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熬绿皮硬座返乡，是个怎样的滋味
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今年春节的高铁票怎么这么难买啊，我周围好几个人到现在也没拿到大年二十九的回家车票，有人只好要坐绿皮硬座回家了，不太远也要熬二十个小时。中国看来要修几条干线的高铁复线了啊，否则一到节假日就买不到票。一些线平时周末也不好买。
另外，绿皮也搞得尽量舒适点吧，有些打工人舍不得坐高铁，只坐绿皮。北京丰台火车站新修的，很大，很多绿皮从那发车。我去过两次，新火车站，现代化，但到我不久前最后一次去，里边一家餐馆也没开。不知道是不是没来得及开，但是坐绿皮的人很多舍不得吃车站比较贵的饭，开餐馆“不是当务之急”，恐怕是原因之一。大的新高铁站以及新机场不同时开餐馆你试试？
希望至少所有国人都先坐得起也舍得坐高铁吧。中国现有高铁迅速供不应求，说明这方面进展很大。但进步没有最，只有更，生活窘迫的人仍然很多是事实。让更多老百姓多挣钱，通过各种法律不禁止即可为的方式富裕起来，真的是比什么都重要。社会主义优越性，这是头一条啊。而且现在不是从前了，各种商品严重短缺。现在中国的生产力要多大有多大，缺的是消费力，我们生产出来全世界最物美价廉也最多的东西，然后得求着美国买，它还挺牛气。多给咱们自己的老百姓发点钱，把中国的消费市场搞大吧，彻底盖过美国，把社会主义优越性真正坐实了。