《宋美龄自述》⑥ | 刚柔并济，她是“中国空军之母”

10天听完一部人物传记，解救你的阅读焦虑。

十点人物志开启「人物传记精华领读」栏目，提炼人物传记精华，带你欣赏书中核心情节与内涵，节省阅读时间，建立对原书的阅读兴趣。

希望通过这个栏目，为你淬炼名家的思想经验，获得改变人生的力量。

每部人物传记共有10天领读，每日更新一期。 

领读 | 江徐

十点人物志出品

昨天我们了解到的是：婚后，宋美龄以“第一夫人”的身份出现在众人视野，将精力用于协助蒋介石的工作。

创建遗族学校、开展新生活运动、发表演讲，这些既是“第一夫人”的职责，也为她带来无限荣耀。

在下一阶段，第一夫人又将有哪些作为？她陪同蒋介石去过哪些地方？让我们开始今天的共读吧。

闽边巡礼

20世纪30年代，宋美龄跟随蒋介石做了中国历史上空前的一件事：两年时间，在中国飞行一万公里，涉及十多个省。

从北伐晚期到后来抗战，前后十年，蒋介石大多数时间在征战中，宋美龄追随丈夫，辗转各个战场，有时边关，有时內地。

在这十年中，宋美龄常常在旅途中奔波，足迹踏遍天南地北，期间遭遇的危情自不必言。除了各种周折，她还记录了风土人情与当时的心情。

1935年，闽边巡礼，宋美龄陪同蒋介石去福建。

从杭州出发，两小时的飞机，八小时的汽车，才达到闽边。山路崎岖，她被颠簸震荡得异常疲惫。即便如此，沿途的风景依然使她惊叹不已。

年少时，宋美龄留学美国，见过那里巍峨峥嵘的落基山，福建这里却是崇山峻岭，山复一山，满山苍翠中点缀一两棵朱红蜡树，鲜艳夺目。

有时，公路穿过山谷，两盘山石崔巍欲坠。有时，汽车奔驰在高原上，一边是陡崖石壁，另一边是悬崖，司机一个不小心就会坠入深渊。经过之后，她才觉察刚才路段的危险，也才感到后怕。

颠颠簸簸，曲曲折折，在路上走了一个月后，他俩来到闽边浦城。公路建造之前，这个小城几乎与世隔绝，当地人的生活淳朴、慢节奏，仿佛还处于以前某个时代。

物质条件虽然简陋，但那里环境清幽，如同世外桃源。宋美龄常常与蒋介石在山中散步。有一天，他俩发现了一株白梅，花蕊怒放。在她看来，这是一种吉兆。

之后，他们又动身去南边的建瓯。蒋介石坐军用飞机，一小时就到达。航空途中天气恶劣，他便打来电报，让宋美龄乘船。

一行人，浩浩荡荡的队伍，坐船花了四天四夜的功夫。虽然避开了航空危险，却在半途遭遇土匪，所幸是有惊无险。

“人们在身处危境的时候，每每不如追想的那样觉得可怕的。”宋美龄在书上这样写道。

这份来自危险旅途的体悟，何尝不适用于寻常百姓的人生旅程呢？

穿越三峡

1935年，蒋介石辗转西南，宋美龄一同前往，记录下漫长旅程中的危险与风景。

“这里处处皆山，一望都是些起起伏伏连绵不绝的山阜，奇形怪状，十分好看，我们从重庆飞来的时候，看见这种山阜很长地排列着，好似一个巨魔将它们摆列着玩耍似的，又好似小孩子做的无数的小沙堆……”

这是宋美龄笔下的贵阳山色。因为地处偏远，有时需要登山越岭，充满困难。从这里去往重庆、广州等地，不是坐轿，就是靠步行。

置身自然，面对连绵青山，人容易忘却世俗纷扰、明争暗斗，以最初纯真的本心感受天地自然的大美。

将近不惑之年，宋美龄习惯了锦衣玉食、官场斡旋。

可是当她行走在贵阳山路上，依然像一个充满好奇的孩童，看山势起伏，听鸟鸣啁啾，写信给内陆的学生，向他们描述所经之地的风俗人情，勉励他们树立高远志向。

李白的《上三峡》写道：“巫山夹青天，巴水流若兹。巴水忽可尽，青天无到时。”

三峡风景虽然优美，却也充满惊险。宋美龄西南漫游时，也曾经过这里。

浩浩江流奔涌而来，两岸悬崖高耸千尺，在宋美龄眼中，岸边的石头“笔直得像一幅危墙一样”，江流澎湃，白浪滔天，“礁滩声如狮吼，极其危险”，连巨大的轮船都难以对付。

从前没有轮船时，若想过滩，得靠人力牵拉。拉纤的船夫赤脚赤膊，形如牛马，弯腰驼背，拉着绳索，逆流而上，一旦不留神失了足，就会落入湍急江流中淹死。

面对险恶激流，再强势的人也会变得卑微。在伟大的自然力量面前，任何人都存在丧命之虞。

度过三峡最危险地段，到达上游金沙江，又是另一番景致。之所以称为金沙江，是因为沙滩上可以淘出金子。

宋美龄亲眼看到，三五成群的人们正在那里淘金：

“一个人用两个木桶在江上挑水，三人将碎石加以检查，掘开泥土，寻出金沙。一人持桶将泥土倒入，用水上冲，水将泥土冲至一块长约三尺六寸、宽约三尺的大木板上，板上有很细的格纹，好似外国的淘金板一样，沙土冲至板上，金子因分量比沙重，就留积在格纹里面。”

这是非常辛苦的生计，所得却甚为有限。收入高低，除了辛苦劳作，就看个人运气。

淘金人为养家糊口，在宋美龄眼光中，淘金可作为国民生计的工业。她想着，如果将采金事业列入实业计划中，对于国家富强应该大有裨益。

还有经过云南、川西平原、峨眉山，不同地方，不同见闻，宋美龄都有所记载。

“虽然生活很艰苦，同我们的军队一道进一步深入内地，但我还是感到愉快，因为我身体健康，很有耐力，这样，我能和他（蒋介石）在一起，并出些力，如果我在家里坐着等到中国真正实现和平，那么我们要等待很久才能团聚。所以我总是决定和他在一起。”

只有站得高，才能看得远。

一个人的格局，决定他的眼光。

空军之母

宋美龄是中国第一位女性空军司令，被称为“中国空军的母亲”。

航空交通没有发展前，边远省份各自为政，那里的官吏绝少机会入京。而中央官员想亲临内地，也因交通堵塞，往返非常困难，耗时费力。

1936年，宋美龄担任航空委员会秘书长，聘请了美国陆军航空队前飞行员霍布鲁克当顾问，还邀请美国飞行员陈纳德来华组建飞虎队。

从无到有，从组建到管理，中国组建开拓了航空交通线，她也从采购代理商，变成了中国空军司令。

创建于1928年的中央军校航空队，后来迁至杭州笕桥，扩建为中央航校，几年时间内培训出数百名飞行员，被誉为中国飞行员的摇篮。

宋美龄对空军制定的纪律极其严厉，凡是在精英部队中进行行窃者，都会被处以极刑。

后来空军改组，宋美龄虽然将主要精力用于外交与救亡活动，但她仍保留对空军的掌控权。

航空交通给政治社会、经济发展带来显著提升。以前往返于南京与云南，最快也得两个月，坐飞机只需一天。蒋委员长飞航的旅程，跨越高山大川、广漠平原，可以便捷达到边境。

“中国不久以前，既没有飞机场，又没有飞机，但跟着时间的推移，航空建设已初具规模了；而过去的成绩，我们希望它不过是继续进步的基础而已。”

从这段话，不难看出宋美龄的自豪，还有谦虚。

著有《宋氏三姐妹》的美国作家尤恩森写道：“宋美龄独揽空军大权，不容他人染指，并称为严格执行空军纪律的人。”

很长时间里，宋美龄把国民党空军亲切地称为“我的空军”，她自己被称为“空军之母”。

在公开场合，宋美龄常常佩戴空军徽章，而她一生最喜爱的胸针，则是中国空军军徽。

后来，她随丈夫去往台湾，虽然时移势转 ，但她对空军依然情有独钟，有时还会观看空军演习。

不知道这是对权力的眷恋，还是对曾经在这一方面做出巨大付出的怀念，亦或者，两者都有？

“她将永远是我的公主。”这是陈纳德将军对宋美龄的赞美。

这位公主，并不只以女性身份养尊处优，而是和男性一样出生入死，创建新世界。

结语

今天，我们了解到的是宋美龄西南漫游的经历，以及她对中国航空做出的贡献。

之后的道路上，这位极具魄力的空军之母，在时局推动下，又有哪些惊人之举呢？让我们期待明天的共读吧。

图片来自电视剧《东方战场》

文末点亮【在看】，为不让须眉的优秀女性。

长按识别二维码，关注我们

巾帼不让须眉

点个在看吧～

↓↓↓