百年交通载使命 先行路上勇担当

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2018年10月，金堂县荣获交通运输领域最高荣誉“四好农村路”全国示范县，这是我县交通运输事业历史巨变的一个缩影。建党百年来，金堂交通经历了不平凡的变迁历程，发生了翻天覆地的变化，取得了显著成就！

开疆辟土，交通骨架基本成形

建国初，金堂交通闭塞，客运流动不畅，在中国共产党领导下，金堂人民开拓进取、砥砺奋进，用七十年时间，实现了从“瓶颈制约”到“初步缓解”，再到“基本适应”经济社会发展需求，走过了一段不平凡的历史进程。

1949年12月27日，金堂县解放。县志记载：全县对外交通道路仅有一条，于解放前建成的“成赵马路”，从成都经新都入县境至赵镇，县境内通车里程18公里，也就是如今“唐巴公路”的前身。

1951年，第一条县级道路金（堂）乐（至）路启动建设，历时25年全线通车；

1952年，第一条过境铁路——成渝铁路经过金堂，在我县境内长约14公里，设红花塘、五凤溪两座火车站；

1959年，第一批货运业务开始运营，国营金堂县运输公司购置“红星牌”汽车1辆开始经营货运业务；

1962年，第一条客运线路在成赵线运营，省运输公司温江公司来金堂设汽车站；

1978年，第一座“民工建勤”修建的大型桥梁云合大桥建成；

1996年，第一条城市公交线路开通；

1997年，第一座40米宽非对称式斜拉桥毗河大桥竣工；

1999年，第一次投入以压缩天然气为燃料的环保型公交车；

2004年，第一条在金堂设有互通的高速公路—成南高速建成通车；

2009年，县委、县政府作出了3年投资100亿元、开展交通大会战的重大决定，其中最令人瞩目的是全县交通大动脉——金堂大道。

成都“三绕”

这条全长约66公里，总投资达47亿元的一级公路，串联全县12个镇（街道），形成四通八达的公路网布局，有效改善了全县数十万群众交通出行、生产生活条件，为金堂的腾飞发展奠定了坚实基础。

锐意进取，交通发展日新月异

党的十八大以来，金堂交通运输事业驶入高质量发展快车道，基础设施建设日新月异，综合交通网络规模和质量再上新台阶，覆盖广度和通达深度不断提升。

轨道交通落地实施。2018年11月，启动了淮州综合交通枢纽站建设，建设包括8000平方米旅客站房扩能改造工程与综合运输一体化站前配套工程，项目建成后将实现遂成铁路淮口至成都公交化运营，推动综合交通枢纽向城市经济枢纽转变，提高淮州新城的城市服务能级。

同时，宝成铁路公交化、城际铁路外环线、成巴铁路、国际铁路港淮州辅港等轨道项目也纳入上位规划，加快落地步伐。

运输质效显著提升。2019年12月，金堂-成都定制客运启动仪式在客运中心站举行，回应了人民群众更新、更高、更加多元化的运输服务要求，全县第一条定制客运专线开通运营。

2020年3月，金堂县成为四川省“建人民满意乡村客运”首批试点之一，完成了全县乡村客运100%通村（社区）目标，开通直达中心城区的定制客运专线、接驳公交，实现淮州新城、天府水城、金堂食用菌产业园公交全覆盖，运输服务拓展至成德眉资同城化区域，高质量服务全县产业经济社会发展。

2020年6月，“电子商务+乡村公交”模式被交通运输部评为全国首批农村物流品牌。

公路网络四通八达。2020年11月，成都经济区环线高速开通试运营，与境内通车的成都二绕、成南、成巴4条高速公路贯通成网，全县12个高速出口，实现了高速公路与城市干线道路互融互通、顺畅衔接。

盘龙寺大桥

通过一手抓“四好农村路”示范建设，一手抓外联通道建设机遇，“十三五”期间，全县完成金堂大道、中金快速、转隆大道、盘龙寺大桥等25项重大交通项目，启动以金简仁、成金简为代表的一批市域快速路建设，实施成绵高速扩容线、成南高速扩容改造等重大省市项目，全力构建“外联内通”的立体式交通网络，1156平方公里土地被4279公里公路紧密连接。

蓝图绘就，交通强县前景可期

站在历史新起点，习近平同志为核心的党中央站在党和国家事业发展全局高度作出了“加快建设交通强国”的战略部署和宏伟目标，这是新时代赋予交通运输的历史使命，金堂交通也用“三个融入、三个打造、三个支撑”回应时代担当。

三个融入。围绕成渝作为国家综合立体交通枢纽网“4极”之一的定位，抢抓对外连通水平提升机遇，融入国家综合立体交通枢纽网；多向提升与成渝城市群的联通能力，打造服务成渝双城经济圈的成都东北部综合交通门户枢纽，融入成渝双城经济圈建设；紧紧围绕省委“一干多支”战略，共建成德眉资互联互通交通体系，融入成德眉资同城化发展。

三个支撑。与成都国际铁路港形成全面协同、互融互通的交通路网，支撑“大港区”一体化发展；与成都中心城区、东部新区形成便捷互联、经济高效的城际交通网络，支撑成都“东进”发展战略；与龙泉山城市森林公园形成“交通+旅游”为导向的全域旅游通道，支撑龙泉山城市森林公园建设。

三个打造。全力推进“三港两枢纽一园区”建设，打造“公、铁、空、水”四位一体成都东北部门户枢纽；推动新一轮“四好农村路”高质量发展，打造服务人民群众的便捷交通运输体系；加快智慧交通建设步伐，打造现代化行业治理体系。

交通强国前景可期，光荣使命催人奋进。2021年县交通运输局坚决围绕“发展高质量、项目再攻坚”工作主题，以综合交通运输“转型提质”为核心，以金青新大港区交通一体化建设为抓手，着力优化综合立体交通网络、提升服务供给质量、统筹发展和安全，全面强化交通协同，全力攻坚外联通道，全速冲刺重点项目，积极创建全省乡村振兴交通先行样板县，加快建设“交通强县”，持续为全县重大战略实施当好先行。

文图/ 张林

编辑/ 孙洁  曾子扬 

审核/ 邱健

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