Alexa Auto：在「万物车联」中，认知「语音交互」的极端重要
「Launch 首发·新物种」第2期专题，视线转移到移动出行，围绕「万物车联」这一话题，与你分享新商业认知和新物种发现。
在专题开篇文章中，场景实验室创始人吴声阐释「万物车联」——数字化的车、智能化的传感阵列、高速流动的数据正加速新场景涌现，不仅关乎「车联网」的产业认知本身，更是未来的新商业模式诞生和新生活方式发生。
今天分享第2个案例，亚马逊语音助手Alexa，从家居场景延伸出嵌入汽车的Alexa Auto， 甚至更多领域的专业版本后——为什么说，语音交互正因为「高速流变」的场景，更加凸显相对以往的极端重要性？
作者 | 杨鹏
编辑 | 杜颖
亚马逊智能语音助手Alexa，最早应用于Amazon Echo智能音箱。2015年亚马逊对外开放Alexa平台，到目前已集成9500多个品牌、超过10万种智能家居产品，用户每周向语音助手下达数亿次指令——亚马逊已然形成一整套「Smart Home」场景解决方案。
而衍生于Alexa，肩负抢占车联场景的Alexa Auto，通过跟亚马逊旗下AWS、Amazon Pay、Fire TV和Amazon Home Services等服务整合，已与福特、奥迪、宝马、大众和通用等车企达成合作。「将Alexa嵌入所有汽车」是Alexa Auto的战略目标，而以语音交互破局万物车联的场景复杂性，则是其进军汽车行业的战略基点。
语音交互，在「万物车联」中更显极致
正如触摸屏开启智能手机的黄金时代，交互方式的突破性创新往往是大规模商业价值创造的起点。
语音以其高便捷、可并联的搜索和交互形态，天然契合「高速流变」场景，成为打开「万物车联」的关键入口。
借助Alexa Auto，消费者不仅能够远程启动车辆、检查燃油和胎压，还可在驾驶的同时传达语音指令，实现流媒体播放、天气查询、代办事项提醒等车内功能，甚至可以远程控制家用智能设备。
可以说「Smart Home」已经被「Smart Mobility」所解释和覆盖。在高速流变的场景下，车与人、车与道路、车与云端生态的交互，必须极度精确、低延迟和多任务并联。这种极致性考验甚至可以理解为，目前看到的以语音交互为核心的「Smart Home」解决方案，本质上是以语音交互为核心的「Smart Mobility」解决方案的初阶版本。
「车联新商业」：并联的现实与数字世界
由此可以提出的「车联新商业」包涵两个层次。首先是具象层面——汽车和零售边界溶解。比如内置于汽车的亚马逊Alexa Auto，在统一账号体系下与亚马逊电商服务相互打通。用户通过发送语音命令，随时可实现搜索商品、下单支付、订单状态查询等服务。除了广普的电商外，亚马逊2017年还上线了汽配零售业务，目前Alexa Auto官网有选项丰富的汽车零售配件，如Nextbase无线仪表盘摄像机、汽车充电适配器等。
其次是表征意义——全新融合的数字化商业体系。高速流变的车联体验，突破了传统的线上线下、移动静态的藩篱，进入「线上-移动-线下」三位一体、全时空融合的新商业范式。出行的过程，既是履约也是自提。既可以是用户命令Alexa寻找路边的商家，也可以是Alexa主动和用户对话，推荐此时此刻适合的服务。此外，手机、车机多端互联构建出的「超级ID」，实现车前、车中、车后全场景连贯。
物理和数字世界之间的界限被消融，「万物」因「车」而连接在这个意义上真正成为现实。
语音交互生态：新场景的不断涌现
亚马逊发力「万物车联」，不只在于用户端交互入口，还布局了供给端——投资电动汽车初创公司Rivian和自动驾驶汽车初创公司Aurora。在汽车之外，Alexa也不断打开围绕「语音交互」的潜在新应用场景。比如推出Alexa for Hospitality，为酒店行业提供智能语音服务；通过Alexa Fund投资Plant Prefab进军房地产行业，收购智能门铃制造商Ring等等。
因为数据的丰富性和场景的灵活性，万物车联吸引了越来越多目光。而以智能语音切入，成为多数公司的首选。谷歌推出语音助手Google Assistant和车载操作系统Android Auto，向全球开发者解读如何基于该系统开发新App。「腾讯随行」提供全双工语音技术，实现「一次唤醒、连续对话、随意打断」的情感化、互动式的语音交互，并支持车企、开发者共建车载轻应用生态。在「小度在家」智能带屏音箱2019出货量领先的背景下，百度将小度车载OS升级为小度车载2020。阿里发布「AI+汽车」计划，搭载天猫精灵的宝马汽车已于去年年底推出。而在深度学习的语音交互过程中，大量新场景正在被系统化生成。
因为极端重要，所以更要定义自身生态位的「不可替代」。语音交互的未来，或许在「万物车联」的场景中才能被真正认知。
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