苹果无人车野心因泄密而暴露：5000+员工参与，VR技术加持！
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我们还是得先捋一捋整个事件的来龙去脉。
已经公开的资料显示，涉案人员张某，本科毕业于东南大学，后在英属哥伦比亚大学获得电子与电脑工程学的硕士学位。
张某 2015 年 12 月进入苹果公司工作，参与苹果无人驾驶汽车 Project Titan 的项目研发，主要负责设计和测试用来分析传感器数据的线路板。
因为工作性质的原因，张某获得了苹果公司“加密安全数据库”的广泛使用权，拥有许多苹果公司无人驾驶技术相关加密信息及专利的访问权。据了解，张某在被苹果聘用时，签署了一份知识产权协议，并参加了苹果组织的强制性保密培训。
今年 4 月，在以休产假为由回到中国之后，张某告知苹果，自己准备离职，并加入位于广州的专注于国产无人车的研究的初创公司 XMotors（小鹏汽车）。
据外媒报导，法院的相关文件显示了一些细节：提出离职后，张某的上级对他在公司例会上所表现出的刻意回避产生了怀疑，在管理层的要求下，苹果新成立的产品安全团队（Product Security Team）对张某展开了调查，翻看了他离职时还给公司的 2 部工作用 iPhone 和 1 台笔记本电脑。
苹果公司发现，就在张某离职之前，他在公司内部网上的活动，与他前两年工作时相比“呈指数增长”。
法院文件显示，那段时间张某在网上做的最多的两件事，就是批量搜索，以及从加密数据库中下载大量信息。
苹果产品安全团队找张某进行了面谈，面对铁证，他最终承认自己在休产假时从苹果实验室里带走了一些网上的数据资料，以及包括一个 Linux 服务器和几个线路板在内的硬件设备。
他还承认使用 AirDrop 把下载下来的资料数据，传到了妻子的笔记本电脑里。
FBI 通过调查发现，张某传到妻子电脑里的资料，60% 为高级别的加密信息，涉及到了人工智能技术的研发、测试和调试等各个阶段。
苹果发言人 Tom Neumayr 在一封电子邮件中说：“Apple 非常重视和保护我们的知识产权，我们正在就张某的案件与当局展开合作，将尽一切可能确保所涉及的个人对其行为负责。”
据了解，2017 年，苹果公司内部一共抓获了 29 名泄密者，其中 12 人因情节严重被捕并被起诉。
苹果的无人车计划早在 2014 年就萌芽了，当时的项目名称为“Project Titan”，1000 多名员工在位于旧金山库比蒂诺的苹果总部从事无人车项目的工作。
（苹果总部）
但是由于内部争斗、领导问题和其他隐私影响到了无人车项目，导致苹果裁员，解聘了数百名该项目员工。在负责人 Bob Mansfield 的领导下，苹果转而研发可以完美适配 iOS 设备的无人车系统，而不是制造实体无人车。苹果有多个团队从事该软件系统不同方面的研发，在加拿大，二十多个前黑莓 QNX 员工开发基层操作系统，另一支团队开发软件，如抬头显示器、自动驾驶功能等。
苹果向来对无人车项目守口如瓶，很少有细节露出。2017 年 6 月，苹果 CEO Tim Cook 公开谈论无人车软件工作：“我们专注于无人车系统。这是一个我们十分重视的核心技术，将之视为所有 AI 项目之母。它可能是我们正在进行的最艰难的 AI 项目。”——苹果 CEO Tim CookCook 还暗示这个无人系统还可能将用于汽车之外其他的设备，但没有透露其他细节。
一些关于苹果无人车产品的信息从 2015 年开始泄露出来：
2015 年 2 月，有人在北加利福尼亚的公路上发现了疑似苹果无人车的货车，但很快发现是有人在开的，后被苹果证明其正在进行一项测绘工程。
如果不是苹果的主意变了，苹果现在很可能已经在与高端汽车 Magna Steyr 合作了，但可惜，苹果决定不会制造无人车，而是专注于自动驾驶系统。
自此之后，苹果就开始了低调的无人车之路。以下是一份苹果无人车项目的进展时间表（倒序），可以清晰地看到苹果近年来在“闷声做大事”：
2018年
6 月 26 日
Apple 工程师和 YouTube 红人 Mark Rober 发起自动驾驶汽车抗运动疾病 VR 技术
6 月 15 日
Apple 聘请了 Waymo 自驾车项目高级工程师
5 月 29 日
苹果公司在加利福尼亚州的无人车队增加到 62 辆
5 月 23 日
苹果公司与大众汽车公司签订了自动驾驶员工班车协议
5 月 14 日
苹果继续扩大自动驾驶汽车车队
3 月 20 日
自 1 月以来，苹果的自动驾驶车辆车队几乎翻了一番
3 月 19 日
自动驾驶 Uber 汽车在亚利桑那州致行人死亡，事故可能对自主车辆测试产生影响
2 月 26 日
无人驾驶汽车现在可以在加利福尼亚进行测试
1 月 25 日
苹果公司加快努力追赶自驾车竞争，将加州车队扩展到 27 辆车
2017 年
11 月 28 日
Apple 可能会在亚利桑那州测试自动驾驶汽车
11 月 22 日
苹果公司研究改进障碍物检测的自动驾驶汽车软件
8 月 30 日
自动驾驶汽车创业公司 Zoox 挖角 17 位前苹果汽车工程师
8 月 25 日
采用扩展自动驾驶激光雷达设置的新款 Apple SUV 上路
8 月 22 日
Apple 开通无人车校园班车服务
8 月 1 日
蒂姆库克称苹果“非常关注自动系统”
7 月 20 日
苹果公司与中国电动车电池制造商合作
7 月 19 日
美国内务委员会一致通过减轻对自动驾驶车辆限制的议案
6 月 26 日
Apple 与 Hertz 租车合作进行无人车测试
6 月 13 日
Tim cook 确认苹果专注于自动驾驶系统可能
5 月 22 日
一段视频显示，Apple 的自动驾驶汽车在公路上行驶
AI 前线刚刚获悉， 小鹏汽车在第一时间发表声明称：张某在 5 月初入职当天签署了知识产权合规文件，没有记录显示他向小鹏汽车上报任何敏感和违规的情况。当公司在 6 月 27 日获悉美国当地相关部门对张某的调查时，已按照规定封存了张某的电脑和办公用品，并将继续积极配合关于此事的相关调查。
苹果的“闭门造车”之路可谓是一波三折，但是苹果官方对无人车的研究进展依旧是只字不提，或许这家最有可能率先突破万亿美金市值的科技公司想给全世界一个惊喜。这次的失窃事件也给全世界的科技企业敲响了一个警钟：在遵守职业道德的基础上，一定要保护好自家的知识产权。
参考链接：
https://venturebeat.com/2018/07/10/ex-apple-employee-charged-with-stealing-autonomous-vehicle-secrets/
https://mp.weixin.qq.com/s/PFMjfz0m0Tn10qvPKcir9g
https://wallstreetcn.com/articles/3357318
https://wallstreetcn.com/articles/277310
https://c.m.163.com/news/a/DMDRTEEN00097U7T.html?spss=newsapp
https://www.macrumors.com/roundup/apple-car/
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