一场大雨验证一座城
连日来，广东人的朋友圈像在上演灾难大片。
广州、东莞、梅州、台山，到处是水浸街，到处是车泡水。
除了一阵阵让人揪心的哀嚎，还夹杂着重获新生似的庆幸。
疫情未散的广东五月，又迎来特大暴雨的考验。
2020庚子年，真是多灾多难的一年！
受西南季风和切变线共同影响，5月20日夜间广东南部沿海普降暴雨，局部出现特大暴雨。
不少广东人一早醒来，发现自己早已经身处一片汪洋之中。
从网友们发布的图片来看，这一次原本预测降于粤东的豪雨，以一泄汪洋之势落在了广州与东莞的工业繁荣地。
水势之汹涌澎湃，吓坏芸芸众生。
身高一米八的壮汉竟然淹没在洪水中，这绝对是妥妥的特大暴雨。
此外，受特大暴雨的影响，广州、东莞多区域出现严重内涝，厂房车辆浸泡在洪水中，财物损失一时难以估量！
高楼大厦看得见，下水道看不见。
你要等一场大雨，才能看出真面目来。
一场大雨验证一座城
从日本东京的城市下水道系统，可以窥见到一个国家周密细致的规划！
整个东京地下，完全是一个庞大的地下宫殿一样，令人膛目结舌、叹为观止。
地下有完全独立循环的城市雨水净化系统，净化过的雨水通过蓄水池再次进入城市工业用水管网系统。
而且，与地下排水管网一样细密的，全市所有的自来水管道、天然气管道、冬季供暖管道、电力电缆、通讯电缆、互联网光缆等等，都依次在地下按顺序排列整齐有序。
在日本东京即使连续下24小时暴雨，人们走在大街上鞋面也不会沾上水。
这是怎样做到的？
作为城市基础设施建设的重要一环，日本对下水道建设的重视早在十九世纪末就开始了。
1884年，日本第一处近代化的排水设施在东京圣天附近建成。
1900年，日本颁布《旧下水道法》，开始铺设排除生活污水的排水管。
1958年，日本又公布新的《下水道法》，并一直沿用至今。
截止到2009年，全日本城乡的下水道普及率达72.7%，虽然在发达国家中这一数据并不突出，但日本城市排水系统的建设还是十分发达的。
现在将日本全国的下水道连在一起，总长度达到45.5万公里。
截止到2013年3月份，日本修建了1002处雨水收储设施。
东京地区地下排水系统于1992年开工，2006年竣工，共耗资30亿美元，是世界上最大、也是最先进的下水道排水系统。
排水系统全长6.4公里，包括5个深65米、宽32米的巨型竖井，竖井之间由内径约10米的管道连接起来。
前4个竖井里导入的洪水，通过下水道流入最后一个竖井，集中到由59根高18米、重500吨的大柱子撑起的巨大蓄水池中。
日本的地下宫殿：
这个巨大的地下宫殿位于日本琦玉县，连接着东京市内长达15700公里的下水道，日本全国的下水道总长度可绕地球11圈。
它拥有两个世界之最：世界上最大的地下排水系统，世界上最先进的下水道排水系统。
整个系统，是一条长6300米，直径10.6米的巨型隧道，能装下15个日本“巨蛋”。
这个巨型隧道外围，有5个深65米（约22层楼），直径32米的立坑。连通地面的江户川、仓松川等河流，作为分洪入口。
每个立坑，都可以放下，一艘航天飞机。
隧道末端，是一个高25.4米、长177米、宽78米的大型调压水槽。
只在雨季使用，平时不会放入一滴水，可允许人们进入参观。这个比写字楼高,比足球场宽的宏大空间，被日本人称为“地下神殿”。
从入口一直深入，足足走完116层楼梯，才能到达底部。59根长16米重500吨的水泥柱，拔地而起，赫然耸立，恍惚间如入神殿。人在这个空间里，突然变得渺小而心生敬畏。
《指环王》、《奥特曼》··· 许多电影电视剧，因其异次元的风格，取景于此。
这些水泥柱，不单要支持天井，还要防止水流过多时，设施自身因浮力而发生危险。
一旦暴雨来袭，大水灌入。地面上的水通过河沟，排入立坑。
立坑中的水，超过一定程度，就会排到大调压水槽。
调压水槽中4台燃气轮机驱动的大型水泵，会将水以每秒200立方米的速度，抽入江户川，排入大海。
整个过程使用计算机遥控，并在中央控制室进行全程监控。
除了日常打扫，每年还会用清扫车，清除淤泥。
上世纪50年代末，日本落后的下水道系统，也曾经让城市饱受内涝之苦。
道路变河道，地铁站变水帘洞。因为生活污水、工业废水的排放，水俣病，骨痛病爆发，日本当局痛定思痛。
“首都圈外郭放水路”的建立，让日本脆弱的城市排水系统变得坚强。暴雨季节受洪灾影响的房屋从41544家减少到245家，浸水面积也从27840公顷减少到65公顷。
东京的排水系统，也体现了日本人，近乎于偏执的细致。从污水排放阶段开始，东京下水道局就做出许多规定：必须先通过垃圾分类系统处理；不溶于水的洗手间垃圾不许直接排入下水道；烹饪产生的油污也不许直接进入下水道。
早在1900年，日本就制定《旧下水道法》，开始着手铺建污水排水管。1964年，日本成立了“下水道协会”，统一管理下水道建设。2001年，日本将9月10日定为法定下水道日，下水道普及率超过六成。2009年，普及率超过七成。
在国际上，除了日本东京，法国巴黎、美国洛杉矶、德国柏林这些城市，都有着非常先进的下水道系统。
特别是法国巴黎，作为一个具有悠久历史的欧洲名城，巴黎的下水道系统比东京规划建设得更早。
巴黎经常下雨，从未发现下雨积水导致的交通堵塞。
巴黎的下水道均处在巴黎市地面以下50米，水道纵横交错，密如蛛网，总长2347公里，规模远超巴黎地铁，雨水到了地面便迅速了无踪影。
巴黎下水道约有2.6万个下水道盖、6000多个地下蓄水池，1300多名专业维护工。
由于巴黎下水道系统享誉世界，下水道博物馆已成为巴黎除埃菲尔铁塔、卢浮宫、凯旋门外的又一著名旅游项目、旅游景点。
下水道能容下很多游人，无比宽敞，可以行走奔跑（这种情形在西方电影里经常出现），有通畅的排气系统、有纯净空气，不会臭气熏天。
雨果曾在《悲惨世界》中说：人类的历史，反映在下水道的变革和变迁当中。
日本下水道，向世界展示了他们的发展，也让其他国家开始反思。
视频：日本耗时14年（1992年—2006年）投资30亿美元（约合人民币200亿元），在位于东京北郊的琦玉县境内地下50米处建成了堪称世界上最先进的下水道排水系统——首都圈外围排水道。
首都圈外郭放水路
力读人间好书 有广度 有深度
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