互诉侵权！中国地图领域冠亚军百度与四维图新杠上了，创判赔额最高记录

地图也有知识产权！

近日，中国高精度地图市场占有额前两名——“百度”与“四维图新”互诉对方著作权侵权，由此挑起争端。行业巨头冠亚军的纠纷，一般都异常激烈和旷日持久，正犹如红牛和王老吉多年征战未有结果，而地图市场领域会如何呢？

地图抄袭“罗生门”

11月20日晚间，四维图新发布公告称，公司与百度旗下三家公司（百度网讯、百度在线、百度云）的著作权侵权及不正当竞争纠纷案于11月19日由北京知识产权法院一审宣判，百度三家公司被判连带赔偿四维图新经济损失6450万元，以及合理支出926597.5元，合计6542.66万元。这也是截至目前中国软件著作权最大判赔额。

据四维图新公告，公司此前起诉百度超出合同约定使用公司地图数据、提供车载服务事项，已于近日收到《北京知识产权法院民事判决书》。

对于一审判决结果，百度方面表示将提起上诉，“此前我们已对四维图新侵犯百度地图著作权及不正当竞争行为提起了诉讼，并获得法院受理，以维护我方正当权益，维护地图行业竞争秩序。我们始终尊重并保护著作权，遵循合法合规的原则开展商业经营。”

据悉，百度公司以侵犯著作权及不正当竞争为由，将北京四维智联科技有限公司、北京四维图新科技股份有限公司诉至法院，要求被告立即停止侵犯百度电子地图作品著作权及不正当竞争行为，并在权威媒体中刊登声明以及赔偿9000万元经济损失。

就此，百度与四维图新形成了互诉的“罗生门”境况。目前百度最新提起的诉讼案件正在进一步审理中。

竞争白热化

昔日圈内合作伙伴，如今却互诉侵权，为何会导致如此画面？

根据IDC11月16日发布的中国高精度地图市场研究报告显示，当下，中国高精地图主要应用在自动驾驶领域。2019年，中国高精度地图市场开始进入各大厂商进一步抢滩布局的一年。百度拿下29.35%的市场份额，位列第一；四维图新以21.7%的市场份额，屈居第二。

随着被视为“下一个十年的”自动驾驶赛道日趋成熟，地图厂商的竞争也开始逐渐白热化。此番，冠亚军“互诉侵权”，也为激烈的市场竞争再添佐证。

据全球市场调研机构IHS Market预测，2025年全球自动驾驶汽车销量将达到60万辆，2035年将达到2100万辆；中银国际认为，5G与自动驾驶是完美搭配，2020年国内市场空间约878亿元，到了2030年市场规模有望突破万亿元。

对于自动驾驶而言，地图尤其是高精地图是一大命脉。由于是给车“看”的而非给人看的地图，高精地图的精度在厘米级，而非传统导航地图的米级。

这也意味着，只有加强研发投入，才能强势出圈！而投入成本更高，知识产权密度更高，也意味着，一旦在竞争中失去主流标杆客户，资本信心动摇，其影响是深远的。

四维图新目前正面临着这样的境况。今年1月17日，特斯拉中国宣布地图数据服务商将更换为百度地图，此前特斯拉在中国地区使用的地图数据服务商为四维图新。而在去年12月31日，四维图新还在投资者互动平台上表示，在特斯拉进入中国市场以来，公司一直为特斯拉中国的独家导航地图供应商。

作为曾经的第二大股东腾讯，如今也开始减持四维图新。今年9月30日午间，四维图新公告称，股东腾讯产业投资基金于2020年9月中下旬，累计减持公司股份共计1961.57万股，占公司总股本比例为1%。

根据四维图新发布的2020年三季度业绩报告显示，前三季度15.3亿元，同比下降0.36%；归属于上市公司股东的净利润亏损1.95亿元，同比下滑904.4%。

如今面对激烈的市场竞争，也就不难理解“老大”与“老二”坚决互诉侵权的行为。侵权一事如何定论还有待进一步审理，但市场的机会往往只在顷刻之间。

近年来，行业巨头之间的竞争往往最终会落在知识产权方面！知识产权不仅作为企业提升竞争力的法宝，还作为企业打开市场，扩大市场份额的有力武器！这也提醒我们：提高知识产权保护意识，注重知识产权布局的重要性！

来源 | 北京高沃知识产权版权归原创所有仅供学习参考之用，禁止用于商业用途，部分文章推送时未能及时与原作者取得联系，若来源标错误侵犯到您的权益烦请告知我们将立即删除   

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