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柳叶刀-感染病学 | COVID-19期间,航空旅行者的未来会怎样?

柳叶刀 柳叶刀TheLancet 2021-04-25

《柳叶刀-感染病学》(The Lancet Infectious Diseases)9月刊社论指出,部分国家的COVID-19病例数量减少且北半球相继迎来节假日,一些国家随即放松了封锁措施。除了国家层面的决定以外,个人也需要平衡旅行的益处和风险。此次COVID-19大流行或许也将重新定义旅客的常态,而其带来的的正面影响可能是降低包括COVID-19在内的多种传染性疾病的传播风险。




COVID-19大流行正在改变我们对旅行的看法。世界大多数国家都采取了封锁或限制人口流动的措施,以此来减缓严重急性呼吸综合征冠状病毒2型(SARS-CoV-2)的传播,而对于紧张的卫生系统而言,这也能减轻其住院负担。然而,这些措施对因公出差及休闲旅行的安全性提出了质疑,目前也的确不建议非必要的旅行。尽管旅行期间感染传染病的风险始终存在,但COVID-19大流行让旅行者更多地意识到这种可能性。

 

部分国家的COVID-19病例数量减少且北半球相继迎来节假日,一些国家随即放松了封锁措施,然而许多人也因此陷入两难:是选择在封锁几个月后外出旅行,还是因害怕在飞机上和其他人共度数小时而选择继续留在家里?影响人们做出选择的因素包括:去哪里安全、旅行有什么风险以及会落实哪些新的措施来降低旅行者感染COVID-19的风险。

 

为了保护在抗击疫情大流行中取得的进展,许多国家实行了边境封锁措施,以此来阻止来自目前仍存在SARS-CoV-2社区传播的国家的已感染旅行者入境。对COVID-19大流行动态的全球监测是影响各国政府实行边境封锁措施的一个关键因素,这一决定会对经济产生重大影响,特别是那些以旅游业为主要收入来源的国家。大多数情况下,各国不会全面封锁边境,而是对来自COVID-19疫区国家的所有旅客进行检疫隔离。随着流行病学趋势的改变,这些措施也是动态变化的:举一个极端的例子来说,在挪威将法国确定为高风险国家后1分钟,一架由尼斯飞往奥斯陆的飞机着陆了,因此飞机上的所有乘客都需要接受检疫隔离。此外,还有一些国家引入了“旅游气泡”(travel bubble)措施,也被称为冠状病毒走廊(coronavirus corridors),具体来讲,这些国家对他们认为安全的特定国家开放边境,同时对世界其他国家保持更加严格的限制。

 

除了国家层面的决定以外,个人也需要平衡旅行的益处和风险,而且由于目前大多数游轮都处于停运状态,国际旅行者都会重点考虑航空旅行。尽管到目前为止,在飞机上传播SARS-CoV-2的病例很少,但与不明感染状况的陌生人近距离接触几个小时确实会让人们担忧。在COVID-19暴发后,航空公司和机场都引入了新的规章制度和措施,以尽量降低SARS-CoV-2的传播可能性:在机场和飞机内佩戴口罩,扩大需要清洁的公共区域以减少在无生命物体表面存活的病毒,保持社交距离(至少2米)及进行手部消毒。一些航空公司减少了每架航班的旅客数量以确保旅客之间能够保持更大的距离,或者取消了飞行期间的餐食和饮品供应服务。尽管人们担心SARS-CoV-2会因空气流通而传播,但与地面上普遍使用的过滤器相比,飞机空调系统的过滤器要复杂、有效得多。飞机所使用的高效空气颗粒过滤器可以过滤掉几乎所有典型冠状病毒大小的颗粒。

 

旅行者的未来会怎样?普及COVID-19疫苗将有助于恢复旅客的信心。然而,预计许多航空公司将停止餐食、饮品和免费杂志等服务,这与其说是出于经济原因,不如说是为了限制所谓的接触点(touch points),即限制旅客和机组人员之间因近距离接触传播SARS-CoV-2的途径。对机组人员和旅客进行COVID-19快速检测可能成为一项常规流程。加强清洁和消毒将成为常态。使用口罩或其他防护设备将变得更加普遍。无接触技术将减少人际互动,促进与旅行相关的支付和流程。

 

在2001年9月11日的恐怖袭击后,旅客们已经适应了更加严格的机场安全防控措施以及对其行李的严格规定。同样地,此次,COVID-19大流行或许也将重新定义旅客的常态,而其带来的的正面影响可能是降低包括COVID-19在内的多种传染性疾病的传播风险。END


题图 Copyright ©2020 Flickr - Gauthier Delecroix

*中文翻译仅供参考,所有内容以原文为准。


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