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BAT推迟开工,这几天春节返程的都是哪里人?丨谷雨数据

谷雨 X 数可视 谷雨数据-腾讯新闻 2020-09-03

2020年1月30日,北京迁入来源地地图 图 | 百度迁徙


出品丨腾讯新闻

今天是2020年1月的最后一天,农历大年初七,也是往年各大企业新年即将开工的日子。如果没有病毒肆虐,春节的返程人流早已如同血液一般,沿着四散的交通动脉、向着目的地奔涌而来。


国务院办公厅于1月27日发布通知,受疫情影响今年春节假期延长至2月2日。


这一消息发布之后,各大主要交通运输呈现出怎样的状况?在此之前春运的巨大人流从何而来,又将归往何处?疫情是否会因节后返程而发生变化?谷雨数据试图针对2020年春节期间的多方数据,并参考往年情况寻找线索。


各地延期返工复课,全国运量骤减


事实上,一些企业和高校的实际返工和复课日期比规定还要迟。腾讯、百度、阿里等二十余家互联网企业纷纷推迟开工日期至2月10号;上海市政府要求上海各级各类学校2月17日前不得开学;北京几乎所有高校发布延迟开学通知或者开办网络教学,中戏北电等46所高校特殊类型招生延迟。


根据2019年的数据,北上广的用车量从大年初二开始呈上升趋势,大年初五和初六达到小高峰。


然而,2020年1月29日,这个往年早已喧闹拥挤起来的大年初五却稍显冷清。


当日全国铁路、道路、水路、民航全国共发送旅客1351.4万人次,比去年同期下降83.5%。所有渠道的运量全线下跌:铁路旅客量下降73.8%,民航旅客量下降63.7%,水路旅客量同比下降90.2%,道路旅客量下降 85.6%。                    


大城市交通高峰延迟出现,只是全国返程人口流速滞后的一个缩影。客运量随着疫情变化的骤增骤减,集中体现在了铁路客运量的波动上。


1月23日武汉“封城”,是春运期间客运量增长的一个分水岭。

“封城”前,春运客流量呈稳定增长的态势。1 月 22 日(农历腊月二十八),全国铁路、道路、水路、民航共发送了 8453.4 万人次的旅客,实现了 1.2%的同期增长。其中铁路发送旅客1146.6 万人次,增长 11.7 %。此后人们对疫情的重视度提升,戴口罩、不探亲访友的观念传播开来,全国的客流量骤减。

而这些在春运中驶向不同城市的“大部队”,今年的返程将去哪?

根据百度地图《2020春运出行预测报告》,无论是迁出还是反向迁入名单,春节期间的“北上广深”四城都是人口流动的重要出发地和目的地。



返工潮中,冀苏湘是涌入北上广深的主力军


目前,从节后向北上广深的迁入人口组成来看,河北、江苏和湖南的人口是涌入北上广深的主力军,而且冀苏湘的迁出人口呈现出“就近务工”的趋势。例如迁入北京最多的人口来自河北省,迁入上海最多的人口来自江苏省,迁入广州和深圳最多的人口(广东本省除外)来自湖南省。


虽然在返程后期涌入广深最多的人口来自湖南,但是在大年初一和大年初二,这一人口迁入大省是湖北。

以1月25日(大年初一)迁入深圳人口为例,湖北省的迁入人口占了总迁入人口数的12.58%,其中又以黄冈、荆州和咸宁来深人员为主。随着湖北省内封城范围和力度的加强,自1月27日(大年初三)开始,由鄂入深人员急剧下降,1月30日,由鄂入深的人口比例仅为0.36%。


北上广深:静悄悄的返程和升温的疫情


疫情当前,人们返回北上广深的意愿明显不强。


百度迁徙1月30日的数据显示,上海和广深接收最多的人员都来自疫情更为严峻的省份;北京的确诊人数则比最大迁入地——河北还要多。


截至2020年1月31日17时,根据各地卫健委员公开数据显示,北京市新型冠状病毒感染的肺炎确诊人数139例,河北省确认人数82例。



北上广深的人口迁入规模并没有出现节后大规模增长,甚至出现了下降的状况。以上海为例,大年初一到大年初四,上海的迁入人口指数从1.95增长至5.86,此后两天持续下降,又回落至5.11——在以往,这样冷清的返沪规模简直不敢想象。


返程热度的减少不代表防控工作的减轻。

北上广深仍然是务工的主要迁入目的地;虽然返程人数已经大幅下降,但是在庞大的人口基数下,这仍是巨大的迁徙群体。跨省的人口流动,给春节期间疫情防控设置了一道巨大挑战。

无论是冀苏湘还是北上广深,对于奔波的人们而言,并没有“更安全的地方”这一说。覆巢之下,这注定是一场需要小心防护的、从“疫区”到另一个“疫区”的迁徙。

撰文|姜柳*
数据整理|花一贺*
设计|韦康宜*
编辑|赤兔

*为共同版权方数可视成员




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