”更有序


经过将地面标线与指示标牌配套出新,进一步提醒驾驶员们不得在划有黄色网格线的区域停车下客,需要根据指示标牌进一步向前行驶至落客区域,方便自己的同时,也便利了其他市民的行车,努力提升北平台和周边匝道通行效率。


交通标线小贴士:黄色网格线是一种地面交通指示标志,一般是呈现黄色方形边框的,在框内设有交叉网络状线条,它的意思是表示严禁一切车辆长时或临时停车,防止交通阻塞。



《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十三条第二款规定,机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,应当依次排队,不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶,不得在人行横道、网状线区域内停车等候。


2.导航“向南”更快捷


由于南京南站的南、北落客平台车流量占比分别是35%、65%,北平台在周末和节假日期间车多缓行现象更为突出。自江宁、高淳、溧水等方向经双龙大道前往南站的车辆往往愿意就近选择南平台,而从主城方向前来的车辆则纷纷“扎堆”北平台。


交管部门建议,南、北平台实际距离相差不远,从主城方向驾车前往南京南站,如果在匝道入口发现北平台车流量大,可以选择从江南路、创新街、六朝路,或者从双龙大道、金阳东街到达南平台落客,提升出行效率。


铁路部门提醒





乘车当天提前出门

为市内交通和进站安检

预留充足时间

同时看清购票信息上的乘车站

以免跑错车站耽误您的出行


所以如何快速进站?

怎么节约时间?

这份

「南京南站出行指南」

希望能帮到路上的你

👇

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坐地铁→南京南站





❖ 如何快速进站?

截至目前,南京南站共有4条地铁线路,分别是地铁1号线、3号线、S1号线、S3号线。


从地铁1号线或3号线出站

找4号出口

从地铁S1号线或S3号线出站

找8号出口


02


自驾→南京南站





开车送人:南北进站口,怎么选?


1、检票口1~14,从铁路出发(北)进站更近。检票口15~28,从铁路出发(南)进站更近。


2、通常,北平台更容易车多缓行。所以如果可以的话,建议前往南平台。

提醒:车辆可以在南北平台落客,但需即停即走,且不可以上客。



开车接人:怎么与小伙伴汇合?


P2~P7停车场均可停。

抬头看,铁路到达+(东/西)+数字,精准找到。



❖ 怎么找停车场?


1、南京南站一共有P1~P7 七个停车场

P1 停大客车

P2~P7  停私家车

P2 P5 P6 P7 可停网约车


2、交警提醒:大家爱去P2和P3停车,但附近道路易拥堵,建议可以停别的停车场。


03


在南京南站打出租车




南京南站有“东、西”两个出租车打车点

出租车(东)打车点——

去市区方向(黄色车身)和江宁区方向(绿色车身)


出租车(西)打车点——

去市区方向(黄色车身)



04


在南京南站打网约车





网约车上车点位:P2 P5 P6 P7停车场


以某打车软件为例,打开选择南京南站后,选择南北出站口,会自动选择停车场。实测在南出站口,系统会分配为P6,在北出站口,系统会分配为P2。


- END 

来源丨江苏新闻广播

审核丨何水、王剑钊

发布丨陈铎

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