5个月内造成346人死亡的波音737-MAX8，中国宣布禁飞，加拿大却表示继续使用...
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当地时间3月10日早上8点，
一架从埃塞俄比亚首都飞往肯尼亚首都的波音737-MAX8型客机，
航班号为ET302，
在起飞仅6分钟之后不幸坠机，
机上157人不幸全部身亡，
包括了8名中国人和18名加拿大人...
其中8名中国乘客分别为5名男性、3名女性，
因为“一带一路”的关系，
其中有不少是中资公司派驻人员，
另外确认其中有2名是来自中国的联合国环境署职员。
而在18名加拿大乘客中，
目前确认了至少有6名乘客是为了参加肯尼亚在周一的联合国环境大会，
其余乘客还包括了大学教授，政府官员等...
而最惨的是，
安省那边一家祖孙三代共6人登上了这部波音737-MAX8，
不幸全部去世...
（不幸身亡的Dixit-Vaidya一家）
作为这部航班的机长Yared Mulugeta Getachew，
根据埃塞俄比亚航空的发言人表示，
他的累计飞行时长超过8000小时，
并且拥有“极佳的飞行记录”。
而事故当天的天气良好，
只不过机长在起飞后就表示飞机操作困难，
要求立即返航，
地面空管也批准了这一请求，
但是最终飞机还是坠毁在了离机场60KM以外的郊区...
根据全球飞行记录网站flightradar24给出的资料显示，
ET302在起飞后的垂直速度非常不稳定，
从下图绿线就可以看出飞机不断地上下摆动，
甚至一度出现极速下降的状态，
这同时也造成了飞行高度的极不稳定...
目前详细的空难原因还未完全公布，
我们也不敢去断定什么，
但其实波音737-MAX8对我们来说并不陌生...
5个月前，
也就是2018年10月29日，
印尼狮航也曾发生过类似的一场空难，
同一型号的飞机，同样也是起飞不久后坠机，
而时事前的状态也与上图显示的上下摆动惊人的相似...
“人机互斗”，
这个让人匪夷所思的词出现在了关于狮航坠机的报告中，
而这其实都是起于737-MAX8上的最新系统MCAS（自动纠正失速）...
这个系统在飞机因为起飞仰角过大速度过低时，
会自动压仰角，
而有时候传感器发生故障可能会误判飞机姿态，
越过驾驶员的操作，自动进行低头增速...
虽说在解释中显示飞行员通过手动调整来控制飞行的情况下，
MCAS会停止工作，
但不管是这次埃航空难，
或是上次狮航空难，
都有明显的证据显示每当机长尝试将机头升起，
MCAS系统会自动将机头下降...
造成了所谓的“人机互斗”...
（狮航失事飞行记录）
中国方面在当地时间3月11日上午，
大多数中国航空公司已经停止使用其购买的数十架波音737-MAX8，
开始在同一航线上使用波音737-800...
而中国民用航空局随后发布命令，
要求中国航空公司强制停飞波音737-MAX8...
其他强制停飞的国家还包括埃塞俄比亚，印度尼西亚，和南非...
然而就算中国各大航空公司是该机型的最大客户之一，
目前至少已经订购了104架737-MAX8，
其中70架已经交付，
也在所不惜...
从目前flightradar24上的实时资料显示，
中国领空已经没有该型号的飞机...
反观加拿大这边，
目前总共有41架该型号的飞机在三家航空公司运作，
分别是加航的24架，
西捷的13架，
以及廉价航空Sunwing的4架...
加航在事发后一则声明中表示，
“这些飞机在安全、可靠和客户满意度方面表现优异（excellently）。”
所以就算是现在，
还是能查到不少加航的波音737-MAX8正在飞往温哥华...
而加拿大运输部门则觉得在没有确凿证据之前，
无法判定是否是飞机问题还是机长问题，
同时他们也遵循美国那边的决策，
所以暂时不会要求加拿大的航空公司禁飞737-MAX8...
相比中国方面对于航空隐患零容忍的态度，
加拿大这边却只是跟随美国的步伐，
直到确凿结果出来之后才肯做出选择...
两国在此事件中都是死亡人数较多的国家之一，
但处理事情的态度却完全不一样...
不过不管怎么说，
在调查结果出来之前，
阿P建议各位避开使用此型号飞机的任何航班，
两次事故都是在起飞后不到20分钟就坠落失事，
所以就算是飞行时间再短的航班，
也请大家三思...
愿逝者安息...
Source:
[1]https://www.nytimes.com/2019/03/10/business/boeing-737-max.html?_ga=2.249357124.232494971.1552331254-1879287819.1551827587
[2]https://www.dailymail.co.uk/news/article-6795731/Tearful-colleagues-pay-tribute-Ethiopian-Airlines-pilot-killed-plane-disaster.html
[3]https://globalnews.ca/news/5041236/ethiopian-airlines-crash-canadian-victims/
[4]https://www.flightradar24.com/blog/airlines-and-regulators-ground-737-max-in-wake-of-ethiopian-airlines-crash/