河套 一个即将影响世界的新硅谷

我 在 深 圳  LIVING IN SHENZHEN 

从梧桐山牛尾岭出发，深圳河贯穿了整个深圳，河套地区作为深圳西海岸的开端，向西流过深圳湾、后海、蛇口、前海，最后流过深圳国际会展中心，在未来，这将会是深圳最具现代化也是最富裕的海岸线。

《我在》正筹拍大型纪录片《南中国最富裕的海岸线》(暂名)，这条海岸线从深圳湾、后海、蛇口、前海到机场展会区，并以河套地区的深圳河入海口为起点，是一部分为六集的史诗题材纪录片，《我在》正加紧纪录正在发生的历史性时刻。

---

1997年，深港两地为治理深圳河，把靠近福田口岸和落马洲一侧的河段拉直，原本属于深圳河北侧约一平方公里的土地就落到了香港，这就是河套地区。2017年，深圳和香港在这片交界地合作建立了深港创新合作区。

围绕河套，深港两地讨论了近20年，在2018年终于迎来了实质性的推进。深港两地明确将河套建设为深港科技创新合作区。为配合这一重大国家战略，深圳市计划重建皇岗口岸，打造为湾区超级口岸，将引入三条城际轨道和两条地铁线路，并对广深高速福田段进行下沉改造。深港创新特别合作区有望成为深圳建市40年来，与香港共同开发建设的里程碑作品。

随着粤港澳大湾区规划政策的相继落实，整个河套地区的发展不断提速，香港的科技研发和深圳的科技产业化能力，将通过河套，带动广深港澳科技走廊的形成，必将在南海之滨形成一个影响世界的新硅谷。

Ⅰ

魏达志 / 广东省人民政府参事  深圳大学经济学院教授二级

魏达志：河套地区是深港合作的核心引擎，崛起是迟早的事情，它将成为深港深度合作之后带领大湾区直奔全球科技创新制高点的重要区域，也承担着维持香港经济繁荣与稳定的重大使命。

我在：河套地区未来的定位是什么？

魏达志：河套地区虽然面积不大，但它是深港两地长期关注的一个地区，未来的战略作用非常重要。它的战略定位，是未来能够在科技创新方面引领深港两地，为支撑港深两地作为粤港澳大湾区核心引擎城市做服务，带领大湾区直奔全球科技创新的制高点。

我在：河套地区的规划对两城的科技合作方面有何推动作用？

魏达志：深圳和香港在科技创新方面呈现出两种截然不同的特色。深圳已经形成了企业为主体的创新主体，是支撑城市创新体系的一个重大的生力军；而香港是以金融服务业为主导的现代服务业，第三产业比重已超过90%，所以在产业结构和创新力度上都非常弱，但是在基础研究和应用基础研究方面是强项。

河套地区未来的科技创新合作发展的最大的亮点，就是能够突出两地的特征，将他们结合在一起，优势互补。

我在：前海的深港合作区跟河套地区有什么不同的地方呢？

魏达志：前海是国家级的自由贸易区，聚集的主要是金融产业，以及少部分的科技产业和文化创意产业。

而河套地区由于面积只是前海地区的十五分之一，所以想在产业布局上融合金融、科技、文化是不太可能的，因此只有做更加高端、更加高成长性的科技创新方面的合作才是特色，才是它区别于前海的不同地方。

但是这两个地方既有共性，又有差异性。未来就看谁在合作过程当中的体制安排最好，配置的资源最能够突出两地特色又能够进行合作互补，那才是最有前景的。

我在：关于河套地区计划增加城轨和地铁，你有什么看法？

魏达志：在中国改革开放四十年来，路通财通是再浅显不过的道理，既然轨道交通、城际交通都有安排，那当然是对区域发展的重大利好。

但是深圳河套地区寸土寸金，而香港河套地区还有大片未开发地块，希望香港政府自己做一个未来发展规划。

城际轨道的方便肯定会有利于人员的流动，特别是高端的人才，对河套地区的发展非常重要。

我在：河套地区的发展规划对区域的经济方面会有什么影响？

魏达志：美国经济学家舒尔茨说过人力资本是对经济增长的一个重要的贡献来源，所以不管哪个地方，只要人才往这里涌，崛起都是迟早的事情。

我在：河套地区发展规划对整个粤港澳大湾区的发展有何影响？

魏达志：粤港澳大湾区，深港两地就是核心发展引擎，要尽量发挥自己的主体功能。

从全国产业结构来看，深圳的高新技术产业、战略性新兴产业是最密集的城市，具有高成长性和坚实的发展后劲。因此，深圳要起到带头作用，调动香港方面的积极性，用好香港高校强大的基础创新能力，助力香港培育新的主体创新力量。

粤港澳大湾区发展目标是改变全球的产业分工布局，要迅速提高中国在全球产业布局当中的地位，深港两地要有自己的使命和担当。河套地区就是深港两地合作的核心引擎，既要推动大湾区发展，也要为香港的繁荣与稳定作出自己的贡献。

Ⅱ

张玉阁 / 中国（深圳）综合开发研究院港澳及区域发展研究所所长 全国港澳研究会理事

张玉阁：河套地区或将对深港两地科技创新以及竞技产业发展起到杠杆和支点的作用，对深圳产业发展有着巨大影响。此外，皇岗口岸的重建工作一定要协调好口岸经济和车站经济的发展，做好相应的交通、生活配套。

我在：河套地区的规划定位是什么？

张玉阁：粤港澳大湾区发展规划纲要里面说的非常明确，河套地区的定位就是深港科技创新合作区。

科技创新是大湾区发展的重中之重。香港河套地区的价值在于实行香港的制度，但又靠近深圳，更多的还是功能性价值，发展实体经济，引进高等教育机构，成为一个集科技创新的实体机构和科技创新的服务机构的现代园区；深圳河套地区则是产业化链条延伸，各种产业配套，促进两地合作。

我在：河套地区的规划对这片区域的经济带有何影响？

张玉阁：对于深圳的产业发展有着巨大的影响。

一个湾区经济的发展分四个阶段：从港口经济、工业经济、服务经济到创新经济，而创新经济从目前来看是湾区经济发展的最高阶段。

如果河套地区的科技创新能够做的好，就代表着深圳产业的未来发展方向，也就决定着深圳产业发展的高度。所以虽然河套地方很小，但是这个地方能够起到一种杠杆和支点的作用，因此它具有特殊的价值，充分发掘和运用好的话，对于深港两地的科技创新以及经济产业发展都有着非常重要的意义和价值。

我在：河套地区和前海地区的异同点是什么？

张玉阁：从地理位置来看，河套地区是深港交界，前海则没有和香港陆地相连。

从要素流通来看，河套地区将有各种配套来支持深港之间科技要素高效便捷流动，前海地区被定为为现代服务业，可能会受一定的限制。

但是河套和前海两地都是重要的深港合作平台，不能彼此替代，会有一定的错位分工发展。

我在：2007年以来，深港合作取得了什么进展？

张玉阁：2007年，深港两地签署了科技与深港创新圈协议，列出了17条要做的事情，但这也只是政府之间的合作。

另外就是市场之间的合作，2007年以后深圳和香港的科技创新合作范围在不断扩展突破。标志性的事件就是大疆科技，让香港看到了深圳的科技进步。目前深港两地科技创新合作进入到了共同研发的模式，利用香港的金融要素和基础科研要素，再到深圳进行内容产业化，例如华为的诺亚方舟实验室、华大基因的移动研究院，将两边的优势结合，是最有前景的合作发展模式。

 我在：针对皇岗口岸重建，有什么看法？

张玉阁：深圳河套科创园区最关键的是空间不大，需要进行空间释放。皇岗口岸重建规划是要取消货运，那么海关的空地可以释放出来，就能围绕河套做相应配套。

皇岗口岸不仅是一个通关节点，更是一个交通节点，就需要有综合的交通网络来配套，包括城市轨道交通，如近一点的城际轨道，长期的全国高铁网络；另外，还需要地铁接驳，口岸一定要有快速分流人流、客流的功能，所以一定要挖掘车站经济，围绕客流来做一些休闲餐饮娱乐的配套。

Ⅲ

高海燕 / 深圳市都会城市研究院院长 深圳市企业并购促进会会长

高海燕：河套地区建设完成之后，深港会同时拥有一座现代化跨境科技城，随着两地的深入合作，还有可能形成湾区城市群，打造完成的产业链。而城市的发展，也会带来人口结构的变化，对于房地产也有所推动。

我在：请您从产业发展的方向谈一谈这一次河套地区的规划？

高海燕：河套地区具有特殊性，它的产权属性属于深圳市，管理权又属于香港，所以要深 其实，河套20年前就已提出，直到深圳本地经济实力和产业规模越来越强大之后，对于香港的发展都有了支撑，深港合作才越来越清晰。

此外，国家战略的推动是更重要的外部条件。粤港澳大湾区规划出台，让河套地区的发展节奏变快，开发的迫切性变强，它的平台功能性对深港两地变得越来越明显，所以导致了河套地区成为深港合作创业产业发展的特别区。

我在：在大湾区的规划中，河套地区指是城市群，它的协同发展路径是什么呢？

高海燕：地区的城市群半径到底有多大，取决于深港合作在河套地区的合作程度和合作深度的发展。

首先，深港在河套地区合作的本质其实是研发基地+工业集群的模式，或者说是科技研发+工业化效应、产业化效益的合作模式。香港具有科技创新的优势，包括知识产权、人才机构等因素，深圳则有技术转化的产业优势，两个城市合作，可以形成技术研发+产业规模化发展结构。

其次，所谓的城市群，是要在香港周围形成科技创新高地。其中，深圳进行科技创新转化和产业规模化，然后通过东莞、惠州以及周边城市进行产业生产分工，形成一整条产业链。

我在：河套地区规划建设完成之后，对合作区的房地产和科技有什么影响？

高海燕：深港在河套地区的合作开发是把它作为港深中心来打造，将会带来城市功能的总体升级。以香港的国际化能力和香港在全球具有领先定位的创新资源，加上深圳本身在全球制造业中的地位和科技发展的规模，河套地区所呈现出的城市是具有硅谷性质的，城市的战略升级会带来周边地区的整体发展。

一旦河套地区的开发强度可以实现资源的聚合，它的人口结构、人口质量、国际化程度都会发生变化，对房地产的影响也是蛮大的。因为形成新的人口结构，就会出现置业需求，本来就会推动周边房地产发展。

我在：对周边房地产的置业有什么建议？

高海燕：从战略性的方向来讲，需要有一个可预期的战略方向和大致可想象的时间轴。

房地产有投资价值的一定需要时间周期来套现，或者时间周期进行升值。从这两个效益出发，河套地区以及周边的房地产是具有可预期和商业想象力的，投资价值还是可以的。

我在：为什么说河套地区建设完成之后，深港会同时拥有一座现代化跨境科技城呢？

高海燕：深圳作为全国的高科技产业中心，在中国具有当仁不让的领先性的高科技产业资源，加上本身的科技转化能力和产品制造能力，所以拥有领先性的水平和优势；香港在全球的科研机构地位以及人才储量，因此拥有科研成果本身所形成的基础性的存量能力和创造的变化能力。

两地在河套地区相遇形成一个城市端口，共同打造一个具有领先硅谷的地区，最后当然会变成一个具有科技创新领先+科技成果转化+产业强势创造的平台，具有全球意义。

我在：河套和前海都是深港合作区，这两个地区有什么不同点？

高海燕：前海是一个综合性的深港现代服务业合作区，而现代服务业是香港的生命，产业占比已达95%以上，所以香港对把服务业的存量资源拿出来和深圳合作心里还是有点提防的。

河套则是去做一个科创中心，是帮香港做增量资源的，做科技研发的价值链布局，特别是面向中国大陆做价值链的布局，香港的科研资源和创新资源都能得到很好的变现和放大，所以香港合作的积极性更强烈，河套具有更好的发展机遇。

Ⅳ

陈泽涛 / 深圳大学建筑学学士、荷兰贝尔拉格城市与建筑学院硕士、现任坊城建筑合伙人创意总监

陈泽涛：深港之间的河套地区位置特殊，未来将会是深港合作的重要基地，这片区域也极有可能发展出新的城市群。

我在：请问河套地区的地理优势是什么？

陈泽涛：深圳一直就是把我们最好的景观、最好的建设、最好的城市、公共设施放在深圳河这边，而香港一直就是把它的背面对着我们，好像深圳是热脸贴冷屁股的感觉。但是深港之间沿着深圳河是有机会发展出另外一个全新的城市群的。粤港澳大湾区的规划出台之后，深港合作的机会会更大，河套地区他的位置是属于两地之间，又属于地理位置最中心，那他的机会的价值就被突显出来了。

我在：从建筑师的角度，请问您是如何看待本次深港合作的呢？

陈泽涛：其实在一三年我们做深港合作的城间城的这一个设想之前，我觉得深港合作这个话题其实一直有在探讨，不管是教育资源、医疗资源、购物资源还有这种产品的属性、科技的输出合作的话题是非常多，这次的感觉是更落实了。

我在：您之前研究过深港合作，并且提出了城间城这个计划，那对于这一次在深港之间的这个河套地区的规划建设您有什么看法吗？

陈泽涛：我们之间做城间城这个设想的时候，涵盖了所有深感之间的边境的各种口岸的可能性。这次可能更集中在说福田口岸和皇岗口岸这个河套地区。这个地区的也是深港之间联系最紧密的两个地块，在城间城中提出的全部设想都可以运用在这个里面，在深港边界之间的第一个项目，我觉得它应该需要展示最多的可能性，甚至是展示出最具有代表性的吧。

 我在：河套地区的规划中，对于这片区域城市群的协同发展的路径，您有什么看法吗？

陈泽涛：粤港澳大湾区的出台其实也明确了城市之间应该更协同发展。我们传统意义上是把香港定义成科技研发，深圳的一直会被定义成科技创新，而东莞那边可能是代工工厂这么一个角色，其实城市之间的定位不一定就是完全定死在一个功能上，城市群之间应该要做到协同互补，这样既避免了城市之间恶性竞争，也促成了城市之间的良性的发展，都把优势发挥出来，最终实现共赢的可能。

借助粤港澳大湾区规划建设的东风，这条深圳河蜿蜒向西，流过即将成为举世瞩目的深港科技城之后，她继续西行，去引领一条辉煌灿烂的大湾区黄金海岸线...

1980年4月29日 电影大师希区柯克在睡梦中离开人世——希区柯克１８９９年８月１３日生于伦敦东部一个天主教家庭，１９１９年投身电影界，他一生导演了５３部悬念片，还监制了不少影片。他迷恋金发美女、美酒佳肴、谋杀。他喜欢恶作剧，他有无所不在的恐惧感，却又毫不掩饰自己的控制欲。他拍摄过《蝴蝶梦Rebecca》（1940）《精神病患者/惊魂记Psycho》（1960）《后窗RearWindow》（1954）《鸟The Birds》（1963）和《西北偏北North by Northwest》（1959） ，他是奥斯卡终身成就奖的获得者。

▼

我在 好视频

欢迎分享到朋友圈

↓

长按下方二维码关注我们