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倒计时最后两天,“站城融合”在杭州!

JN.DL. 国际设计
2024-09-04

杭州西站枢纽鸟瞰 ©奥观建筑视觉AOGVISION

建筑外观 ©日建设计

论坛介绍

“站城融合”是以公共交通为导向,融合城市空间和车站发展的规划策略。目前,我国正处于城市发展新时期。在新发展阶段,“站城融合”有助于加快建设交通强国,构建基础设施互联互通,是城市高质量发展的必然趋势。

3月30日(周四),由园冶杯组委会、国际生态景观协会主办的2023城市高质量发展国际论坛暨第十三届园冶高峰论坛将在杭州举行。本次论坛专门设立了一场主题论坛“站城融合与城市高质量发展”

论坛有幸邀请到了国际欧亚科学院院士、住建部原副部长、原总规划师等大咖现场演讲,同时还有来自哈工大、东南等知名建筑高校的学者,以及SOM、Chapman Taylor等全球著名设计机构专家,共同探讨站城空间营造与城市的高质量发展。这次论坛将在“GLOBALDESIGN视频号”和“国际设计bilibili”进行直播,B站房间号:23784106,欢迎大家围观!



组织机构

主办单位
国际生态景观协会、园冶杯组委会
承办单位
澳门城市大学创新设计学院、北京城市学院、中国风景园林网、国际设计杂志
支持单位
中国西部绿色发展研究院、中国自然资源学会、中国勘察设计协会城市设计分会、西湖学研究会




时间地点时间3月30日上午  8:45-12:00  (180分钟)
地点杭州吾角瑞莱克斯酒店 三楼盈都厅



特邀嘉宾
仇保兴
国际欧亚科学院院士、住房和城乡建设部原副部长、中国城市科学研究会理事长

演讲主题

城市共性三领域减碳路径分析




主持人



唐凯

中国城市规划协会会长、住建部原总规划师




演讲嘉宾




徐聪艺
北京市建筑设计研究院有限公司总规划师、中国勘察设计协会城市设计分会副会长兼秘书长
演讲主题

城市设计在城市复杂功能区规划建设中的作用——以北京丽泽金融商务区为例



王卫青
阿特金斯中国城市发展事业部总经理
演讲主题
站城融合和城市活力



熊健
上海市城市规划设计研究院党委书记、副院长

演讲主题
强化枢纽创新引领——上海空间新格局下的站城融合思考




蒋毅

查普门泰勒Chapman Taylor 董事
演讲主题
城市更新下的站城一体化



薛名辉
哈尔滨工业大学建筑学院副院长
演讲主题
从地下空间建筑学到立体城市与复合建筑设计教学

——哈尔滨工业大学建筑学专业面向站城融合的教学探索


周文竹
东南大学建筑学院规划系副主任
演讲主题
站城融合视角下空间发展策略与实践



宋国鸿

法国VP建筑设计事务所合伙人、中国区总经理
演讲主题
城市发展的向心力




吕剑
杭州市规划设计研究院副院长
演讲主题
杭州市轨道交通TOD综合开发示范项目的规划与实践




高裕江

浙江大学建筑学系教授

演讲主题
巧于因借,融于整体
——杭州临平站“城站一体”化概念性城市设计析解



俞海星
SOM副总监,资深城市设计师
演讲主题
不只是建筑,从站点到城市



直播地址

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这次论坛将在“GLOBALDESIGN视频号”

“国际设计bilibili”进行直播

B站房间号:23784106
欢迎大家围观~




参会报名
高校组:
电话:010-88360800
邮箱:yyb@chla.com.cn
QQ:2841844947/1250758722
企业组:
电话:010-88366270、010-88360498
邮箱:service@chla.com.cn



案例分享

01杭州西站

杭州西站建筑群—“云门”与周边的超高层建筑©SOM

杭州西站是由程泰宁院士领衔,中铁四院与筑境设计联合体设计的杭州西站枢纽综合体,是我国特大型铁路枢纽之一,总建筑面积约58万平方米。

©奥观建筑视觉AOGVISION

该设计以“云之城”为设计理念,内有“云厅”、“云谷”,外有“云门”,具有中央换乘系统,候车空间以及具备商业、办公、会展多种功能,充分展现“云”的意向,呼应了杭州“三面云山,一江抱城”的独特山水格局,又象征了城西科创大走廊的科技精神。

云谷端部空间 ©奥观建筑视觉AOGVISION

杭州西站项目是一个极具有地域特色的站城融合设计实践,将交通功能与城市公共服务功能有机衔接,模糊了车站与城市的边界,渗透城市文化,给与旅客舒适且多样化的空间体验。

云谷端部玻璃顶棚 ©奥观建筑视觉AOGVISION

候车厅 ©奥观建筑视觉AOGVISION

枢纽云谷中央空间通向候车厅大扶梯 ©奥观建筑视觉AOGVISION

候车厅俯瞰向云谷空间 ©奥观建筑视觉AOGVISION

雨棚上盖外立面细部 ©奥观建筑视觉AOGVISION

站房屋檐细部 ©奥观建筑视觉AOGVISION

落客平台落客岛 ©奥观建筑视觉AOGVISION


0
2东京涩谷

涩谷站鸟瞰图 ©《东急集团“广域涩谷圈”策略》

建筑外观 ©日建设计

东京是一座持续更新的城市,在发展过程中,轨道交通始终引领城市结构的更新。涩谷是东京重要的城市副中心之一,位于其核心的涩谷站也是东京都市圈内的第二大交通枢纽,自19世纪末建站开始,铁路建设带动了涩谷地区发展,同时地区发展也促进了铁路建设,涩谷地区逐渐从以车站为中心的城市走向多元文化与人群的聚集地。

涩谷站地区整体发展的理念©《涩谷站地区城市建设基本理念》

规划政策强调以辐射状、环状的街道链接车站和城市,构建多尺度、多层次的步行空间网络,逐步将地上交通功能转移至地下,通过建设地上超高层,实现地上地下一体化空间开发。

涩谷地区范围 ©涩谷区《涩谷站中心地区城市建设方针》

早在2010提出对东京涩谷规划的1.0版本,以涩谷站中心地区作为涩谷区,年过10年如今已经升级为“2.0阶段”,新的阶段更加关注“以点及面”,即涩谷站地区各个网络系统的整体提升。

涩谷hikarie的“城市核”剖面图 ©《涩谷站中心地区城市建设方针》

小国同学已上线,欢迎来撩!


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相关链接:2023城市高质量发展国际论坛3月30日杭州举办,亮点抢先看!


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